汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合板耐SWAAT性能研究

通过模拟钎焊试验,研究了汽车热交换器用双铸造组织铝合金钎焊复合板耐SWAAT(海水乙酸盐雾腐蚀测试)性能。结果表明:铸造组织钎焊复合板模拟钎焊后4343包覆层熔化,Si元素向芯材扩散,并在晶界处形成Al-Si共晶。模拟钎焊后的复合板耐SWAAT性能为25 d,这与普通材料相比,显著提高。

钎焊后冷却制度对铬锆铜合金组织性能的影响

针对铬锆铜合金在扩散钎焊液体火箭发动机推力室身部中应用的特殊工况,如何优化扩散钎焊铬锆铜合金构件的性能尤为重要,因此本文通过模拟钎焊过程,重点研究钎焊后冷却工艺制度对铬锆铜合金组织性能的影响。试验结果表明,高温钎焊后材料的力学性能和显微硬度显著降低,随着钎焊后合金冷却速度的提高,其强度和硬度提高幅度也增加,特别是水冷处理后,其材料强度和硬度接近钎焊前。因此液体火箭发动机推力室钎焊组件的性能可以通过控制钎焊后冷却工艺制度,使钎焊时回溶的强化相得以均匀弥散析出,降低钎焊过程对结构性能的影响,保证钎焊组件的使用性能。