钛椭圆低肋横槽管外降膜蒸发流热特性

为提高钛椭圆低肋横槽管外降膜蒸发器传热效率,在试验验证基础上对椭圆系数E在1.0~2.0内管外液膜流热特性进行多相流数值模拟。结果表明:管外液膜分布均存在不同程度干斑,且液膜在临近干斑处较其他区域增厚明显,当E为1.2时液膜覆盖率最高;液膜沿轴/周向均减速铺展,当E为1.0和1.8时管上端液膜速度在无量纲轴向长度Z*为-0.25~-0.375及0.25~0.375之间骤减,液膜厚度沿轴向从喷淋口正下方位置向喷淋口远端变化趋势为先减小后增大;最大传热系数随着E增大而增大,管壁在液膜与干斑交界区域附近传热系数最高;平均传热系数先增大后减小,相较圆管,E为1.2和2.0时平均传热系数分别增大34.5%和15.7%;槽内汽含率分布与液膜分布呈相反规律,液膜整体汽含率随E的增大先增大后减小,槽内/外平均汽含率差值随E增加而增大。

不同横槽结构对气膜冷却效率影响的数值研究

在不同吹风比下,对几种带有横槽的离散孔气膜冷却结构的流动过程和气膜冷却效率进行了数值模拟,分析了在相同槽深的情况下,宽槽、窄槽和斜槽对冷却效率的影响;并将斜槽的模拟结果与异型孔的结果进行了对比.结果表明:在横槽的作用下,由于面积的突扩,使得气膜孔射流向主流的穿透能力有所降低;在横槽下游,二次流能够更好地贴附壁面,气膜冷却效率有一定的提高;在低吹风比下,斜槽冷却效果明显,而在高吹风比下,窄槽冷却效果较明显;斜槽的气膜孔冷却效果优于异型孔;宽槽内出现了横向涡,窄槽内出现了涡锥,斜槽内出现了反向涡对,槽下缘处的固壁对冷却气流的横向扩散有重要作用.

2007年入梅期由横槽与低涡切变引发淮河流域强降水的诊断研究

采用对比分析、诊断和数值计算的方法,运用NCEP资料、常规观测资料、卫星云图资料和地面降水资料,对2007年6月19～20日发生在淮河干流及其以北地区一次特殊的降水过程(入梅期首场强降雨)进行研究。主要结论包括:(1)该年梅雨期降水和首场降水的特点及原因:梅雨期雨带位置偏北(位于淮河流域而非长江流域),并且在115°E的中部地区降雨量最大;入梅后的降雨首先产生在淮河干流上游的湖北、河南南部地区,随后雨区迅速北跳至淮河以北的山东南部地区。分析表明,在临近35°N和115°E区域,梅雨锋强烈,冷暖空气汇集,加之充沛的水汽输送和高低空急流耦合所激发的上升运动,共同导致了115°E的中部地区产生强烈降水和汛期的雨带偏北;19～20日淮河及其以北地区阻塞形势迅速调整,其后所产生的500hPa横槽对于首场强降水的维持起到了重要作用。低层涡旋系统沿着锋生带,在槽前气流的引导下向东北方向移动,致使雨带北跳。(2)首场降雨主要由横槽和切变线及其所引发的涡旋共同产生。高空横槽提供了较为活跃的冷空气,这种横槽形式在典型的梅雨期尚不多见,但亦值得关注。锋区和低层水汽叠加较好。上升运动的持续增强,使得不断有强降水时段出现并最终导致强降水产生。(3)该年入梅前后存在比较明显的气象信号变化(包括夏季风、副高脊线、阻塞、环流形势等),入梅期实质上是中高纬大气环流由非梅雨期特征向梅雨期特征的调整和过渡期。(4)在切变线诱生出低涡的过程中,动力作用比热力作用的影响更为显著。低涡生成后向东北方向移动,这一时期虽属梅雨起步阶段,未完全呈现典型梅雨暴雨的特征,但中尺度云团、雨团仍十分活跃。

