浅谈预制挡土墙模板支立测量

模板支立是混凝土施工中不可缺少的步骤,大部分模板支立的过程中需要细致的进行测量,测量工作直接影响浇铸后的挡土墙的形状以及尺寸。本文利用挡土墙模板支立的测量,简要分析了各种测量方法的挡土墙模板支立测量过程中的优缺点,希望给类似工程提供借鉴。

沉箱预制模板支立工艺改进

沉箱模板支立工艺水平决定了沉箱的预制质量及施工效率,针对工程需要技术人员根据施工经验,并结合工程实践,合理安排施工工艺。文章针对具体工程对支立工艺进行改进。1. 采用特制吊具支设芯模,不仅约了成本,并且有效利用了芯模的重量对侧模进行压固;2.支设顶段芯模时采用预制支架的支撑方式代替墙栓作为支撑。提高了施工质量和施工效率,并在一定程度上节省了成本,同时通过工程实践证明了工艺的可行性,为以后的沉箱预制施工提供重要的可行性案例。

河道渐变式挡土墙施工技术研究

方城三里河河道岸坡属于复合型岸坡,河底线以上4m为1:3的固定坡比,局部护坡坡比为1:0.5,在河道边坡坡度变化处形成渐变段,通过使用计算机三维建模软件采集图纸中给出的渐变式坡体的坡脚和坡顶坐标以及坡度进行建模,建模之后便可在虚拟渐变式坡体上进行多方位坡体坐标采集,结合高密度放点可以对原始坡体进行更高精度的地形整理;同样通过计算机三维建模软件合理规划及模型构建结合不同坡比所用混凝土塌落度还可以准确的设计渐变式混凝土挡土墙的模板支立、沉降缝的设置以及混凝土等建筑材料的用量计算等问题。这项举措保障了不规则形制坡体的美观效果呈现,也降低了纯人工整理渐变式坡体难度以及浇筑渐变式混凝土挡墙的难度,从而节省了额外的人工费和不必要浪费的物料费,提高了施工效率,值得在同类型的工程上进行推广。

水泥混凝土桥面施工工艺

通过对混凝土桥面施工过程的总结 ,确定科学合理的施工方案 。

现浇箱梁典型施工常见问题及解决方法

以上海洋山深水港三期高架桥工程现浇混凝土箱梁的施工为背景,分析了施工中常见的问题,并针对性地提出了几点应对措施和改进意见,以指导类似工程施工。

C35砼基床施工方案分析研究

本文结合新建哈尔滨至牡丹江客运专线二标利民1号大桥和利民2号大桥之间、利民2号大桥和利民特大桥之间、利民特大桥和利民隧道之间、岳家屯大桥和岳家屯隧道之间、岳家屯隧道和石虎岭隧道之间、石虎岭隧道和砬子沟大桥之间、砬子沟大桥和玉白隧道之间共7段路基现场工程实践,详细地介绍了C35砼基床的施工程序及流程、钢筋的安装、模板支立、预埋件安装、基床混凝土浇筑、拆模及养护,并提出了安全施工的保障措施,以期对同类路基C35砼基床的施工提供一定的参考。

连续梁桥悬臂浇筑施工关键技术研究

以实际工程为例,对连续梁挂篮拼装、调整、预压进行了分析,对其挂篮形式与构造、挂篮预压、挂篮安装进行了详细的阐述,对连续梁悬臂浇筑段施工技术进行了讨论,对其梁部悬浇段施工工艺、模板支立、混凝土浇筑、前移挂篮进行了研究,对合龙段施工及体系转换进行了探讨,工程施工后满足了施工要求,施工效率高,造价低,达到了良好的预期效果。

倒虹吸进/出口渐变段混凝土施工技术

在倒虹吸工程中,如何采用普通钢模板进行渐变段扭坡面模板的支立,保证渐变段扭坡混凝土成形质量。

高速公路中通道涵洞工程质量控制

分析高速公路工程建设中通道涵洞易出质量问题的环节 。

桥梁承台施工工艺研究

以某桥梁工程实例为依托,对该桥梁承台施工工艺展开分析论述。研究结果表明,在承台施工过程中,要掌握相关的施工工艺,将施工重点放在测量放样、开挖基坑、垫层、钢筋、模板以及混凝土浇筑等方面,通过有效的措施,确保各环节的质量,使承台能够保质、保量、按时完成。

浅谈110kV双回路铁塔送电线路施工

介绍了中国核工业建峰化工总厂热电联产电厂 110kV双回路铁塔送电线路施工方法 ,论述了双回路铁塔的施工要点 ,以及常见的质量通病和防治措施。对线路跨乌江处的施工组织、安装、施放。

预制T梁施工技术在桥梁施工中的应用

为了提高桥梁工程施工质量与施工效率,对预制梁场建设,钢筋加工及安装,孔道、预埋件就位及预应力束安装,模板支立等T梁预制技术进行阐述,并对钢筋和预应力钢材、锚具质量控制,混凝土裂缝处理,混凝土施工控制等T梁施工质量控制要点进行分析,以供参考。

大跨度薄壁箱梁质量控制要点及施工措施

箱梁质量在桥梁施工中尤为重要。影响预制箱梁质量的主要因素有:施工工艺,原材料质量,施工人员的业务水平和素质等。本文结合连临高速公路LL-6～LL-8标段的预制箱梁施工情况,介绍大跨度薄壁箱梁质量控制要点及施工措施。结合箱梁的施工技术,施工工艺、混凝土配合比等方面进行了论述,浅析了大跨度薄壁箱梁质量控制要点及施工措施。

浅谈混凝土路面施工

黑龙江省大顶子山航电枢纽工程进场公路段混凝土路面施工,公路中线总长为195.3lm。宽度为7.2m,排水沟宽度为0.3m。由中线向公路两侧以2%坡度延伸,向内至1.2m宽人行通道,向外至排水沟,路面水泥混凝土面层厚25cm,下部为回填偏细碎石垫层及混合垫层,其厚度各为15°am及20°am。(如图所示)