中能重离子核反应中椭圆流与横向速度的关联

用同位旋相关的量子分子动力学(IQMD)模型模拟了碰撞能量为25 MeV/A、碰撞参数在3～5 fm范围的64Cu+64Cu核反应,通过对中快度区间、质量数A≤2的轻碎片物理信息的分析,发现通过引入在平面横向动量和出平面横向动量的差值,能够定性地理解核碎片在不同横向半径处的受力变化,并能较好的解释椭圆流随横向半径的变化关系。该差值也可以作为研究核反应动力学的一个探针。

基于行车性能的大跨度高速铁路桥梁横向刚度控制指标研究

以桥梁横向变形引起的车辆横向加速度与《高速铁路设计规范》(TB 10621—2014)中车辆横向加速度容许值相等为原则,分析得出了桥梁横向挠曲线的容许最小半径,并推荐将该指标作为桥梁横向整体刚度的控制指标。由于分析结论不依赖于车型和桥梁结构形式,为桥梁横向刚度的控制提供了新的思路。

喷丸条带间隔对喷丸成形影响的试验研究

试验研究了喷丸条带间隔与喷丸成形之间的关系 ,结果表明 ,间隔喷丸型面横向曲率半径与喷丸条带间隔成正比。

顶棚射流扩展火焰长度工程计算模型

运用FDS数值模拟方法,通过不同火源功率、不同火源直径和不同顶棚高度等19种火灾算例,分析了不同模拟工况下顶棚射流横向扩展火焰的发展情况。根据模拟结果,拟合得到顶棚射流横向扩展火焰半径的工程计算模型,并和前人得到的计算模型进行了比较。

海底热液羽流发展过程的数值模拟

海底热液羽流系统对海洋底部热量与物质输运等科学问题的研究具有重要意义。本文采用数值模拟的方法研究在温度层结环境中二维轴对称热液羽流的发展过程,讨论热液羽流不同喷口条件对羽流发展过程的影响。计算结果表明,热液羽流的喷发过程分为2个阶段:上升过程中温度逐渐降低浮力减小,在背景层结的作用下达到稳定的上升高度;其后羽流顶部转向横向输运。喷口温度、喷口半径对热液羽流的上升高度和横向输运能力的影响正相关。