横槽管内降膜蒸发传热特性的实验研究

为探究不同参数对横槽管内降膜蒸发传热特性的影响规律,搭建了竖管降膜蒸发实验平台,开展了降膜蒸发传热实验,对光滑管与横槽管进行对比研究。在单位周边流量Γ=0.15-0.75 kg/(m·s),传热温差ΔT=10-16 K,热流密度q=12-36 kW/m^(2),二次蒸汽雷诺数Re v=1.5×10^(4)-4.5×10^(4)的范围内,测得了2种管型换热管内的降膜蒸发传热系数;分析了各参数对降膜蒸发传热特性的影响。研究结果表明,横槽管内降膜蒸发传热系数随单位周边流量、传热温差、热流密度及二次蒸汽雷诺数的增大而增大。横槽管内降膜蒸发传热系数约为光滑管的1.23倍,横槽管内壁特殊的环肋结构对降膜蒸发传热的强化作用明显。根据实验数据关联出横槽管降膜蒸发传热关联式。以上结论可为横槽管用于立式降膜蒸发器的研究提供有益参考。

低肋横槽管单管外降膜吸收的传热传质模型及计算

文中提出了一种新的计算低肋横槽管外单管降膜吸收时的数学模型：把肋片形状为等边三角形、肋片高度小于０．５ｍｍ的横槽管管外液膜看成是由内层和外层组成。通过理论分析，得出了内层液膜内的速度、温度和浓度分布的解析解，外层则用数值计算的方法求解，内层和外层之间采用二阶耦合法，使内、外层之间能光滑过渡。应用上述数学模型，研究了这种传热管管外液膜内的速度、温度和浓度分布。

高效传热管──横槽管的实验及应用

通过对不同槽宽、槽深、槽距的横槽管传热性能实验，求出了各种槽管的Ｎｕ和λ＿ｍ。实验结果表明，与相同操作条件下的光滑管相比，横槽管可节省传热面积３０％～４０％。

非对称横槽管高效换热元件传热性能研究

基于k-ε模型,针对一种非对称横槽管换热元件,对高温高压工况下管内氦气的流动与传热进行了数值模拟研究。比较了非对称横槽管与对称横槽管的综合传热性能。同时,应用"中心复合设计"(CCD)方法对非对称横槽管的三个基本结构参数(槽间距a、槽宽b、槽深e)进行了优化设计,考察了不同结构对非对称横槽管传热性能的影响,并对其内部机理进行了初步的探讨。结果表明,非对称横槽管传热性能优于传统的对称型横槽管,最优结构参数为a12-b8-e0.6。

横槽管在糖厂蒸发过程中的传热实验

本文通过对横槽管和光滑管在糖厂蒸发系统的传热对比实验,得到横槽管的传热系数为光滑管的1.2～1.4倍,垢层比光滑管簿25％。从而为将此种管应用于蒸发罐提供了理论根据。

圆角横槽结构对气膜冷却效率影响的实验研究

为了研究圆角横槽结构对气膜冷却效率的影响,选取槽深、槽宽、圆角半径、吹风比四个影响因素进行正交实验,采用压力敏感漆测试技术对圆孔冷却结构和圆角横槽结构的气膜冷却效率进行测试。结果表明:在低吹风比(BR=0.5)、中吹风比(BR=1)、高吹风比(BR=1.5)下,除Case 3外,圆角横槽的面平均气膜冷却效率均高于单一圆孔。圆角横槽的面平均气膜冷却效率相对于圆孔冷却结构最高可以提高127%,Case 1~9中,优化组合的结构参数为:槽宽2.4D (D为孔径),槽深0.6D,圆角半径0.9D,优化组合面平均气膜冷却效率相对于气膜冷却效率最低的Case 8可以提高177%。在槽宽、圆角半径、槽深、吹风比四个影响因素中,吹风比对圆角横槽气膜冷却效率影响程度最大,其次分别是槽深、槽宽、圆角半径。

横槽与张掖全区性寒潮预报

白肇烨等编菩的《中国西北天气》,在寒潮天气过程的类型一节中指出:乌拉尔山高压脊稳定发展——亚洲西部横槽南压转向类,……,均可造成西北地区全区的寒潮过程,降温和天气变化均较强烈。通过张掖寒潮短期分片预报规则的制作,证明这一指导性结论适用于张掖全区性寒潮预报。现将统计分析结果及预报规则介绍如下。

