期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
带式输送机输送带横向纠偏控制系统
被引量:
12
1
作者
曾飞
宋杰杰
+1 位作者
胡文祥
刘欣
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2021年第9期107-111,117,共6页
为提升输送带横向纠偏系统实时性和准确性,设计了带式输送机输送带横向纠偏控制系统。首先提出输送带纠偏控制系统总体方案,再根据控制系统数学模型,设计基于排序蚁群算法优化的输送带横向纠偏PID控制器,最后对排序蚁群算法优化的PID控...
为提升输送带横向纠偏系统实时性和准确性,设计了带式输送机输送带横向纠偏控制系统。首先提出输送带纠偏控制系统总体方案,再根据控制系统数学模型,设计基于排序蚁群算法优化的输送带横向纠偏PID控制器,最后对排序蚁群算法优化的PID控制器进行仿真分析和实验验证。结果表明,基于排序蚁群算法优化的PID控制器对于阶跃信号响应速度快、超调量小。系统的提出对保障港口带式输送机安全稳定运行具有重要意义。
展开更多
关键词
带式输送机
输送带
横向纠偏
排序蚁群算法
下载PDF
职称材料
无砟轨道结构横向纠偏修复解离界面研究
被引量:
1
2
作者
刘竞
郑新国
+5 位作者
孙宏伟
童忆南
潘永健
高志宏
王雅慧
周骏
《铁道建筑》
北大核心
2021年第2期87-90,共4页
以易于纠偏为原则,基于解离界面与无砟轨道结构的相对位置关系特征,对不同线下基础的不同类型无砟轨道结构横向纠偏修复解离界面的选取进行了分析研究。结果表明:可选取轨道结构层间作为纠偏解离界面的结构有CRTS系列板式无砟轨道、双...
以易于纠偏为原则,基于解离界面与无砟轨道结构的相对位置关系特征,对不同线下基础的不同类型无砟轨道结构横向纠偏修复解离界面的选取进行了分析研究。结果表明:可选取轨道结构层间作为纠偏解离界面的结构有CRTS系列板式无砟轨道、双块式无砟轨道、板式无砟道岔;可选取轨道结构下部作为纠偏解离界面的结构有路基和有仰拱隧道区段的CRTSⅠ型板式无砟轨道,路基和隧道区段的CRTSⅡ型、CRTSⅢ型板式无砟轨道及双块式无砟轨道,路基区段无砟道岔。两种解离界面均适用时,优选对轨道结构损伤更小的基于轨道结构下部的解离界面。
展开更多
关键词
高速铁路
无砟轨道
理论分析
解离界面
横向纠偏
适用
下载PDF
职称材料
水平注浆对既有盾构隧道横向变形与内力的纠偏控制效果研究
被引量:
1
3
作者
冯非凡
魏纲
+2 位作者
王哲
梁禄钜
张勇
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2987-2999,共13页
为探究水平注浆对既有隧道的纠偏控制效果和受力变形规律,建立注浆对既有隧道作用的计算模型,利用非均匀膨胀模型计算注浆引起的既有隧道周围附加应力,根据隧道围压重分布理论推导既有隧道的围压变化。以基坑开挖工程结合注浆工程为算例...
