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直线电机进给伺服系统的自适应模糊位置控制研究 被引量:5
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作者 韩江 苏志远 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期136-139,共4页
文章针对电机引入的非线性、参数不确定性及对位置伺服系统快速定位和无超调的要求问题,采用一种新的位置控制方法,即基于ITAE最优控制的对量化因子和比例因子进行在线寻优的自适应模糊控制方法。仿真及实验结果表明,这种模糊位置控制... 文章针对电机引入的非线性、参数不确定性及对位置伺服系统快速定位和无超调的要求问题,采用一种新的位置控制方法,即基于ITAE最优控制的对量化因子和比例因子进行在线寻优的自适应模糊控制方法。仿真及实验结果表明,这种模糊位置控制器具有良好的稳态精度和动态响应,与传统比例位置控制的伺服系统相比,具有良好的动态、稳态性能以及较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 数控机床 自适应模糊位置控制 进给伺服系统 永磁直线伺服电机
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下肢携行外骨骼系统模糊自适应位置控制研究 被引量:2
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作者 杨秀霞 张毅 +1 位作者 归丽华 杨智勇 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第3期231-235,共5页
研究下肢携行外骨骼系统稳定性控制问题。下肢携行外骨骼系统支撑行走阶段位置控制存在稳定性、实时性不足,提高位置控制的速度及精度,使具有适应性和鲁棒性,为了克服具有实时重力补偿的传统方法,提出固定重力补偿的位置控制方法,并利... 研究下肢携行外骨骼系统稳定性控制问题。下肢携行外骨骼系统支撑行走阶段位置控制存在稳定性、实时性不足,提高位置控制的速度及精度,使具有适应性和鲁棒性,为了克服具有实时重力补偿的传统方法,提出固定重力补偿的位置控制方法,并利用模糊推理逻辑可逼近非线性函数的特点,将模糊控制算法与具有固定重力补偿的传统PD控制算法相结合,提出了具有固定重力补偿的模糊自适应位置控制算法,应用到下肢携行外骨骼支撑行走阶段的位置控制中。仿真结果表明控制方法能够使外骨骼准确迅速跟踪人体运动,并能够显著减小人所施加的力矩,系统鲁棒性较强,能够适应负载的变化,证明是一种行之有效的控制方法。 展开更多
关键词 下肢携行外骨骼 固定重力补偿 模糊自适应位置控制
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交流伺服系统中位置模糊控制器的设计
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作者 高艳萍 崔 杰 《自动化技术与应用》 2002年第1期15-17,共3页
本文设计了交流伺服系统的“双模”位置模糊控制器,使系统在位置偏差较大时能快速跟踪,在偏差较小时能精确定位,该系统可 在精密数控机床上应用。
关键词 交流伺服系统 模糊控制 位置控制 位置模糊控制 设计
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基于模糊阻抗控制的车辆液压主动悬架研究 被引量:2
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作者 张培培 赵相君 +2 位作者 姚立健 侯英岢 余强 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第5期1109-1116,共8页
为更好地权衡车辆的操纵稳定性和行驶平顺性,建立了一种模糊阻抗液压主动悬架的控制策略。通过建立的1/4车辆主动悬架模型和液压作动器模型,设计了带有位置闭环、力闭环的阻抗控制器,阻抗控制跟踪车轮动载荷,位置闭环采用模糊控制以跟... 为更好地权衡车辆的操纵稳定性和行驶平顺性,建立了一种模糊阻抗液压主动悬架的控制策略。通过建立的1/4车辆主动悬架模型和液压作动器模型,设计了带有位置闭环、力闭环的阻抗控制器,阻抗控制跟踪车轮动载荷,位置闭环采用模糊控制以跟踪由阻抗控制确定的车身期望垂直位置,力闭环采用比例积分(PI)控制以追踪控制器的期望力,同时分析了阻抗参数与车辆行驶平顺性和操纵稳定性之间的关系。利用Matlab20116/Simulink搭建了带有0.1 m高凸起的B级路面输入及液压主动悬架系统模型,仿真结果表明,相对于被动悬架,液压主动悬架的车身垂直加速度、悬架动挠度及车轮动位移分别下降了39.97%,49.46%和23.63%,该控制策略能有效提高车辆的行驶平顺性和操纵稳定性。 展开更多
关键词 车辆 主动悬架 液压作动器 阻抗控制 模糊位置控制 控制
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空间机器人双臂捕获航天器操作的力/位置控制 被引量:5
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作者 艾海平 陈力 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期1847-1853,共7页
针对漂浮基空间机器人双臂夹持捕获航天器过程的冲击效应及其后镇定运动的力/位置控制问题,本文提出了一种基于无源性理论的模糊控制方案。依据多刚体系统动力学理论,获得了捕获前双臂空间机器人及目标航天器的动力学模型;应用系统动量... 针对漂浮基空间机器人双臂夹持捕获航天器过程的冲击效应及其后镇定运动的力/位置控制问题,本文提出了一种基于无源性理论的模糊控制方案。依据多刚体系统动力学理论,获得了捕获前双臂空间机器人及目标航天器的动力学模型;应用系统动量守恒关系,捕获后闭链系统运动几何关系及力的传递规律,分析了捕获接触、碰撞过程对闭链系统产生的冲击效应,并进而建立了捕获操作完成后两者形成的闭链混合体系统动力学方程。以此为基础,针对非合作航天器带来的系统建模误差及扰动,基于无源性理论并结合速度观测器,设计了捕获操作后闭链混合体系统夹持操作的镇定运动力/位置模糊滑模控制方案。结果表明:提出的方案无需实际测量相关速度信号,并具有基于无源性理论所设计控制方案本身秉承的良好动态特性及较强的鲁棒性;可以有效抵御捕获操作引起的较强冲击效应对控制系统的干扰,快速实现闭链混合体系统的运动镇定。系统数值模拟仿真结果验证了所提控制方案的正确性。 展开更多
关键词 漂浮基空间机器人 双臂夹持捕获航天器 闭链混合体系统 无源性理论 冲击效应 速度观测器 力/位置模糊滑模控制 镇定运动
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全电动注塑机自动控制理论研究
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作者 钟汉如 梁伟民 钟枢 《广州化工》 CAS 2012年第8期152-153,157,共3页
