AZ80镁合金模锻汽车轮毂组织 与性能研究

本试验针对模锻AZ80汽车轮毂的轮芯、轮辐、轮缘和轮辋四个部位,分析其锻后的微观组织和力学性能。试验结果表明,经过此种模锻工艺后的汽车轮毂力学性能较成形前的AZ80镁合金有大幅度的提高,在扫描电镜下发现微观组织大量类似于珠光体构造方式的层片状组织,但经过微区成分分析,基体和片层组织的Mg、Al两种元素含量只出现了小范围波动。通过微观组织与力学性能的关系,为进一步优化工艺参数提供参考依据。

高性能铝合金轮毂模锻新技术

能源供应,生态环境与安全防护是世界各国密切关注的三大问题。汽车工业的持续发展和汽车应用的普及与这三个问题相互关系。随着现代汽车节约能源减排要求持续不断进一步提高,安全防护环境保护法规不断完善,对轻型汽车的要求也越来越严格。铝合金具备重量轻,强度等级高,可成形性好,市场价格适中的优点。它可以减轻汽车的总重量,减少油耗和环境污染物,对进一步提高汽车的性能指标非常有用,它具备重要的意义,并成为汽车工业的不可缺少所用材料。文章正式介绍了铝合金锻造技术上的基本概念和特点,系统分析了国内外铝合金机械加工科学技术和塑造固定设备的持续发展现状,指出了铝合金锻造技术上的一些难题,递呈了解决铝合金锻造问题的新对策。