训练型驾驶模拟器有效性研究

为了确保训练性驾驶模拟器获得的实验数据具有可靠性,需要对驾驶模拟器的有效性进行研究。文章在总结模拟器相关研究以及有效性理论的基础上设计车速对比实验,运用定量分析和数据统计分析方法,比较模拟器与真车的区别,使山东交通学院的训练型驾驶模拟器的相对有效性得到了验证。并对于驾驶模拟器的未来发展,提出了一些想法。

由模拟竞赛性足球训练引发的肌肉疲劳

足球比赛中经常会肌肉疲劳，在比赛结束前的一段时间内尤为明显。参赛者能持续进行低强度训练，但在长时间的大强度比赛中其运动能力逐步下降。

前庭刺激对心血管功能及认知能力的影响

目的通过观察前庭刺激后受试者血压(BP)、心率(HR)、心率变异性(HRV)及认知能力等的变化,为建立飞行人员前庭性错觉模拟体验训练方案提供实验依据。方法20名健康青年男性受试者利用前庭性错觉模拟训练系统进行前庭刺激训练,持续时间3 min,其中加速阶段持续50 s,匀速旋转复合转头阶段持续2 min,减速阶段持续10 s。记录受试者训练后HR、BP、HRV、认知功能评分、局部脑氧饱和度(rSO2)、前庭症状变化及错觉发生情况。结果与实验前相比,前庭刺激过程中受试者舒张压(DBP)、HR与呼吸频率(RR)均显著升高(P<0.05);前庭刺激后受试者注意力分配任务中神经行为能力指数(NAI)显著下降(P<0.05),前庭症状评分显著增加(P<0.05),前庭功能稳定性分级为:0度4人,I度16人,Ⅱ度0人,Ⅲ度0人,前庭性错觉诱发率100%。结论利用前庭性错觉模拟训练系统对受试者进行前庭刺激可引起适度的前庭反应,诱发前庭性错觉,对心血管功能和分配性注意力有一定影响。本研究为飞行员前庭性错觉模拟体验训练方案的制定提供了参考。