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横置油缸式转向桥转向杆系参数的优化 被引量:2
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作者 王利华 《叉车技术》 1997年第1期8-14,共7页
一、横置油缸式转向桥的特点:横置油缸式转向桥是近几年来叉车上广泛采用的新型转向桥,这种转向机构具有以下几个技术特点:1.能实现最大转角。最大内转角可达82°甚至可达85°,有利于减少叉车的转弯半径。
关键词 叉车 横置油缸式 转向桥 转向杆 参数优化
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横置油缸式转向桥结构试析 被引量:1
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作者 姚玉萍 《叉车技术》 1994年第1期8-10,共3页
横置油缸式转向桥是叉车上采用的一种新型桥。它采用曲枘滑块机构,由油缸活塞杆通过连杆推动转向节转向,使转向轮偏转,从而实现转向。这种转向桥最大转向角大,左、右转向时方向盘转角相同,确保司机操纵的准确性;结构简单,
关键词 叉车 横置油缸式 转向桥 结构
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叉车横置油缸式转向梯形优化设计
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作者 姚玉萍 《叉车技术》 1992年第4期21-26,共6页
关键词 叉车 横置油缸式 转向梯形 设计
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巨鲸牌H全系列2—3.5t叉车
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《叉车技术》 2007年第3期30-30,共1页
巨鲸牌3H系列叉车继承吸收了现有同类产品的优点,对外观、零部件的配置、人机工程等方面进行了科学的优化设计:大圆弧流线型曲面造型,外观豪华大方,线条流畅,富有动感;全新低重心设计,且整机外型尺寸小,转弯半径小,小巧玲珑的... 巨鲸牌3H系列叉车继承吸收了现有同类产品的优点,对外观、零部件的配置、人机工程等方面进行了科学的优化设计:大圆弧流线型曲面造型,外观豪华大方,线条流畅,富有动感;全新低重心设计,且整机外型尺寸小,转弯半径小,小巧玲珑的机身能在各种空间场地安全、平稳、顺畅的作业;横置油缸式转向桥, 展开更多
关键词 叉车 横置油缸式 曲面造型 优化设计 人机工程 重心设计 外型尺寸
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叉车转向机构改装设计
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作者 张荣坤 郑科 《港口装卸》 2003年第3期30-31,共2页
关键词 叉车 转向机构 改装设计 全液压横置油缸式转向机构 转向桥 结构特点
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