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小圆角棱线车门外板工艺设计
被引量:
5
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作者
贾庚凤
韦旺华
《装备制造技术》
2020年第1期78-81,138,共5页
腰线是汽车重要的特征棱线之一,车身腰线圆角半径越小,对冲压工艺的要求越高,最容易出现也是比较难以解决的是滑移线滑出R角的问题,影响零件外观质量。本文以某车型前门外板为例,重点介绍通过调整拉深工序冲压方向和模面精细化处理来保...
腰线是汽车重要的特征棱线之一,车身腰线圆角半径越小,对冲压工艺的要求越高,最容易出现也是比较难以解决的是滑移线滑出R角的问题,影响零件外观质量。本文以某车型前门外板为例,重点介绍通过调整拉深工序冲压方向和模面精细化处理来保证零件外观质量,可以作为类似零件工艺的参考。
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关键词
棱线
滑移线
冲压工艺
模面精细化处理
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职称材料
题名
小圆角棱线车门外板工艺设计
被引量:
5
1
作者
贾庚凤
韦旺华
机构
东风柳州汽车有限有限公司
出处
《装备制造技术》
2020年第1期78-81,138,共5页
文摘
腰线是汽车重要的特征棱线之一,车身腰线圆角半径越小,对冲压工艺的要求越高,最容易出现也是比较难以解决的是滑移线滑出R角的问题,影响零件外观质量。本文以某车型前门外板为例,重点介绍通过调整拉深工序冲压方向和模面精细化处理来保证零件外观质量,可以作为类似零件工艺的参考。
关键词
棱线
滑移线
冲压工艺
模面精细化处理
Keywords
characteristic ribbons
skid line
stamping process
fine treatment of the die surface
分类号
U463.834 [机械工程—车辆工程]
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小圆角棱线车门外板工艺设计
贾庚凤
韦旺华
《装备制造技术》
2020
5
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