北横通道工程BIM技术研究应用概述

北横通道新建工程是上海市2015年BIM应用试点项目之一,也是上海市首个全线全覆盖应用BIM技术的特大型城市道路工程。基于北横通道新建工程特点,编制涵盖道路、桥梁、隧道、下立交多工程类型的BIM交付标准和行为标准;结合北横通道新建工程特点,立足技术创新,进行设计方案比选、虚拟建设、工程漫游、施工工艺模拟等BIM应用,并研发了"特大型城市道路工程基于BIM全生命周期协同管理平台"。其研究成果将提高北横通道新建工程建设效率,提高管理水平,节省资源。

北横通道工程文明施工升级管理研究与探索

北横通道工程是上海市中心城区建设的特大型市政基础设施项目,具有工程规模大、施工难度高、建设周期长、社会影响广、公众关注度高等特点。为降低对沿线居民生活、商业经营、社会交通等产生的不利影响,需要有针对性地提高文明施工管理升级。通过加强各方相互协作,积极落实文明施工升级创建工作,减少对沿线居民生活、商业经营、社会交通的影响。对北横通道工程在实施过程中如何提升安全文明施工管理进行全方位研究和探索,为以后打造安全文明施工升级版,树立可示范、可推广的北横品牌积累经验。

北横通道工程超大直径盾构穿越运行轨道交通重大风险分析及对策

随着盾构隧道由跨江越海逐步移位至城市中心区,超大直径盾构隧道下穿运营地铁线路将不可避免,甚至成为常态。截至目前,直径15 m级超大断面盾构穿越运行中的轨道交通在国内外尚无先例,施工面临没有控制标准,无工程经验借鉴参考等难题。以北横盾构下穿地铁11、7号线为例,通过施工前研究分析技术指标、施工组织方案、应急措施等,施工过程中严格实施,实时监控,及时调整,确保了安全顺利穿越。施工后总结、分析评估,积累经验,为今后类似工程实施提供案例参考,为重大交通建设工程交叉施工制定标准提供依据。

上海北横通道北虹立交钢桥面 RB-ECO 应用

2019年10月,新建北横通道西段北虹全互通立交通车。北虹全互通立交90%是钢桥面结构,首次采用了RB-ECO改性聚氨酯混凝土作为钢桥面沥青铺装下面层。该工程胜利完成,为第二届“进博会”提供了有力的交通出行保障。

沪苏湖铁路工程桥梁对北横港航道通航条件的影响

为了研究沪苏湖铁路工程桥梁对北横港航道通航条件的影响,从工程选址符合性、桥梁通航净空尺度、桥梁通航孔和墩柱布置方案、工程对航道通航条件和通航安全的影响等方面进行分析。结果表明:桥梁选址、桥梁通航净空尺度、桥梁通航孔和桥梁墩柱布置方案均满足规范要求;桥梁建设对桥区航段的水流、航道冲淤变化有一定影响,对航道维护和导助航设施、航道整治建筑物、通航安全设施等影响较小。

北横通道全生命周期管理日常养护 的交通对策研究

北横通道作为上海北部地区东西向交通的重要走廊,承担着中长距离交通过境的功能。为树立超大城市“全周期管理”意识,不断完善城市治理体系,逐步落实重大工程的精细化管理,北横通道从运营管理初期开始,持续完善全生命周期管理方案。北横通道日常养护是实现全周期管理方案的重要组成部分,养护工作不仅影响工程设施使用寿命,也会对路网及区域交通运行产生一定影响。现对重要基础设施日常养护期间的交通对策开展专题研究,提出了“避高峰、分区段、建机制”等交通组合策略,既可保障日常养护工作顺利开展,又可减少对常态交通运行的影响。

雷达视频联合检测技术在北横通道的应用研究

针对城市地下道路的场景和数字化交通管控需求,比较当前车辆检测和事件分类技术(例如线圈检测、红外检测、雷达以及视频等方式)在交通信息检测中的优势与劣势,提出了基于雷达视频联合的交通流检测系统。该系统可以检测更加多元的交通流信息,在复杂特殊的交通场景下仍可以持续稳定地采集和获取交通流状态和事件信息,为道路管理者提供决策依据。通过在上海北横通道的实际应用证明,雷达视频联合检测系统基本满足对城市地下道路的交通流状态信息和事件信息检测的需求,为后期城市地下道路智慧化建设和主动管控提供参考。

上海市北横通道天目路立交节点方案浅析

以北横通道新建工程为背景,通过对现状天目路立交拥堵的原因进行了分析,并结合北横通道的实施对于天目路立交及周边路网的影响而提出针对该立交节点的几个可能的改造方案。通过现状天目路立交的交通功能分析得出,区域路网原因是导致该节点拥堵的重要因素,因此,提出需对现状该节点周边及南北高架的路网进行梳理,缓解天目路立交拥堵应该从系统角度统筹考虑,本着"内外结合、建管同步、分层剥离、统筹考虑"的交通改善策略,彻底解决好北横通道天目路立交节点方案问题。

数据驱动下的骨干公交通道客流特征分析研究——以上海北横通道为例

为应对上海市地面公交客运量逐年下降趋势,十四五期间上海将积极推进骨干公交通道重塑、加快中运量公交系统建设,因此亟需一套全面、系统的骨干公交通道客流特征分析方法。该文基于交通卡数据等多源数据的客流OD推算技术,提出骨干公交通道客流特征分析方法,并以北横通道为例对通道公交供给服务特征,站点、线路、断面、通道四个方面的客流时空分布特征,以及公交乘客出行特征进行深入分析,为后续骨干公交通道建设工作奠定基础。

