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题名基于模糊复合物元法的水泥路面性能评价
被引量:12
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作者
田小革
林杜
吴孙德
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机构
长沙理工大学交通运输工程学院
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
清远市交通局
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出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第2期26-29,35,共5页
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基金
国家自然科学基金项目(50408007
50878032)
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文摘
分析了现行水泥路面养护技术规范,提出了适用于旧水泥混凝土路面养护和罩面需求的水泥路面性能评价指标体系和评价方法。采用路面状况指数、行驶质量指数和国际摩阻系数等指标评价路面的使用性能,采用断板率、基层顶面当量回弹模量、接缝传荷能力和板底脱空率等指标评价路面的结构状况。考虑到各评价指标分级的模糊性,应用模糊物元分析法建立了多指标的路面状况评定方法,其中的权重确定综合了AHP法和熵值法,以求同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性。分析结果表明:实际路段的路面性能对应"中"的关联度最大(0.562 4),对应"次"的关联度次之(0.319 4),根据最大关联度原则,该路段的路面性能属于"中"级偏"次",与实际情况相符,表明评价指标体系和方法可行。
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关键词
路面工程
路面性能
评价指标体系
模糊复合物元法
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Keywords
pavement engineering
pavement performance
evaluation index system
fuzzy complex matter element method
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于熵权的沥青路面性能物元评价
被引量:2
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作者
朱光明
秦志斌
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机构
桑植县公理管理局
长沙理工大学
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出处
《公路与汽运》
2012年第1期102-103,共2页
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文摘
考虑到沥青路面性能评价过程中的不确定性和复杂性,且在评判过程中含有测试者的主观判断,文中应用模糊熵权和物元理论建立多指标沥青路面性能评价模型,采用专家法与熵值法确定评价指标的权值以同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性。将该评价模型应用于实际工程,分析结果表明样本的最大关联度为0.454 7,根据最大关联度原则,样本的等级属于中级,与实际情况相符,说明该评价方法可行。
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关键词
公路
沥青路面
性能评价
熵权
模糊复合物元法
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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