研究了注塑机锁模机构伺服驱动器的技术,提出了一种基于DSP的全电动注塑机运动伺服控制器的设计思路。针对注塑工艺设计伺服电机控制器具有功能简化、成本降低等优点。本文通过对合模机构的伺服运动控制的研究,可以起到举一反三的效果,... 研究了注塑机锁模机构伺服驱动器的技术,提出了一种基于DSP的全电动注塑机运动伺服控制器的设计思路。针对注塑工艺设计伺服电机控制器具有功能简化、成本降低等优点。本文通过对合模机构的伺服运动控制的研究,可以起到举一反三的效果,把伺服控制器的设计思想推广到射胶、熔胶等机构。伺服控制器的研究主要是针对交流永磁同步电机,也研究了廉价的无刷直流电机在全电动注塑机上的应用。 展开更多
关键词 全电动注塑 合模机构 模糊位置控制 DSP
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立式车床电气控制系统的研究
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作者 刘野 《信息记录材料》 2018年第5期55-56,共2页
在矿山、重型机械加工领域的加工设备中,立车车床是必不可少的设备,加工的零件特点为径向尺寸大、轴向尺寸小,立车车床的使用离不开它电气控制系统的使用,利用西门子公司的电子技术实现车床的PLC控制,车床加工不同工件,为了实现精确控... 在矿山、重型机械加工领域的加工设备中,立车车床是必不可少的设备,加工的零件特点为径向尺寸大、轴向尺寸小,立车车床的使用离不开它电气控制系统的使用,利用西门子公司的电子技术实现车床的PLC控制,车床加工不同工件,为了实现精确控制刀架,最终利用PID控制器实现刀架位置模糊控制,PID的控制结构简单、易于操作,在控制领域广泛的应用。 展开更多
关键词 立式车床电气控制系统 PLC控制 刀架位置模糊PID控制
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Criteria Selecting Knowledge Base in the FuzzyController of the Electrohydraulic Position Control System
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作者 高建臣 吴平东 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 1998年第1期84-91,共8页
Aim To analyse the influence of knowledge base on the performance of the fuzzy controller of the electrohydraulic position control system,and to determine their selection cri- teria. Methods Experiments based on diffe... Aim To analyse the influence of knowledge base on the performance of the fuzzy controller of the electrohydraulic position control system,and to determine their selection cri- teria. Methods Experiments based on different membership functions,scaling factors and con-trol rules were done separately.The experiment results and the influence of different know- ledge base on the control performance were analysed in theory so that criteria of selcting knowledge base can be summarized correctly.Results Knowledge base,including membershipfunctions, scaling factors and control rules,has a crucial effect on the fuzzy control system.Suitably selected knowledge base can lead to good control performance of fuzzy control sys-tem. Conclusion Being symmetric,having an intersection ratio of 1 and satisfying width con- dition are three necessities for selecting membership functions.Selecting scaling factors dependson both the system requirement and a comprehensive analysis in the overshoot,oscillation, rising time and stability. Integrity and continuity must be guaranteed when determining control rules. 展开更多
关键词 fuzzy control knowledge base position control systems fuzzy sets
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Improvement of Dynamic and Steady Characteristics of Pneumatic Position Servo with Fuzzy-PI Control
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作者 杨功军 赵彤 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 1995年第1期57+53-57,共6页
This paper provided a fuzzy-PI control. It makes use of the advantages of fuzzy controller for dynamic characteristics, and the advantages of PI control for steady characteristics of pneumatic position servo. Experime... This paper provided a fuzzy-PI control. It makes use of the advantages of fuzzy controller for dynamic characteristics, and the advantages of PI control for steady characteristics of pneumatic position servo. Experimental results show that positioning accuracy meets the conventional industrial needs, and prove that the fuzzy-PI controller to be correct and more effective than the usual PID controller. The control method improve the dynamic and steady characteristics of the system. 展开更多
