基于胜任力模型的模拟飞行训练评估

利用Prepar3D模拟飞行软件及其开发套件开发了模拟飞行训练评估仿真平台。该平台基于胜任力模型设计了典型飞行程序训练科目及飞行技术考核指标,并在飞行程序训练科目总评分加入了两层权值,可更准确、客观地评估飞行学员的绩效水平,更有利于飞行学员加深对飞行理论的理解。经实践验证,该模拟飞行训练评估方法对于飞行学员的理论和实践学习具有明显的辅助作用,具有较高的实用价值。

试论模拟飞行训练与经济效益的因素研究

由于模拟飞行训练具有安全灵活等优势,所以现已成为海军航空兵部队和飞行院校进行训练的重要技术手段,其既能培养学员对飞行的兴趣,又能锻炼他们的飞行和特情处置能力,同时还能保障他们在飞行期间拥有安全性和经济性。因此,本文在了解模拟飞行训练优势的基础上,基于云计算的模拟飞行训练体系架构,分析其与经济效益因素之间的关系。

模拟飞行训练对航空理论教员能力提升探析

高素质的航空理论教员队伍是海军航空兵飞行人才培养的关键。基于当前教员队伍的建设模式以及教员能力素质提升的要求,探讨了模拟飞行训练对实战化教学能力提升的重要作用。模拟飞行训练是加速航空理论教员实战化教学能力建设的创新举措,对于航空理论教员找准理论联系飞行的契合点、突破能力发展瓶颈具有重要的促进作用。

模拟飞行训练--提高训练质量效益的新途径

飞行训练是保障飞行安全的基本因素，为了有效的提高飞行训练的质量效益，在训练的过程中采用模拟飞行训练的方式有助于提高飞行员的飞行技巧，并使得教练员对于飞行员的实践能力有更直观的认知，为此本文阐述了模拟飞行训练过程中提高质量效益的方式方法。

飞行模拟训练器中虚拟局域网的故障分析与诊断

本文介绍了虚拟局域网在飞行模拟训练设备中的应用情况。通过解决飞行模拟训练器中主机与各个设备之间的网络通信故障,使飞行模拟机维护人员了解飞行模拟训练器中虚拟局域网的创建方法、工作原理以及排故方法,提高飞行模拟机维护人员的维护水平。

建立模拟飞行训练任务津贴制度的思考

建立模拟飞行训练任务津贴制度,有利于激发模拟飞行训练热情,促进模拟飞行训练开展和飞行能力水平的提高。建立该制度应以运输机、直升机和执行特殊任务飞机系列实装飞行任务津贴标准为基础,按比例折算模拟飞行训练任务津贴。

航天飞行训练模拟器技术研究与工程实施

航天飞行训练模拟器是用于航天员训练的地面重要设备之一。本文在国际通用划分标准的基础上,对我国现行研制的模拟器进行了技术原理和工程实施介绍,探讨模拟器研制的关键技术,并对后期发展提出了展望。

舰载机多机协同飞行训练模拟器设计与实现

舰载机飞行员训练模拟器具有提高训练效率,节省训练经费,保证飞行安全的作用。以舰载战斗机飞行员为训练对象,针对当前单台飞行训练模拟器研制成本很高的现状,采用典型的人在回路中的分布式交互半实物仿真技术,通过建立多通道数学模型,视景系统模拟器、座舱环境及网络环境等,构建了低成本多机协同飞行训练模拟器。仿真结果表明:设计的模拟器,在不损失模型精度的前提下,不仅可以模拟单机飞行训练任务,还可支持多机联网完成协同训练的能力,为研制成本低且有效的训练模拟器提供了参考依据。

基于微机平台VR飞行模拟训练器实现的研究

在微机平台上实现沉浸式 VR飞行模拟训练器是飞行模拟训练器走向小型化、网络化的方向 .但微机平台上图形计算处理能力仍是系统实现的一个瓶颈 ,文中首先阐述了各种制约关系 ,提出了系统实现结构 ,并针对具体实现时所遇到的问题 ,提出了一些简化和快速的算法 ,包括非对称同步信号处理 ,场景分层分割等 .这些方法在实践中都取得了比较满意的结果 .

