某绞吸式挖泥船横移绞车控制系统改造设计

分析了现有横移绞车控制系统使用中存在的缺点。根据具体施工需要,将某绞吸式挖泥船横移绞车的电气控制系统改造为液压控制系统,解决了原系统能耗高、噪声大、电气触点多、故障率高的缺点,且改造后系统操作简便、无级变速,基础费、施工安装费和维修费等都比原来小。

绞吸船横移绞车改造安装技术方案

横移绞车故障频发,扭矩过小,咬绳现象时有发生,导致船舶生产率下降和钢丝绳维护成本上升。根据相关规范和船舶设计图纸,对横移钢丝绳咬绳问题进行分析,找到其产生的原因。结合新横移绞车主要技术参数和图纸,制定绞车改造安装的技术方案1和2,从避免钢丝绳咬绳现象发生的角度详细论证两种方案中绞车卷筒中心相对桥架中心是否须偏转一定角度的必要性。结果表明,采用技术方案2现场安装新横移绞车后,船舶施工时绞车钢丝绳规则排布,无咬绳现象发生,提升船舶性能。

“天鲲号”横移绞车地脚螺栓强度分析

以"天鲲号"绞吸船横移绞车为例,分别采用理论计算和有限元法对绞车地脚螺栓连接强度进行分析,保证绞车使用安全。对比两种计算方法发现,当考虑系统弹性变形时,螺栓存在弯矩作用,螺栓综合应力变大,结果更接近真实情况。尤其当卷筒宽度较大且存在单边出绳时,若仅采用理论计算,应增大安全系数或视为单排螺栓计算,为同类绞车地脚螺栓设计提供借鉴和参考。

“天鲲号”横移起锚绞车液压马达故障案例分析

本文针对重型自航绞吸式挖泥船"天鲲号"船横移起锚绞车在挖泥试验时出现马达倒拉损坏故障,通过控制逻辑和液压系统原理分析,确定故障原因,并制定最低成本的改造解决方案。

基于公共直流母线的挖泥船绞车变频控制系统

通过对基于公共直流母线的多变频器系统构成和功能等的描述,介绍了多变频器系统在绞吸吹式挖泥船上对6组绞车进行协同运行控制的应用。每个变频器对应驱动一个绞车电机,在运用中每个变频器都有电动和发电两种工作状态,公共直流母线系统充分发挥了能量互馈的特点,使得系统工作可靠性高,冗余性好,能完成高性能的多组绞车联动协同控制,并具有发热量小、节能性好等特点。

基于公共直流母线的小型挖泥船绞车变频控制器设计

本文对负载变化时变频直流母线系统的动态响应进行了分析。结合挖泥船实际绞车系统架构,将变频控制器设计成带制动单元的书本型多机传动形式,对控制器进行了硬件选型和软件设计实现。绞车运行时利用Starter对电机实时参数进行跟踪监控,曲线分析表明,变频控制器可实现“单手柄+双横移绞车”联动操作,且控制效果具备快速性和精确性。