水工混凝土结构损伤诊断模态指标敏感性研究

根据实测振动数据进行结构的模态参数识别,应用相关模态指标评价结构的损伤状态,已在结构健康监测领域广泛应用。研究将基于振动的结构损伤诊断方法应用于水利工程领域具有重要理论意义和实际工程应用价值。本文针对水工混凝土结构及其振动响应特征,研究了结构损伤诊断的常用模态指标的计算方法,对几种典型模态指标对水工混凝土结构损伤的敏感性进行了研究。采用三种不同的激励信号,根据有限元动力时程分析,计算带缝重力坝的振动响应,并计算各种模态指标。通过对比发现坐标模态置信因子(coordinate modal assurance criterion,COMAC)和Lipschitz指数对结构损伤的敏感性更高。通过某重力坝一个坝段的物理模型,进一步验证了COMAC和Lipschitz指数的损伤敏感性。本文相关研究成果可为应用模态指标进行水工混凝土结构损伤诊断的研究与应用提供参考。

基于COMAC曲率的桥梁损伤定位研究

为实现桥梁损伤位置的识别,通过理论公式推导了模态坐标置信因子(coordinate modal assurance criteria,简称COMAC),同时结合模态曲率构建新的损伤指标DI。利用有限元软件ANSYS进行模态分析,提取模态振型计算损伤指标DI。为了评估环境因素对该方法的影响,在噪声干扰下通过对一简支梁进行实验来验证该方法的有效性。结果表明,在不同损伤程度、损伤位置以及噪声水平的影响下,该方法能够精准定位桥梁的损伤位置,且所提方法不易受环境因素的影响,更加符合实际工程的应用,为桥梁损伤位置的识别提供了新的解决思路。