模拟飞行训练与经济效益

运用现代化的飞行模拟机训练飞行员,已成为当今国际航空界普遍采用的最有效手段,这主要基于以下两方面的原因:一是,模拟机的高逼真性,各种故障的重复可设置性,使特殊课目的训练成为现实,大大提高了飞行员的应变能力,能够保证飞行训练的高质量,有利于保证飞行安全。

飞行模拟训练器中发动机起动过程模型的建立和仿真

在飞行模拟训练器的研制中 ,发动机的起动过程是需要重点研究和模拟的过程之一。本文根据发动机起动工作过程的具体特点 ,采用三段积分法建立了仿真模型并进行了仿真研究。所得结论基本达到了训练器的要求。

模糊集与故障树复合分析法研究及其在飞行器模拟训练系统中的应用

在传统的故障树分析中 ,类似人为错误的模糊、不精确事件不能得到有效地处理。为了克服这一不足 ,本文运用模糊集评价和概率估计提出了一种故障复合分析方法来评价非常事件。将此方法运用到飞行器模拟训练系统中可有效地对该系统进行故障分析。

运动基航天飞行训练模拟器信号缩比算法研究

当前运动基飞行模拟器对控制信号的缩比以三阶多项式缩比法为主,但其参数确定困难且当缩比幅度较大时易使信号出现较大畸变。而航天飞行模拟中常常会经历线加速度或角速度信号在较大幅值范围内的增大或减小,典型的如返回再入时的过载变化。针对此种情况,一种新的缩比算法———Hermite缩比函数法被提出。首先完善了Hermit缩比法关于最优参数理论的推导和证明;其次,引入变量"缩比度",在实例仿真中比较了其对两种缩比方法的影响。结果表明,Hermite缩比函数法参数确定方便,其信号单调性的保持不依赖于缩比度的取值,更适合应用于缩比度变化较大的航天飞行模拟中。

飞行模拟训练对提高飞行技术专业教学质量的作用研究

飞行模拟训练是飞行学员转为飞行员的一项训练手段,利用飞行模拟机进行的的飞行模拟训练,可以快速有效的使飞行学员了解飞行训练的要求和飞行程序,飞行学员通过有目的有计划的飞行模拟训练,对于了解飞行知识,初步掌握飞行技术,早日走上飞行之路打下坚实的基础。

飞行训练模拟器广角无限显示系统设计

飞行训练模拟器广角无限显示系统是飞行训练模拟器的重要组成部分,其设计质量直接影响到飞行模拟器的性能.而广角无限显示系统中准直镜和背投屏的面形是决定广角无限显示系统成像质量的关键因素,因此,准直镜和背投屏的设计成为研制广角无限显示系统的关键.针对设计适用于双座飞机飞行模拟的广角无限显示系统的技术要求,讨论了零视场消像散条件,选取可保证零视场像散为零的镯形面作为准直反射镜的面形,确定了准直镜的尺寸;以弥散斑最小为原则,通过反向光线追迹得到了背投屏的面形和位置,最后进行了准直精度计算.设计的广角无限显示系统可达到水平视场180°,垂直视场45°,已用于飞行训练.

厦航飞行模拟训练及乘务培训中心空调设计

介绍了该建筑的冷源系统、空调水系统、空调风系统、空调自控系统、防排烟系统。结合建筑特点,介绍了采取的各种节能设计及得出的设计体会。

起飞延误时间的不确定性对飞行模拟训练任务的影响

研究探讨了在飞行模拟任务中起飞延误时间的不确定性对于操纵者生理心理的影响。本文通过实验的方法要求所有被试均接受起飞延误时间确定和不确定两种情景的任务。记录被试在执行起飞任务中的心率、呼吸及起飞任务完成后的简单反应时测试成绩,并要求被试在完成延误时间不确定起飞任务后对起飞等待时间进行主观估计。数据经配对样本T检验后发现,被试在明确被告知具体等待时间的任务中表现出更加平稳和放松的生理状态并呈现出更低的心理疲劳程度,在未被明确告知具体等待时间的任务中表现出相反的生理及心理状况并表现出对等待时间显著高估的现象。结论认为在飞行模拟训练任务中起飞延误时间的不确定性对操纵者生理及心理的紧张程度和疲劳水平存在显著影响。

质量管理系统在飞行模拟训练设备中的应用研究

本文阐述了质量管理的背景与发展,介绍了国内质量管理的发展现状,并结合自身对 ISO 9000 的粗浅认识对质量管理在模拟飞行训练设备中的应用做出了简要分析。

一种新型多型飞机飞行控制系统综合训练模拟器

通过座舱驾驶、虚拟仪表、三维视景、音响和微机网络系统,建立了两型固定翼飞机和一型直升机及其飞行控制系统的实时动态仿真环境,实现了人在回路中的多媒体综合仿真。改变有关气动导数和飞控系统传动比,设置多种飞行状态、干扰和故障,可进行各种功能模态的动态特性仿真和演示。系统功能强、可靠性高、人机界面良好,经济效益显著,具有很好的推广应用价值。

飞行模拟训练设备数据自动化统计开发

为解决现有飞行模拟训练设备数据管理人工成本高、效率低的问题,设计了基于python的数据自动化统计程序,利用win32com和openpyxl库对Access数据库和Excel文档的进行操作和处理,完成对飞行模拟训练设备运行保障数据的自动统计和文档的自动保存。通过多次测试,能快速完整的生成选定时间的特定格式数据文档,极大地提高工作效率。