超宽预应力混凝土斜拉桥线形控制分析

城市道路发展和工艺水平的提高,为超宽箱梁的应用创造了条件,而预应力混凝土宽幅箱梁斜拉桥是其中数量较多的一种。应用Ansys结构通用程序中结构分析模块,对主梁和挂篮的横向挠度行为进行了计算,介绍了超宽预应力混凝土斜拉桥施工过程控制中横向挠度的设置方法,分析了其对成桥线形的影响。

沌口长江公路大桥主桥设计关键技术

沌口长江公路大桥主桥为主跨760m的半飘浮体系双塔双索面PK钢箱梁斜拉桥,是长江上首座双向8车道高速公路特大桥,主梁全宽达46m。针对该桥宽幅、大跨及重载交通等特点,设计中对结构约束体系、主梁剪力滞效应、钢桥面抗疲劳性能、桥塔横向受力等关键技术问题进行研究。提出采用大吨位"弹性+阻尼"复合式新型阻尼器对结构总体约束体系进行优化;采用带中纵腹板的PK箱形断面并适当增加梁高,以弱化宽幅主梁的剪力滞效应;利用小型智能焊接机器人实现钢桥面板与纵向U肋的双面角焊缝连接;对横隔板处U肋过焊孔疲劳细节构造进行优化;对外侧2个车道正交异性钢桥面板的横桥向局部刚度进行加强;通过在桥塔中塔柱设置横向预拱改善桥塔横向受力。

大跨度钢箱梁悬索桥加工制造精度控制

目前大跨度钢箱梁悬索桥在国内桥梁建造中运用广泛,以重庆某长江大桥为研究对象,通过加设横向制造预拱、加放节段余量及焊接收缩量、采用横隔板单元二次切割、锚箱块体制作安装等工艺方法,对大跨度钢箱梁悬索桥加工制造精度控制进行研究。