美国俄亥俄州克利夫兰市的North Coast Tool和Mold公司的加工设计理念,有助于Lockheed Martin Aeronautics公司采用树脂传递模塑法(RTM)开发制造全复合材料垂直机尾结构。该机尾结构长13英尺,宽5英尺,还包括机尾外部蒙皮,结构中...美国俄亥俄州克利夫兰市的North Coast Tool和Mold公司的加工设计理念,有助于Lockheed Martin Aeronautics公司采用树脂传递模塑法(RTM)开发制造全复合材料垂直机尾结构。该机尾结构长13英尺,宽5英尺,还包括机尾外部蒙皮,结构中采用一系列14根空芯转矩管作为承重结构。所用的纤维增强材料有纤维编织物、织物及单向带,采用的树脂为双马来酰胺树脂(BMI)。据说,采用此法可降低成本且可自动化生产。展开更多
文摘美国俄亥俄州克利夫兰市的North Coast Tool和Mold公司的加工设计理念,有助于Lockheed Martin Aeronautics公司采用树脂传递模塑法(RTM)开发制造全复合材料垂直机尾结构。该机尾结构长13英尺,宽5英尺,还包括机尾外部蒙皮,结构中采用一系列14根空芯转矩管作为承重结构。所用的纤维增强材料有纤维编织物、织物及单向带,采用的树脂为双马来酰胺树脂(BMI)。据说,采用此法可降低成本且可自动化生产。