季节性冻土地区路基与横向结构物过渡段设计浅析

季节性冻土地区铁路路基与横向结构物过渡段是路基冻害的多发区,也是路基冻胀变形控制的重难点。根据国家综合立体交通网规划,普速铁路修建和既有铁路的提质、扩能改造是我国未来十年铁路建设的重点方向。鉴于加深普速铁路路基过渡段冻胀研究的必要性和经济性,本文总结近年来季节冻土区铁路路基冻胀的研究成果及进展,以改建铁路沈吉线苍石至北三家段路基工程为背景,结合东北地区季节性冻土路基冻害及防治的调研情况,对路基与横向结构物过渡段防冻胀填料及结构形式进行研究。实践表明:该过渡段防冻胀填料和结构形式合理有效,为季节性冻土地区铁路路基过渡段的设计提供参考。