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地铁车轮降噪环结构可靠性研究
1
作者
李自钢
《安徽冶金科技职业学院学报》
2024年第1期7-8,共2页
文章以尽可能贴近地铁车轮实际运行状态的方式,在实验室中通过一系列振动冲击试验,对地铁车轮降噪环结构进行了评价,模拟重复性或瞬间冲击测试,判断运行过程中降噪环结构是否会断裂、松脱,验证其制作工艺及整体结构的安全可靠性。实验...
文章以尽可能贴近地铁车轮实际运行状态的方式,在实验室中通过一系列振动冲击试验,对地铁车轮降噪环结构进行了评价,模拟重复性或瞬间冲击测试,判断运行过程中降噪环结构是否会断裂、松脱,验证其制作工艺及整体结构的安全可靠性。实验最终结果显示出降噪环整体结构与车轮本体适配,并且安全可靠。
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关键词
低噪音车轮
模拟
冲击试验
功能性随机振动
模拟长寿命测试
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职称材料
题名
地铁车轮降噪环结构可靠性研究
1
作者
李自钢
机构
马钢轨交材料科技有限公司
出处
《安徽冶金科技职业学院学报》
2024年第1期7-8,共2页
文摘
文章以尽可能贴近地铁车轮实际运行状态的方式,在实验室中通过一系列振动冲击试验,对地铁车轮降噪环结构进行了评价,模拟重复性或瞬间冲击测试,判断运行过程中降噪环结构是否会断裂、松脱,验证其制作工艺及整体结构的安全可靠性。实验最终结果显示出降噪环整体结构与车轮本体适配,并且安全可靠。
关键词
低噪音车轮
模拟
冲击试验
功能性随机振动
模拟长寿命测试
Keywords
low noise wheels
simulated impact test
functional random vibration
simulated long life testing
分类号
U270.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
地铁车轮降噪环结构可靠性研究
李自钢
《安徽冶金科技职业学院学报》
2024
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