巴铁横侧梁连接座数控车切屑干扰问题的研究

数控车削以低碳高锰材料为主的铁路横侧梁连接座时,切屑呈带状,严重干扰正常加工,刀具过早磨损,切削效率低。通过控制切削过程、合理匹配切削用量、优化走刀路线及数控加工程序、设计及选用合适的刀具,实现了工艺优化,提高了加工效率,节约了成本。