油气混输系统的实验研究与实验模拟准则

描述了油气混输系统的实验研究，特别是多相流的流态、增压、计量系统的实验研究，并用动力相似理论分析了油气混输两相管流实验模拟所需满足的相似参数，提出了各种简化条件下的相似规律，讨论了用水和空气的两相流动来模拟原油和天然气的两相流动的可靠性和提高实验精度的手段和方法。

内压载荷金属壳体激光效应的相似性模拟准则

为了将模拟结果应用于评价动态内压载荷壳体的激光辐照效应,采用理论分析方法研究了模拟中的相似性问题,给出了飞行动态环境的模拟相似性原则、激光参数的模拟相似性原则和试件大小的模拟相似性原则.对飞行环境效应的模拟,要考虑壳壁气动加热和氧化效应;对光斑半径的模拟,若满足／πkt＜r0≤0.5R条件,则壳壁最高温度近似与光斑半径无关,并且对爆裂破坏模式,光斑半径还要满足热裂纹失稳扩展条件;对壳体试件的模拟,采用近几何相似缩比(大小缩比而壁厚不变),缩比率在1/5～1时可以用非线性拟合表征损伤关系.

微重力两相流相似模拟准则新探

根据两流体同心环状流线性稳定性分析的结果 ,对微重力气 /液两相流地面模拟实验所应遵循的相似准则进行了探讨 ,得到了一个新的重力无关性准则 ,即Bond数和环形区流体相的毛细数之比的绝对值不大于 1 .此外 ,微重力气 /液两相流模拟实验还必须满足两个条件 ,即流量比和气相表观Weber数应与所模拟的流动中对应数值相等 .

蒸汽发生器自然循环性能实验模拟准则研究

开展了模拟准则的研究,基于双向多级模化(H2TS)模化研究方法,对蒸汽发生器(SG)自然循环相似准则进行深入研究。根据实验目标所关注的物理过程,建立了物理现象识别和分级表(PIRT),推导了SG自然循环遵守的守恒方程,通过无量纲化得到了相似准则数并结合实验对其进行了分析和简化。

基于模拟退火准则的谱投影梯度算法

针对简单凸集约束优化问题,提出了一种基于模拟退火准则的谱投影梯度方法.在适当的假设下,证明了算法的全局收敛性.数值实验结果表明,与已有的算法比较,本文所提出的算法在求解该类问题时更有效、更具竞争力.

三维固流耦合相似模拟理论与方法

从固流耦合的理论出发,通过建立的三维固流耦合数学模型,运用相似理论推导了三维固流耦合作用下的相似模拟准则。并通过大量相似材料配制试件的力学与渗透特性的实验,主要是其强度、渗透性、隔水性等,得出了几种典型的隔水层与含水层的相似材料配比,为今后真实再现工程实际中的固流耦合问题的研究提供模拟的理论依据及材料配比,同时介绍了作者单位研制的大型三维固流耦合相似模拟实验设备及其测试系统。

舰载机全机落震试验机翼升力模拟方法研究

舰载机全机落震试验机翼升力模拟是在实验室测试飞机着陆载荷时,给飞机动态施加飞机着陆时刻机翼升力,模拟飞机着陆真实受载,机翼升力施加是否合理是全机落震试验成功与否的关键技术。给出了全机落震试验机翼升力模拟准则,提出了一种适用于全机落震试验的模拟机翼升力加载方法。根据该方法介绍了机翼升力加载装置设计原理,并对设计的机翼升力模拟装置进行了力学性能测试。将此方法和装置应用于某型飞机全机落震试验中,分别从施加模拟机翼升力大小、飞机姿态影响、下沉速度影响和着陆能量吸收四个方面对全机落震试验机翼升力模拟方法进行验证和评估。试验结果表明,该方法符合全机落震试验升力模拟准则,可用于舰载机全机落震试验。

实验快堆自然循环模拟实验装置的模拟原理及其参数计算

研究了池式快堆自然循环模拟实验的模拟准则。根据模拟准则和自然循环守衡方程式，对池式实验快堆自然循环模拟实验装置，在各种模拟准则条件下的几何与热工设计参数进行了计算。研究了模型比例、事故冷却器一次侧进出口温差和阻力系数等对相似准则数的影响，并且确定了模拟实验装置的设计参数范围，从理论上解决了池式实验快堆自然循环模拟实验装置的模拟问题。

月壤水冰组构模拟及力学特性测试分析

针对月球遥感探测无法获知月壤水冰物理力学特性的定量信息,分析了月壤水冰采样探测与原位利用的技术难点,提出一种基于“相似性、等效性、均一性与覆盖性”的月壤水冰组构模拟方法,并在月面极区拟实温度环境下开展抗剪强度与泊松比测试,获得温度与含水率对月壤水冰力学特性的影响规律,得到了在特定条件下月壤水冰抗剪强度与泊松比的包络范围,可为月壤水冰原位探测与利用相关载荷的研发提供设计依据。

