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估算集装箱船横稳心高度的近似方法 被引量:1
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作者 朱永峨 卢德明 《船舶与海洋工程》 1997年第2期71-73,4,共4页
横稳性高度KM值是集装箱船总体设计时考虑满足稳性衡准的重要参数。本文利用船宽吃水比B/T、方形系数C_b、水线面系数C_w和KM/T的基本关系,通过实船数据的分析比较,推荐了适用于集装箱船方案设计/初步设计阶段估算KM值的KM/T~B/T、C_b... 横稳性高度KM值是集装箱船总体设计时考虑满足稳性衡准的重要参数。本文利用船宽吃水比B/T、方形系数C_b、水线面系数C_w和KM/T的基本关系,通过实船数据的分析比较,推荐了适用于集装箱船方案设计/初步设计阶段估算KM值的KM/T~B/T、C_b、C_w的近似计算公式和由此得出的图谱。实际应用表明,在集装箱船尺度,系数范围内具有令人满意的精度。所推荐的公式还可用于集装箱船主尺系数优化设计,图谱则可方便、简捷地估算实船的初稳性参数。 展开更多
关键词 集装箱船 横稳心高度 近似方法
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木质渔船外板龙骨等附体对排水体积和横稳心高度的影响 被引量:1
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作者 许肇洲 曲广善 孙文志 《大连水产学院学报》 CSCD 1991年第3期60-66,共7页
本文对折线型木质渔船外板龙骨等附体对排水体积和模稳心高度的影响作了统计分折,并指出变化趋势,供设计木质渔船时参考。
关键词 渔船 横稳心高度 排水体积 龙骨
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