液压机横梁弯曲及模座裂纹的数值模拟研究

针对载货车纵梁使用50 000 k N10缸联动的液压机设备冲压成形,设备横梁在生产中产生了弯曲,纵梁成形模的上模座加强筋部位也出现了裂纹,建立了整个工作部分的有限元模型,分析了上述2种现象产生的原因,由于纵梁长度存在差异,使用的液压缸数量不同容易使设备产生偏压,造成横梁产生弯曲,并使无纵梁板料位置处的模座加强筋产生较大应力。