关键词 non-linear control system fuzzy control/pneumatic position servo fuzzy-PI control
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Interval Type-2 fuzzy position control of electro-hydraulic actuated robotic excavator 被引量:3
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作者 Hassan Mohammed Yousif Kothapalli Ganesh 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2012年第3期437-445,共9页
This paper deals with fuzzy intelligent position control of electro-hydraulic activated robotic excavator for the control of boom, arm and bucket axes. Intelligent control systems are required to overcome unde- sirabl... This paper deals with fuzzy intelligent position control of electro-hydraulic activated robotic excavator for the control of boom, arm and bucket axes. Intelligent control systems are required to overcome unde- sirable stick-slip motion, limit cycles and oscillations. Models of electro-hydraulic servo controlled front end loader excavators are highly nonlinear. The nonlinear model accounts for fluid flow rate of valve, pump hydraulics, and friction forces. The friction forces are modelled by Coulomb, viscous and Stribeck function. Interval Type-2 Fuzzy Logic Controller (IT2FLC) is used to study the time-domain position responses of axes in the presence of external applied load. It has the ability to control the position of each of the three axes with minimum actuator position errors. Models presented are accurate and study the dynamics of the actuator and load. To improve the transient behaviour of the robotic excavator, we elim- inated iitter of the bucket movement in the presence of nonlinearities. 展开更多
关键词 ExcavatorFuzzy controlMiningRobotType-2
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Dynamic Friction Control Using Dynamic Structured RFNN and Friction Parameter Estimator
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作者 Seong-ik HAN Kwon-soon LEE +2 位作者 Dae-yeon YEO Sang-ok HAN Kyung-wan KOO 《Journal of Measurement Science and Instrumentation》 CAS 2011年第2期191-194,共4页
A nonlinear dynamic friction control is dealt with using dynamic friction observer and intelligent cantrol. The adaptive dynamic friction obsrver based on the LuGre friction is proposed to estimate the friction parame... A nonlinear dynamic friction control is dealt with using dynamic friction observer and intelligent cantrol. The adaptive dynamic friction obsrver based on the LuGre friction is proposed to estimate the friction parameters and a directly friction state variable The dynamic structured Fuzzy Neural Network (RFNN) is designed to give additional robustness to the cantrol system under the presence of the friction model uncertainty. A proposed composite cantrol scheme is applied to the position tracking control of the servo systen. The performances of the proposed friction observer and the friction controller are demonstrated by simulation. 展开更多
关键词 LuGre friction model adaptive friction observer dynamic structured RFNN servo system control
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