弹性横槽与隔音毡对轻型木结构墙体隔声性能的影响研究

基于墙体空气声隔声现场测量方法,对不同构造的轻型木结构内墙进行了隔声试验研究,研究内容为弹性横槽和隔音毡对墙体隔声性能的影响,以及其与墙骨柱规格的关系。结果表明,弹性横槽对墙体隔声性能提升显著,对墙骨柱尺寸较大的墙体效果更明显;隔音毡在高频段的隔声性能良好,对不同规格的墙体效果无明显差别。

吹风比对圆角横槽冷却效率的影响

本文采用CFD方法,在不同吹风比下研究圆角横槽结构冷却效率。结果表明:与传统圆孔气膜冷却结构相比,具有圆角横槽结构的冷却效率得到了显著的提高。新的槽出口几何形状可降低薄膜冷却质量流速,同时提升冷却效果。

两次横槽型天气对果洛地区的影响分析

利用常规观测资料和T213模式输出产品对2011年3月500hPa两次横槽型对果洛地区天气的影响进行了对比分析。结果表明:3月500hPa横槽型对果洛天气的影响与横槽位置、南支槽是否活跃及冷平流的强度有关。如横槽位置偏北、南支槽活跃、冷平流的强度偏弱,同时500hPa湿度较好时,则果洛州天气主要以降水为主。如横槽位置偏南、南支槽不明显、冷平流的强度偏强,则果洛州天气主要以大风、降温为主。

开横槽的蒸压灰砂砖砌体基本力学性能试验研究

由于蒸压灰砂砖砌体的抗剪强度偏低,使得其应用受到很大的限制,特别是在抗震地区。本文根据蒸压灰砂砖表面光滑的特性,通过对开横槽的蒸压灰砂砖砌体试件抗剪强度试验研究,得出在砖的大表面开槽后,明显的提高其砌体的抗剪强度结论。

基于压敏漆的带横槽气膜冷却实验与数值研究

为改善燃气轮机高温透平叶片的设计,使用压力敏感漆实验技术和数值方法对平板气膜冷却进行对比研究,分析了0°、45°和90°复合角时,有无横槽结构对圆孔气膜冷却的影响。结果表明有复合角时横槽结构能显著提高气膜冷却效率,因为横槽壁对射流形成阻碍作用,在横槽内形成侧向涡,加强了由复合角引起的射流侧向动量。

横纹槽管结构优化的正交数值模拟试验研究

运用正交试验法设计了横纹槽管结构优化的试验,试验运用数值模拟方法进行,采用标准K-ε方程湍流模型和速度分布两层模型进行模拟计算,研究了横纹槽管结构参数e/d,p/d,a/e和流动Reynolds数对热阻力性能的影响.试验结果表明:在试验参数范围内,影响横纹槽管综合传热性能的主要结构参数为肋节距p/d和肋形a/e,而肋高e/d影响较小,并且传热综合因子随流动Reynolds数增大而迅速降低.通过分析正交试验结果,提出了较佳横纹槽管管型.

横纹槽管束在不同支承结构下的传热及流阻性能试验

横纹槽管是苏联60年代由Mигай和Kaлинин等人开发的双面强化管（图1）。它只有边界层分离流，而无对传热作用不大却使流阻增加较多的螺旋流。

基于iSIGHT的油船槽形横舱壁优化设计

介绍iSIGHT优化设计软件 ,建立油船槽形横舱壁重量最小为优化目标的数学模型 ,在iSIGHT环境下进行了优化设计。

横纹槽管滚轧加工及强度研究

针对中小型化工设备厂加工现状，研究开发了加工具有强化传热作用的横纹槽管滚轧机头，并考查了滚轧加工的横纹槽管强度性能。研究结果表明，这种横纹槽管滚轧机头具有结构简单、制作容易、操作方便、生产成本低等优点，加工出的横纹槽管能满足常规中、低压换热器的使用要求。