为探究水平注浆对既有隧道的纠偏控制效果和受力变形规律,建立注浆对既有隧道作用的计算模型,利用非均匀膨胀模型计算注浆引起的既有隧道周围附加应力,根据隧道围压重分布理论推导既有隧道的围压变化。以基坑开挖工程结合注浆工程为算例,计算既有隧道在各个阶段下的围压变化,并根据数值软件建立三环管片模型,得到注浆对既有隧道横向收敛、混凝土应力以及螺栓应力的影响,最后对注浆量、注浆距离以及注浆范围进行参数分析。研究结果表明:水平注浆作用会引起既有隧道围压重分布,其作用在隧道上的附加围压主要呈现为“横椭圆”分布,本案例下隧道两侧腰部的围压复原率达到40%,隧道的收敛及内力复原率均达到了50%。随着注浆量的不断增大,横向收敛及内力均线性增大。随着注浆距离的减小,横向收敛和内力呈现指数型线性增大。单一改变注浆量和注浆距离均可使隧道的变形和内力恢复至正常状态,可考虑首要改变注浆距离以节约资源。注浆效果对注浆深度的敏感性远不及注浆量和注浆距离,注浆深度的改变较小时,注浆效果无明显差异。通过分析隧道复原率可确定注浆工程的参数设置,研究成果可为注浆纠偏邻近既有隧道工程提供参考。
展开更多
关键词
水平注浆
盾构隧道
横向
收敛
纠偏
内力变化
数值模拟
下载PDF
职称材料
版辊横向套准装置在印刷过程中的应用
4
作者
普光
《科技传播》
2014年第13期177-177,170,共2页
版辊横向套准装置——该装置主要由版辊的轴头连动装置、版辊横向移动装置和定位检测装置组成。使用时,用压紧气缸将伺服电机轴头上的小齿轮压紧在轴头连动装置的大齿轮上,将定位检测装置的检测头安装在设备版辊后端的材料通道的检测点...
版辊横向套准装置——该装置主要由版辊的轴头连动装置、版辊横向移动装置和定位检测装置组成。使用时,用压紧气缸将伺服电机轴头上的小齿轮压紧在轴头连动装置的大齿轮上,将定位检测装置的检测头安装在设备版辊后端的材料通道的检测点上,当检测头检测到材料上的图案横向位置有误差时,控制器启动伺服电机推动版辊横移,将图案套准。本装置在设备高速工作时,可以在生产过程中进行即时跟踪套准。
展开更多
关键词
纠偏
套准
横向
套准
圆压圆
横向纠偏
下载PDF
职称材料
跨越城市繁忙道路钢箱拱桥顶推施工技术研究
被引量:
1
5
作者
王国兴
《中国高新科技》
2020年第10期86-87,共2页
为解决京雄城际铁路112.5m钢箱拱桥跨越京开高速面临道路繁忙、工期紧等难题,文章介绍了步履式顶推施工方案,研究了钢箱拱桥吊装施工方法及步履式顶推施工关键技术,保证了施工顺利进行。
关键词
步履式顶推
横向纠偏
顶推施工
下载PDF
职称材料
钢桁架桥整体拖拉滑移横偏控制技术研究
被引量:
2
6
作者
袁天驷
《中国设备工程》
2022年第4期201-202,共2页
以龙东大道(罗山路~G1501)改建工程运河大桥项目为依托开展钢桁架桥的横向姿态控制技术研究。对典型工况条件下因桁架横向偏位对其结构产生的附加应力变化规律进行分析,给出了横向偏位的合理控制范围,提出了滑道梁定位导向、跨越河对岸...
