重型机床横梁与立柱导轨副注胶成型工艺浅析

采用注胶工艺技术,解决了在重型龙门式机床横梁导轨制造中存在的刮研费工、刚度较低、吊装频繁存在安全隐患等问题,工作周期由原来的15～20天缩短到4～5天,为重型机床装配提供了很好的思路和方法。

基于UG与实验相结合的立车横梁前下导轨基面反变形加工

利用UG的Modeling模块建立起横梁的三维模型,并利用UG中Advanced Simulation仿真分析模块对三维模型进行有限元分析,计算静刚度,然后根据分析结果获得反变形曲线数值,依照反变形曲线数值编程,对横梁导轨基面进行加工,使前下导轨基面加工后获得与实际变形相反的曲线,以此来抵消横梁导轨因受重力发生的弹性形变,减少垂直刀架水平移动对工作台面的不平行,提高立车的G5项精度。

数控机床动横梁三导轨装置的研制开发与应用

目前,龙门式数控机床已经广泛采用了动横梁结构,该结构的合理与否直接影响整个机床的动态性能和零件的加工精度,而加工精度正是影响机床的应用范围的主要因素。因此,为了改善现有状况,将以往传统的动横梁结构合理改进为现在的动横梁三导轨装置结构。该机构的合理应用不但提高了动横梁龙门数控机床的刚性,也提高了整台机床的加工精度,使得应用此结构的龙门式数控机床成功进入到国家船舶等重点行业。