三通道煤粉燃烧器的水泥窑内空气动力过程物理模拟

在三通道煤粉燃烧器——窑系统的冷态模型上,用五孔测压管和热电偶测定了窑内流场和温度场,分析了系统的空气动力特性,并与自由空间旋转射流做了对比,找出了内、外风量比是影响燃烧器空气动力特性的主要因素,得出设计和操作时,不需过多考虑燃烧器构件细部的变换,而应以内、外风量比调节为主的结论。

热作模具钢的模拟热磨损试验方法的探讨

本研究选定 Tittagala法作为热作模具材料热磨损的试验方法,并对其模拟性作了改进。经过试验,该模拟试验方法能较好地反映热作模具的工作过程和磨损特征。在碳素钢——模具钢、铝合金——模具钢、铜合金——模具钢不同材料试样的摩擦付试验中,模具材料的高温磨损特性、表面磨损形貌与现场模具寿命、失效模具形貌有着较好的一致性。

滚动轮波形磨损实验研究

利用赫兹模拟准则进行实验室钢轨波形磨损再现实验研究,在进行大量试验的基础上揭示了滚动轮波磨形成的规律,提出了波磨的形成机制.结果表明,轮-轨系统的振动以及轮-轨接触表面之间较大切向力的共同作用,是导致滚动轮表面不均匀塑性变形或波磨的主要原因.

快堆主容器内氩气空间传热实验原理及分析

本文研究了池式快堆主容器内氩气空间模拟实验的模拟准则及原理。根据模拟准则和对流换热方程组,研究了模拟实验装置需满足的物理相似和边界相似的条件,并对氩气空间的换热状况进行了计算,确定了实验装置的设计参数范围,从理论上解决了池式实验快堆钠池覆盖气体——氩气空间模拟实验装置的模拟问题。

改进遗传算法及其在齿轮传动优化设计中的应用

针对标准遗传算法(SGA)的随机性大、收敛速度慢等缺点,提出一种通用的改进遗传算法,引入局部补差算子,有效地提高了算法的收敛效率。建立了基于模糊因子函数的适应度函数,使对个体的评价更具有合理性。通过对交叉、变异概率的动态调整,克服了SGA未成熟收敛的弊端。将模拟退火算法与现行终止条件结合,形成了模拟退火收敛准则,极大地改善了SGA的局部搜索能力。据此编制计算程序,将其应用于多约束、多变量、复杂非线性的各类齿轮传动优化设计中,均得到了更好的结果。

计算机作业排序方法的进一步探讨

作业排序是生产计划的一个重要方面,无论在理论上还是在实践上都广泛引起了人们的注意。本文对作业车间型的作业排序问题作了进一步探讨,详细分析了同一批工件相邻两道工序间的关系,推导出了既适用于平行作业方式又适用于连续作业方式的各工序开始时间和结束时间的计算公式,设计了相应的计算机程序,并列举了实例,对实验结果进行了分析比较。这里介绍的方法和程序对解决工厂企业作业车间的排序问题有一定指导意义和使用价值。

改进蚁群和鸽群算法的机器人路径规划

针对复杂环境下移动机器人路径规划中存在的迭代速度慢和路径欠优等问题,提出将全局与局部规划算法相结合的路径规划方法。首先,利用同步双向A*算法对蚁群算法的信息素进行优化,并对蚁群算法的转移概率和信息素更新机制进行改进,从而使算法的全局寻优速度更快,缩短移动机器人的路径长度;进一步地,将静态路径用于鸽群算法的初始化;然后,利用改进的鸽群算法对移动机器人进行了局部路径规划,通过引入模拟退火准则的方法解决局部最优问题,利用对数S型传递函数对鸽群数量的步长进行优化,从而能更好地避免与动态障碍物的碰撞。最后,利用B样条曲线对路径进行平滑化和重规划。仿真结果表明,该方法在全局静态和局部动态阶段均能生成路径长度短、评价值低的平滑路径,且收敛速度快,适合移动机器人在动态复杂环境中的穿行。

压焊设备

〈正〉991152采用逆变器作为薄壁件闪光对焊电源〔俄//AsroT.mT. ceapr}一1996,(11)一49一50,67一68,71一72 探讨了薄壁件对接焊机的基本要求。根据物理模拟准则,可作出这样的结论:这种用途的闪光焊机应在交流高频下工作。这种焊机的闪光速度愈大,被焊件厚度愈小。为了获得高频电流,应使用可保证获得足够刚性外特性的逆变器。