以龙东大道(罗山路~G1501)改建工程运河大桥项目为依托开展钢桁架桥的横向姿态控制技术研究。对典型工况条件下因桁架横向偏位对其结构产生的附加应力变化规律进行分析,给出了横向偏位的合理控制范围,提出了滑道梁定位导向、跨越河对岸临时墩后主动纠偏与拖拉力差异化调整为辅助的横向姿态控制方法,制定了浦东运河桥大跨度桁架桥整体顶推过程横向偏位控制策略。现场监测结果表明,利用该策略可有效的控制主梁拖拉滑移过程的横向偏位。
展开更多
关键词
钢桁架桥
整体顶推
横向纠偏
姿态控制
下载PDF
职称材料
题名
带式输送机输送带横向纠偏控制系统
被引量:
12
1
作者
曾飞
宋杰杰
胡文祥
刘欣
机构
武汉科技大学机械自动化学院
武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2021年第9期107-111,117,共6页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(61703215)
2019年第二批教育部产学合作协同育人项目(201902290006)
+4 种基金
2019年武汉科技大学教学研究项目(2019Z014)
国家级大学生创新创业训练计划项目(202010488006)
省级大学生创新创业训练计划项目(S202010488036)
中国交通教育研究会2020-2022年度研究课题项目(JTYB20-71)
南通大学博士启动金项目(17B26)。
文摘
为提升输送带横向纠偏系统实时性和准确性,设计了带式输送机输送带横向纠偏控制系统。首先提出输送带纠偏控制系统总体方案,再根据控制系统数学模型,设计基于排序蚁群算法优化的输送带横向纠偏PID控制器,最后对排序蚁群算法优化的PID控制器进行仿真分析和实验验证。结果表明,基于排序蚁群算法优化的PID控制器对于阶跃信号响应速度快、超调量小。系统的提出对保障港口带式输送机安全稳定运行具有重要意义。
关键词
带式输送机
输送带
横向纠偏
排序蚁群算法
Keywords
belt conveyor
conveyer belt
lateral deviation correction
sorting Ant Colony Algorithm(ACA)
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
无砟轨道结构横向纠偏修复解离界面研究
被引量:
1
2
作者
刘竞
郑新国
孙宏伟
童忆南
潘永健
高志宏
王雅慧
周骏
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
中国铁路设计集团有限公司
中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
中铁上海工程局集团第四工程有限公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第2期87-90,共4页
基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019G010)。
文摘
以易于纠偏为原则,基于解离界面与无砟轨道结构的相对位置关系特征,对不同线下基础的不同类型无砟轨道结构横向纠偏修复解离界面的选取进行了分析研究。结果表明:可选取轨道结构层间作为纠偏解离界面的结构有CRTS系列板式无砟轨道、双块式无砟轨道、板式无砟道岔;可选取轨道结构下部作为纠偏解离界面的结构有路基和有仰拱隧道区段的CRTSⅠ型板式无砟轨道,路基和隧道区段的CRTSⅡ型、CRTSⅢ型板式无砟轨道及双块式无砟轨道,路基区段无砟道岔。两种解离界面均适用时,优选对轨道结构损伤更小的基于轨道结构下部的解离界面。
关键词
高速铁路
无砟轨道
理论分析
解离界面
横向纠偏
适用
Keywords
high speed railway
ballastless track
theoretical analysis
dissociation interface
lateral correction
applicable
分类号
U216.421 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水平注浆对既有盾构隧道横向变形与内力的纠偏控制效果研究
被引量:
1
3
作者
冯非凡
魏纲
王哲
梁禄钜
张勇
机构
浙大城市学院土木工程系
浙江大学建筑工程学院
浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室
城市基础设施智能化浙江省工程研究中心
浙江工业大学土木工程学院
出处
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第8期2987-2999,共13页
基金
浙江省基础公益研究计划项目(LGF22E080012)。
文摘
