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挡块对斜拉桥横向抗震体系的影响
被引量:
14
1
作者
徐略勤
李建中
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第11期57-61,94,共6页
为探讨挡块限位装置对斜拉桥横向抗震体系的影响,以宁波大榭二桥为工程背景,采用非线性时程法分析比较了三种状况下斜拉桥的结构地震响应,即不考虑挡块的作用、考虑挡块的影响、挡块破坏后的效应等三种情况。研究表明:梁体与挡块的碰撞...
为探讨挡块限位装置对斜拉桥横向抗震体系的影响,以宁波大榭二桥为工程背景,采用非线性时程法分析比较了三种状况下斜拉桥的结构地震响应,即不考虑挡块的作用、考虑挡块的影响、挡块破坏后的效应等三种情况。研究表明:梁体与挡块的碰撞效应有利于改善斜拉桥在地震作用下的横向受力,降低控制横向设计的锚墩的响应需求;而挡块的破坏则会导致梁体侧向过大的位移,带来结构稳定和疲劳方面的隐患;通过在边墩和锚墩设置粘滞阻尼器可以改善结构的受力、限制梁体的侧移并使支座免于破坏,但增加了设计困难和建设造价,而设置足够强度的挡块值得推荐。
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关键词
挡块
斜拉桥
横向抗震体系
碰撞效应
摩擦效应
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职称材料
横向抗震体系对大跨度自锚式悬索桥地震反应的影响
被引量:
6
2
作者
王靖程
张德明
叶爱君
《土木工程与管理学报》
北大核心
2019年第5期181-186,共6页
大跨度自锚式悬索桥的横桥向常规体系为固定约束体系,而在中高地震烈度区,常常需要采用减震体系来减小桥梁的地震反应。本文以济南凤凰路黄河大桥这一典型大跨度三塔自锚式悬索桥为背景,通过对比减震体系与固定约束体系的地震反应、惯...
大跨度自锚式悬索桥的横桥向常规体系为固定约束体系,而在中高地震烈度区,常常需要采用减震体系来减小桥梁的地震反应。本文以济南凤凰路黄河大桥这一典型大跨度三塔自锚式悬索桥为背景,通过对比减震体系与固定约束体系的地震反应、惯性力传递路径,以及减震体系的减震效果及耗能特性,分析横向抗震体系对大跨度自锚式悬索桥地震反应的影响。结果表明:对于大跨度自锚式悬索桥,减震体系可以大幅减小桥面系的地震惯性力,从而有效减小从墩梁、塔梁连接处传递的惯性力来降低下部结构地震需求;不同抗震体系中通过缆索体系传递的地震惯性力差别较小,且均可忽略;减震装置的滞回耗能效果理想,滑动支座对耗能贡献可忽略。
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关键词
自锚式悬索桥
横向抗震体系
固定约束
体系
减震
体系
惯性力传递
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职称材料
石河子独塔斜拉桥横向抗震合理约束体系研究
被引量:
6
3
作者
姜冲虎
李德建
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期570-576,共7页
以石河子独塔斜拉桥为工程背景,建立有限元抗震模型,采用非线性动力时程分析方法对该桥进行罕遇地震作用下的横桥向抗震分析。为研究横向约束体系对独塔斜拉桥抗震性能的影响,主塔处分别采用塔梁固结、塔梁分离、塔梁铰接、竖向支承、...
