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两种车身模态试验与分析 被引量:1
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作者 谭继锦 张代胜 +1 位作者 徐建中 王荣贵 《农业装备与车辆工程》 2008年第12期14-16,共3页
通过车身模态试验,得到了带与不带风窗两种车身的固有频率和振型,建立了两种车身有限元模型,并进行了模型修正。研究表明,应用综合分析技术能够较好地解决车身结构变化所带来的动态特性变化问题。提出了车身综合分析与试验及评价策略,... 通过车身模态试验,得到了带与不带风窗两种车身的固有频率和振型,建立了两种车身有限元模型,并进行了模型修正。研究表明,应用综合分析技术能够较好地解决车身结构变化所带来的动态特性变化问题。提出了车身综合分析与试验及评价策略,为车身动力学设计及分析建立了基础。 展开更多
关键词 白车身 风窗 模态试验与分析
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工装对前端模块约束模态试验影响分析 被引量:1
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作者 李子俊 郑康 +1 位作者 郑旭 郝志勇 《噪声与振动控制》 CSCD 2019年第4期150-154,共5页
针对某主机厂生产的轿车前端模块在约束模态试验中所测频响函数稳态极点不清晰、模态置信度(Modal ssurance riterion,MAC)较差问题,采用有限元仿真及实测相结合的方法,分析前端模块模态特性,找出影响前端模块约束模态试验结果的原因。... 针对某主机厂生产的轿车前端模块在约束模态试验中所测频响函数稳态极点不清晰、模态置信度(Modal ssurance riterion,MAC)较差问题,采用有限元仿真及实测相结合的方法,分析前端模块模态特性,找出影响前端模块约束模态试验结果的原因。改进工装设计,加强工装与前端模块间的约束刚度,实测模态及理论计算所得模态互相对照,有效提高有限元模型的可信度,据此模型计算出不同工装约束刚度对约束模态试验结果的影响程度。试验结果表明:增加工装约束刚度能有效提高前端模块约束模态试验结果准确性,不仅各阶模态独立性更高,实验数据与有限元分析结果也更接近,从而验证了工装约束刚度对前端模块约束模态试验的影响,对约束模态试验工装设计具有参考意义。 展开更多
关键词 振动与波 前端模块 模态试验与分析 工装 约束刚度
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环境激励振动模态分析在桥梁结构检测与健康监测中的应用 被引量:1
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作者 张令弥 《市政技术》 2005年第z1期172-177,共6页
文中对试验模态分析(EMA),特别是基于环境激励的振动模态分析(AMA)的进展,及其在桥梁结构检测和健康监测的应用进行了综合评述.主要内容包括:结构动力学特性在桥梁结构检测和健康监测中的作用,传统试验模态分析和环境激励模态分析的进展... 文中对试验模态分析(EMA),特别是基于环境激励的振动模态分析(AMA)的进展,及其在桥梁结构检测和健康监测的应用进行了综合评述.主要内容包括:结构动力学特性在桥梁结构检测和健康监测中的作用,传统试验模态分析和环境激励模态分析的进展,以及环境激励模态分析在桥梁结构检测与健康监测应用实例. 展开更多
关键词 结构动力学特性 桥梁检测 结构健康监测 振动模态试验与分析(EMA) 环境激励 运行模态分析(OMA)
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