单桨微型高速AUV运动控制策略

单桨微型高速AUV运动时受到螺旋桨转矩的影响会产生剧烈横摇,水平和垂直面运动强烈耦合,甚至发生倾覆现象。针对单桨微型高速AUV运动控制问题,采用了一种主动控制与被动控制相结合的控制策略,利用方向舵与升降舵差动的方式产生主动横摇力矩,并在有限空间内对AUV内部结构进行了重新布局,降低了横摇主动控制引起的艏向与深度控制面操纵性能的损失;设计了横摇、艏向和深度滑模控制器控制器,在考虑执行机构饱和的条件下优先分配横摇控制指令。仿真结果表明该控制策略在有效地镇定横摇时可以降低操纵性损失,减小水平面与垂直面运动的耦合,实现深度和艏向运动的跟踪控制。

一类不确定非线性系统的自适应鲁棒模糊控制及其应用(英文)

针对一类具有复杂系统函数和控制增益不确定的非线性系统进行了研究。采用一个模糊系统逼近所研究的复杂系统函数 ,该模糊系统被用于逼近系统中不确定性的上界 ;并提出了一个自适应鲁棒模糊控制方案 ,该方案能够保证闭环系统以指定的速率指数收敛于平衡点的一个余集球域。最后以减摇控制船舶横摇稳定性为例对所提出的方法进行了验证 ,结果表明 ,在有外界干扰和不确定性存在的情况下 。