以石河子独塔斜拉桥为工程背景,建立有限元抗震模型,采用非线性动力时程分析方法对该桥进行罕遇地震作用下的横桥向抗震分析。为研究横向约束体系对独塔斜拉桥抗震性能的影响,主塔处分别采用塔梁固结、塔梁分离、塔梁铰接、竖向支承、竖向支承加弹性索、竖向支承加黏滞阻尼器(FVD)等不同横向约束形式、边墩处分别采用横向铰接、竖向支承、铅芯支座、竖向支承加黏滞阻尼器等不同约束形式进行抗震计算,通过分析对比,得出以下结论:若边墩受力不控制设计,则主塔处采用竖向支承加黏滞阻尼器、边墩横向铰接是相对最优的约束体系;若边墩受力控制设计,则主塔处采用竖向支承加弹性索、边墩设置铅芯支座是相对最优的约束体系。
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关键词
独塔斜拉桥
横向抗震体系
横向
约束
铅芯支座
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职称材料
地震下大跨双塔混合梁斜拉桥横向合理抗震体系研究
被引量:
4
4
作者
王利刚
葛雄
邓育林
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2020年第12期7-12,共6页
以某一座跨江大跨双塔混合梁斜拉桥为例,对大跨混合梁斜拉桥合理的横向抗震体系进行了研究,利用Midas/civil有限元程序,建立了该桥空间有限元计算模型;基于该桥规范反应谱生成七条加速度地震波,采用非线性时程分析法进行了大跨混合梁斜...
以某一座跨江大跨双塔混合梁斜拉桥为例,对大跨混合梁斜拉桥合理的横向抗震体系进行了研究,利用Midas/civil有限元程序,建立了该桥空间有限元计算模型;基于该桥规范反应谱生成七条加速度地震波,采用非线性时程分析法进行了大跨混合梁斜拉桥横向地震响应分析,对过渡墩、辅助墩与主梁的横向合理约束方式进行了详细探讨,并对横向弹塑性挡块合理参数设置进行了分析。结果表明:过渡墩、辅助墩与主梁的横向连接方式对大跨混合梁斜拉桥的横向地震响应有显著影响,其中当过渡墩、辅助墩与主梁之间横向设置可滑移,同时配置横向弹塑性限位挡块,可使得大跨混合梁斜拉桥主塔、过渡墩、辅助墩地震响应处于较低水平,同时也可有效地控制主梁的横向位移,是一种非常合理的横向抗震体系。该文的研究成果可为同类桥梁的抗震设计提供理论参考。
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关键词
大跨混合梁斜拉桥
非线性时程分析法
横向抗震体系
地震响应
原文传递
题名
挡块对斜拉桥横向抗震体系的影响
被引量:
14
1
作者
徐略勤
李建中
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011年第11期57-61,94,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(90815007)
文摘
为探讨挡块限位装置对斜拉桥横向抗震体系的影响,以宁波大榭二桥为工程背景,采用非线性时程法分析比较了三种状况下斜拉桥的结构地震响应,即不考虑挡块的作用、考虑挡块的影响、挡块破坏后的效应等三种情况。研究表明:梁体与挡块的碰撞效应有利于改善斜拉桥在地震作用下的横向受力,降低控制横向设计的锚墩的响应需求;而挡块的破坏则会导致梁体侧向过大的位移,带来结构稳定和疲劳方面的隐患;通过在边墩和锚墩设置粘滞阻尼器可以改善结构的受力、限制梁体的侧移并使支座免于破坏,但增加了设计困难和建设造价,而设置足够强度的挡块值得推荐。
关键词
挡块
斜拉桥
横向抗震体系
碰撞效应
摩擦效应
Keywords
side retainer
cable-stayed bridge
transverse anti-seismic system
pounding effects
frictional effects
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
横向抗震体系对大跨度自锚式悬索桥地震反应的影响
被引量:
6
2
作者
王靖程
张德明
叶爱君
机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《土木工程与管理学报》
北大核心
2019年第5期181-186,共6页
文摘
大跨度自锚式悬索桥的横桥向常规体系为固定约束体系,而在中高地震烈度区,常常需要采用减震体系来减小桥梁的地震反应。本文以济南凤凰路黄河大桥这一典型大跨度三塔自锚式悬索桥为背景,通过对比减震体系与固定约束体系的地震反应、惯性力传递路径,以及减震体系的减震效果及耗能特性,分析横向抗震体系对大跨度自锚式悬索桥地震反应的影响。结果表明:对于大跨度自锚式悬索桥,减震体系可以大幅减小桥面系的地震惯性力,从而有效减小从墩梁、塔梁连接处传递的惯性力来降低下部结构地震需求;不同抗震体系中通过缆索体系传递的地震惯性力差别较小,且均可忽略;减震装置的滞回耗能效果理想,滑动支座对耗能贡献可忽略。
