施工期模板支架体系可变材料荷载的调查与统计分析

为了准确预测施工期间混凝土结构的可变材料荷载(VML),在立杆中产生与实际VML相同荷载效应的等效均布荷载(EUDL).对混凝土浇筑前后钢筋混凝土结构的VML进行现场调查和统计分析,得到其统计特征,并进行随机建模,推导出其空间相关性,建立了模板系统的有限元模型.利用机动法分析立杆轴力影响面的特点,对模板面施加随机荷载,计算出与实际VML具有相同荷载效应的EUDL.基于一般情况下荷载标准值的取值方法,得到混凝土浇筑前VML的建议取值.结果表明:在不同施工现场所调研的VML差异较大;随着距离的增加,随机场零均值荷载的相关系数逐渐减小;VML的推荐值可为模板支架体系的设计和安全控制提供可靠依据.

框架结构中多层模板支架体系的实测分析

对某框架结构中多层模板支架体系进行现场实测,主要测量内容包括支架立杆轴力、钢筋混凝土梁、板钢筋内力及混凝土的抗压强度和弹性模量。测量结果证明,各测试参数均随施工过程不断变化:立杆轴力及梁板钢筋内力分别在上层楼板和上面第2层混凝土浇注完毕后出现峰值;梁、板跨中立杆轴力较大,但远小于屈服荷载;混凝土抗压强度和弹性模量均在初期上升较快,之后一段时间缓慢增长。

多层模板支架体系的数值分析

通过对一个双层模板支架体系采用有限元方法进行数值分析,考察了模板支架体系内的支架内力和楼板内力随时间的变化规律,并分析了底层模板支架在不同时间拆除时荷载在其余各层模板支架和楼板中的分配规律,对合理拆除底层模板具有重要指导意义。

多层模板支架体系的简化计算方法

在G&K模型的基础上,提出了一种多层模板支架体系的简化计算方法,并通过一个算例与G&K模型的计算结果进行了对比,发现提出的简化计算方法的计算结果与G&K模型基本一致,但更加简单易用,而且考虑了施工过程中多层模板支架体系的内力重分布,使得计算得到的荷载分配系数比G&K模型更加接近实际值。

地铁车站侧墙可移动式模板支架体系施工技术研究

地铁车站主体结构中侧墙模板支架体系一直是施工过程中的技术管控重点,传统单侧支模架体系自重大,吊装困难施工效率较低,因此设计优化现有单侧模板支架体系,采用三角形定型支架并通过Midas建模进行支架验算,利用竹胶模板减轻自重,设计采用木工字梁控制模板变形,配置万向轮以实现可移动功能,实现侧墙快速流水作业,提高车站侧墙施工效率。

建筑工程模板支架体系及其事故倒塌原因探讨

建筑工程模板支架体系作为施工阶段重要的临时工程设施,其自身安全直接决定了整个工程的安全。对模板支架体系进行初步探讨,以求找出引发工程事故的潜在原因,为制定科学合理的设计和施工方案提供参考。

工程混凝土模板支架体系在搭设中存在的问题及解决对策

近几年,我国建筑市场展现出空前繁荣的发展态势,各种钢筋混凝土结构的建筑物被广泛应用到工程建设中。但是,用于支撑钢筋混凝土构件施工的模板支架体系却未得到工程设计及建设人员的足够重视,致使施工过程中频频发生模板支架体系坍塌的安全质量事故,给施工生产造成了不可挽回的损失。本文通过分析混凝土构件模板支架体系搭设过程中存在的安全隐患,寻找相应的解决方法。

现浇混凝土单侧模板及支架体系经济性设计的研究

针对目前地下工程现浇混凝土外墙利用坑壁胎模而以单侧模板系统作为外墙内模的施工情况,进行了相应的单侧模板及支架体系经济性设计的研究.通过系统地分析现浇混凝土单侧模板及支架体系的工况和受力状态,建立了对应的受力力学模型,并基于价值工程原理,提出了满足功能要求前提下充分利用材料性能,使其达到极限状态下的经济性设计方法.解析了单侧模板及支架体系的经济性设计时模板的次楞、主楞和支架的经济布距,以及支架经济布距时的地脚螺栓直径,并通过实际工程的计算应用,达到了节省材料,降低施工成本的效果.

承插型盘扣式钢管模板支架结合独立支撑早拆体系的设计与施工

以绿地中心·杭州之门工程为例,为满足超高层施工需要,针对工程造型独特的建筑外形,设计了一种模板支架施工新工艺——承插型盘扣式钢管模板支架结合独立支撑早拆体系。该模板支架早拆体系具有易于施工、节约材料、缩短工期、提高施工质量等优点,不仅适用于方正、有规则的超高层建筑施工,还适用于造型独特、外形不规则的超高层建筑施工,以期为超高层建筑模板支架体系的设计与施工提供参考。

基于Matlab软件的满堂支架体系结构优化

本文以武汉市宝丰路地下人防车道顶板浇筑模板支架体系为例,建立参数化模型进行计算,并运用Matlab软件进行有约束最优化问题分析,提出了能满足结构强度及稳定性要求,且能节省材料的结构优化方案。

明挖隧道结构新型模板支架设计及施工技术

明挖暗埋隧道施工,为提高模架体系的周转率,节约工期及成本,隧道主体结构施工所用新型模板支架体系可以快速安拆,安全环保。本文主要通过雄安新区K1快速路工程实例,对明挖暗埋隧道结构新型模板支架施工工艺进行了阐述。

浅谈大跨度梁板模板施工技术

本文主要分析了大跨度梁及项板模板体系（下称支模架）施工技术。系统地阐述了支模架的施工质量、安全措施与控制。支模架搭设材料的选用，以及针对支模架施工中的安全控制，作出了一系列分析与论述，强化过程控制，达到了预期的质量和效果。

大跨度钢筋混凝土桁架施工

近年来,大跨度钢筋混凝土桁架结构体系越来越多地应用在现代建筑结构中,不仅能加强结构的安全性,而且使得建筑有更大、更高的使用空间,提高了建筑使用功能,增强了装饰装修效果。结合以往类似工程施工经验,阐述了苏州凤凰国际书城工程项目大跨度钢筋混凝土桁架的施工技术,同时合理选择模板支架体系,确保施工安全,为同类工程施工积累了经验。

施工监测在高支模工程中的应用

随着时代进步,大量的建筑工程在不断涌现,对建筑工程的施工质量也有了更高的要求,以其经济合理、科学可靠等优点,故在高支模工程施工过程中被广泛的使用,由于建筑物高支模工程具有高危性、复杂性、事故突发性的特点,为了确保建筑工程施工过程安全,做好提前事故防范,所以需要对高支模工程进行实时监测,根据监控采集的高支模工程的变形、支架沉降数据,实时掌握混凝土浇筑过程中模板支架体系等重要构件的变形及受力情况,依据观测数据评估模板支撑的安全状况,确保模板支架体系的稳定性和安全状况。