为探究水平注浆对既有隧道的纠偏控制效果和受力变形规律,建立注浆对既有隧道作用的计算模型,利用非均匀膨胀模型计算注浆引起的既有隧道周围附加应力,根据隧道围压重分布理论推导既有隧道的围压变化。以基坑开挖工程结合注浆工程为算例,计算既有隧道在各个阶段下的围压变化,并根据数值软件建立三环管片模型,得到注浆对既有隧道横向收敛、混凝土应力以及螺栓应力的影响,最后对注浆量、注浆距离以及注浆范围进行参数分析。研究结果表明:水平注浆作用会引起既有隧道围压重分布,其作用在隧道上的附加围压主要呈现为“横椭圆”分布,本案例下隧道两侧腰部的围压复原率达到40%,隧道的收敛及内力复原率均达到了50%。随着注浆量的不断增大,横向收敛及内力均线性增大。随着注浆距离的减小,横向收敛和内力呈现指数型线性增大。单一改变注浆量和注浆距离均可使隧道的变形和内力恢复至正常状态,可考虑首要改变注浆距离以节约资源。注浆效果对注浆深度的敏感性远不及注浆量和注浆距离,注浆深度的改变较小时,注浆效果无明显差异。通过分析隧道复原率可确定注浆工程的参数设置,研究成果可为注浆纠偏邻近既有隧道工程提供参考。
关键词
水平注浆
盾构隧道
横向
收敛
纠偏
内力变化
数值模拟
Keywords
horizontal grouting
shield tunnels
lateral convergence correction
changes in internal forces
numerical simulation
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
版辊横向套准装置在印刷过程中的应用
4
作者
普光
机构
云南通印股份有限公司
出处
《科技传播》
2014年第13期177-177,170,共2页
文摘
版辊横向套准装置——该装置主要由版辊的轴头连动装置、版辊横向移动装置和定位检测装置组成。使用时,用压紧气缸将伺服电机轴头上的小齿轮压紧在轴头连动装置的大齿轮上,将定位检测装置的检测头安装在设备版辊后端的材料通道的检测点上,当检测头检测到材料上的图案横向位置有误差时,控制器启动伺服电机推动版辊横移,将图案套准。本装置在设备高速工作时,可以在生产过程中进行即时跟踪套准。
关键词
纠偏
套准
横向
套准
圆压圆
横向纠偏
分类号
TS805 [轻工技术与工程]
下载PDF
职称材料
题名
跨越城市繁忙道路钢箱拱桥顶推施工技术研究
被引量:
1
5
作者
王国兴
机构
中铁十二局集团第一工程有限公司
出处
《中国高新科技》
2020年第10期86-87,共2页
文摘
为解决京雄城际铁路112.5m钢箱拱桥跨越京开高速面临道路繁忙、工期紧等难题,文章介绍了步履式顶推施工方案,研究了钢箱拱桥吊装施工方法及步履式顶推施工关键技术,保证了施工顺利进行。
关键词
步履式顶推
横向纠偏
顶推施工
Keywords
walking-type pushing
lateral correction
pushing construction
分类号
U445 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
钢桁架桥整体拖拉滑移横偏控制技术研究
被引量:
2
6
作者
袁天驷
机构
上海隧道工程有限公司
出处
《中国设备工程》
2022年第4期201-202,共2页
文摘
以龙东大道(罗山路~G1501)改建工程运河大桥项目为依托开展钢桁架桥的横向姿态控制技术研究。对典型工况条件下因桁架横向偏位对其结构产生的附加应力变化规律进行分析,给出了横向偏位的合理控制范围,提出了滑道梁定位导向、跨越河对岸临时墩后主动纠偏与拖拉力差异化调整为辅助的横向姿态控制方法,制定了浦东运河桥大跨度桁架桥整体顶推过程横向偏位控制策略。现场监测结果表明,利用该策略可有效的控制主梁拖拉滑移过程的横向偏位。
关键词
钢桁架桥
整体顶推
横向纠偏
姿态控制
分类号
U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带式输送机输送带横向纠偏控制系统
曾飞
宋杰杰
胡文祥
刘欣
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2021
12
下载PDF
职称材料
2
无砟轨道结构横向纠偏修复解离界面研究
刘竞
郑新国
孙宏伟
童忆南
潘永健
高志宏
王雅慧
周骏
《铁道建筑》
北大核心
2021
1
下载PDF
职称材料
3
水平注浆对既有盾构隧道横向变形与内力的纠偏控制效果研究
冯非凡
魏纲
王哲
梁禄钜
张勇
《铁道科学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
4
版辊横向套准装置在印刷过程中的应用
普光
《科技传播》
2014
0
下载PDF
职称材料
5
跨越城市繁忙道路钢箱拱桥顶推施工技术研究
王国兴
《中国高新科技》
2020
1
下载PDF
职称材料
6
钢桁架桥整体拖拉滑移横偏控制技术研究
袁天驷
《中国设备工程》
2022
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部