关键词
自锚式悬索桥
横向抗震体系
固定约束
体系
减震
体系
惯性力传递
Keywords
self-anchored suspension bridge
transverse seismic system
fixed system
isolation system
inertial force
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
石河子独塔斜拉桥横向抗震合理约束体系研究
被引量:
6
3
作者
姜冲虎
李德建
机构
中南大学土木工程学院
长沙理工大学华罡规划设计研究院
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第3期570-576,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378504)
文摘
以石河子独塔斜拉桥为工程背景,建立有限元抗震模型,采用非线性动力时程分析方法对该桥进行罕遇地震作用下的横桥向抗震分析。为研究横向约束体系对独塔斜拉桥抗震性能的影响,主塔处分别采用塔梁固结、塔梁分离、塔梁铰接、竖向支承、竖向支承加弹性索、竖向支承加黏滞阻尼器(FVD)等不同横向约束形式、边墩处分别采用横向铰接、竖向支承、铅芯支座、竖向支承加黏滞阻尼器等不同约束形式进行抗震计算,通过分析对比,得出以下结论:若边墩受力不控制设计,则主塔处采用竖向支承加黏滞阻尼器、边墩横向铰接是相对最优的约束体系;若边墩受力控制设计,则主塔处采用竖向支承加弹性索、边墩设置铅芯支座是相对最优的约束体系。
关键词
独塔斜拉桥
横向抗震体系
横向
约束
铅芯支座
Keywords
single pylon cable -stayed bridge
lateral seismic analysis
lateral support systems
lead -core bearing
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
地震下大跨双塔混合梁斜拉桥横向合理抗震体系研究
被引量:
4
4
作者
王利刚
葛雄
邓育林
机构
湖北交投智能检测股份有限公司
武汉理工大学交通学院
出处
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2020年第12期7-12,共6页
基金
国家自然科学基金(51678459)
湖北省技术创新专项重大项目(2018AAA031).
文摘
以某一座跨江大跨双塔混合梁斜拉桥为例,对大跨混合梁斜拉桥合理的横向抗震体系进行了研究,利用Midas/civil有限元程序,建立了该桥空间有限元计算模型;基于该桥规范反应谱生成七条加速度地震波,采用非线性时程分析法进行了大跨混合梁斜拉桥横向地震响应分析,对过渡墩、辅助墩与主梁的横向合理约束方式进行了详细探讨,并对横向弹塑性挡块合理参数设置进行了分析。结果表明:过渡墩、辅助墩与主梁的横向连接方式对大跨混合梁斜拉桥的横向地震响应有显著影响,其中当过渡墩、辅助墩与主梁之间横向设置可滑移,同时配置横向弹塑性限位挡块,可使得大跨混合梁斜拉桥主塔、过渡墩、辅助墩地震响应处于较低水平,同时也可有效地控制主梁的横向位移,是一种非常合理的横向抗震体系。该文的研究成果可为同类桥梁的抗震设计提供理论参考。
关键词
大跨混合梁斜拉桥
非线性时程分析法
横向抗震体系
地震响应
Keywords
long-span cable-stayed bridge with composite beam
nonlinear time history analysis
transverse seismic system
seismic response
分类号
U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
挡块对斜拉桥横向抗震体系的影响
徐略勤
李建中
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2011
14
下载PDF
职称材料
2
横向抗震体系对大跨度自锚式悬索桥地震反应的影响
王靖程
张德明
叶爱君
《土木工程与管理学报》
北大核心
2019
6
下载PDF
职称材料
3
石河子独塔斜拉桥横向抗震合理约束体系研究
姜冲虎
李德建
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2015
6
下载PDF
职称材料
4
地震下大跨双塔混合梁斜拉桥横向合理抗震体系研究
王利刚
葛雄
邓育林
《武汉理工大学学报》
CAS
北大核心
2020
4
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