高大墩柱模板托架施工设计

高大墩柱施工时如果施工脚手架从地面搭起,随着架体的增高,架体承受的竖向荷载及风荷载越来越大,架体的安全系数逐渐降低。故我们对高大墩柱施工的架体进行改进,在墩柱钢模板上增加脚手架托架,更好的保证了墩柱施工的质量、施工进度和安全,同时节省大量脚手架。

沼气池模板托架技术在农户沼气池建设中的应用

将已推广应用于实践的沼气池模板托架技术与现有的成熟建池技术进行技术嫁接,可以较大幅度降低农户沼气池建池成本,改善和提高沼气池强度、耐久性等性能,在资源节约和保护环境方面具有现实意义。

无托架无拉杆防撞墙模板体系在城市高架工程中的应用

详细介绍了一种城市高架现浇防撞墙模板体系。该模板体系无托架无拉杆设计,施工时无需其他大型机械的配合,具有高效率、安全、刚度大的特点,值得进一步推广应用。

双肢墩顶0#块模板及托架施工方法研究

0#块施工质量与模板及托架施工有着紧密联系,模板及托架安装质量直接影响0#块标高及线型,从而影响后续节段施工质量及成桥线型。文章结合银百高速公路甜永段下马槽大桥双肢墩顶的0#块施工实例,从底模板设置、托架安装、托架预压及托架变形量观测等方面对双肢墩顶的0#块模板及托架施工方法进行了阐述和研讨,为同类型的桥梁双肢墩顶0#块施工提供借鉴经验。

地铁明挖车站单侧高支模体系的设计与施工

昆明轨道交通首期工程呈贡站土建工程,主体结构侧墙标准段厚度为700 mm,站台层净空高度6.45 m、站厅层净空4.65 m,侧墙一次浇筑的砼方量较大。侧墙模板为单侧支模,采用传统满堂支架体系存在砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长等问题,采用单侧三角背托模板支撑体系可有效避免上述问题。为保证施工安全质量与工期,施工前进行详细地设计计算和组织策划,施工中进行严格的施工管理及质量控制,使车站主体结构施工达到优质高效,为今后类似工程施工提供参考。