期刊文献+
共找到1篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
引起侧滑量超标的正常因素
1
作者 王培忠 龚剑虹 《实用汽车技术》 2004年第1期20-21,共2页
BG7258—87—3.1规定:“用侧滑仪检验前轮的侧滑量,其值不得超过过5m/km。侧滑量是汽车年审、技术等级评定检测的必检项目之一,在汽车日常使用、保养、维修过程中要有足够的重视。侧滑量主要受前束、主销内倾、主销后倾、前轮外倾... BG7258—87—3.1规定:“用侧滑仪检验前轮的侧滑量,其值不得超过过5m/km。侧滑量是汽车年审、技术等级评定检测的必检项目之一,在汽车日常使用、保养、维修过程中要有足够的重视。侧滑量主要受前束、主销内倾、主销后倾、前轮外倾等因素的影响。当侧滑量超标时,修理工一般足通过调前束来解决的,但对于在用汽车而言,由于受汽车车况的影响,仅仅通过调前束难以达到侧滑量达标的目的。前束符合技术要求值,但侧滑量超标时,应从以下几个主面来进行检查调整。 展开更多
关键词 汽车检测 侧滑仪 侧滑量 主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 横直拉杆球头松旷
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部