中运量公交专用道功能复合提升规划研究

为构建高品质、高效益的中运量干线公交,解决上海市中运量公共交通在实施运营中存在的客流效益较低、对社会车辆影响大等痛点问题,依托北横中运量公交工程的规划研究,首先,基于中运量公交专用道的研究概况及运行现状,分析规划建设同时具有公交客流效益高、可衔接轨道交通促进两网融合并对区域常规公交体系有整合优化作用的多功能复合中运量公交专用道的必要性;其次,基于规划工程的实践,提出相应的规划实施策略,如合理统筹公交及私人机动车路权,融合沿线道路、公交、慢行设施空间设置集约横断面方案,整合沿线常规公交、衔接轨道交通的两网融合运营模式等策略方法,以提升片区及通道的整体交通功能;最后,对其提升效果进行评估。本文旨在为中运量公交专用道的相关研究提供参考。

崇明岛富营养化河道溶解有机质的三维荧光光谱特征

在掌握崇明岛典型富营养化河道—北横引河水体富营养化特征的基础上,结合三维荧光光谱技术与平行因子分析法,探究北横引河溶解有机质(Dissolved organic matter, DOM)荧光特征及其变化规律,揭示其富营养化进程中不同来源DOM的响应机制。结果表明,北横引河水体中营养盐水平较高,旱季和雨季营养状态指数(TSI_M)均值分别为(60.18±3.01)和(65.53±5.72),达到富营养状态和重富营养状态;水体中主要存在3个DOM荧光组分,包括2个类腐殖质组分(C1、C2)和1个类蛋白组分(C3);各组分含量都随着河道营养水平的提高而增加,其中微生物代谢降解来源C1组分比例的提升最为明显,雨季和旱季的C1组分占比分别由19.39%和25.70%提高至32.90%和34.40%;对DOM来源进行解析发现,旱季和雨季北横引河的腐殖化指数均值分别为(4.41±0.35)和(5.76±0.95),DOM荧光特征均以生物来源为主,且随着水体富营养化水平的提高,其生物来源特征逐渐增强。DOM组分与理化因子和营养状态的相关性分析结果显示,藻类的生长和降解过程与类腐殖质组分的生产和输入密切相关,腐殖质组分对营养状态变化的响应程度高于类蛋白组分;而河道中类蛋白组分的含量变化则主要受到了周边各类污水输入的影响。

关于武侯祠的两付对联

卧龙岗座落在'青山横北部,白水绕东城'的南阳市西郊,南望白河银波,北接逶迤群曲,形似一条依山枕水而静卧的长龙。岗的南垂有一处掩映在古柏松林之中的古建筑群,这就是中外闻名的武侯祠。祠堂面壁上大镌着的'武侯祠'三字,乃是当年郭老手书。

利冲坳伏击战

利冲坳伏击战黄中枢１９４７年１２月初，粤桂边区人民解放军第十九团主力南渡郁江，作战略转移到十万大山之后，桂中南地区的革命斗争转入＂挖塘养鱼＂──采用武工队形式，开展深入细致的群众工作，以巩固游击老区，开辟新区为主，尽量避免同强大于我的敌人发生正面冲突...

中心城区复杂环境下大型地下通道施工的安全信息化管控技术

以上海在建中心城区北横通道新建工程I标为依托,针对长距离、大体量、综合性高、组织难度大、环境保护苛刻等难题,攻克了中心城区复杂环境下大型市政工程施工安全关键技术,开发了多项目环境下基于精细化协同管理的施工风险远程智能管控平台。基于该平台,形成了复杂区域环境下施工危险源动态跟踪智能安全监管技术、复杂空间结构虚拟拼装技术和基坑围护变形智能控制技术,满足了上海中心城区复杂环境下大型综合市政工程建设的需要,加快建立工程项目管理应急响应机制,保证了工程安全,可为其他类似工程提供借鉴。

上海北横通道盾构隧道匝道工作井长度研究

对于上海北横通道、南北通道等主线“4+2”车道模式下的匝道工作井,其长度取值主要与盾构实施工艺、主线匝道分合流段长度等因素有着密切联系。结合上海北横通道等工程,研究匝道工作井长度合理取值,旨在为后续中心城同类长距离多点进出地下通道设计提供参考。通过相关影响因素的分析对未来匝道非开挖工艺的进一步研究也打下一定基础。

城市密集区复杂环境工况下深基坑施工关键技术

随着城市地下空间开发密度越来越大,紧邻城市既有建(构)筑物的深基坑施工成为不可避免的工况。本文以上海市北横通道中江路明挖段为背景,针对该工程紧邻河流、位于桥跨正下方、净高受限,②3特殊土层,且围护施工范围内遗留有废弃管线的难点,采取增设封堵墙、围护设计优化、钻孔桩架改造、疏干轻型相结合等多种措施优化原方案,克服了复杂的条件限制,最终成功实施,有效节约工期,并确保基坑施工过程安全稳定,监测项目符合要求,临近桥梁结构安全。

送友人

原文青山横北郭,白水绕东城。此地一为别,孤蓬万里征。浮云游子意,落日故人情。挥手自兹去,萧萧班马鸣。

依托技术创新全面提升中心城区超大型市政工程建设水平

以上海北横通道新建工程建设管理为例,从集约化隧道设计与建造、预制拼装桥梁施工、BIM技术辅助建设管理3个方面讨论了中心城区超大型市政工程建设的重难点及建造、管理措施。这些经验和措施可为市政工程建设者提供参考。