商用车发动机横腔拧紧工艺研究

为确定商用车柴油发动机燃油系统安装工艺,采用电阻应变片对进油横腔装配轴力进行测试,解决在使用过程中横腔头部压溃的问题。先根据缸盖三维结构确定应变片连接线引出位置并打孔,再使用有限元方法计算横腔应力、应变分布并确定打磨和贴片位置,最后采用应变片测试出横腔在缸盖上装配的轴力数据。根据加载扭矩和测试轴力数据,结合横腔设计许用轴力值,确定推荐安装扭矩为47 N·m较为合适,轴力值分布范围为1.33×10^(4)~2.04×10^(4)N。

进油横腔对共轨喷油器喷油性能的影响研究

在喷油性能试验中,喷油器总成上的进油横腔分为无进油滤芯和有进油滤芯2种。为了分析不同进油横腔对喷油器性能的影响,选取无进油滤芯和有进油滤芯的横腔安装在同一喷油器总成上,进行不同轨压下的喷油性能测试。测试结果结合计算流体动力学(CFD)进行流动仿真分析,发现进油横腔对共轨喷油器喷油量及其均方差有一定的影响,对喷油持续期影响较小,合理的进油横腔对控制喷油量及其均方差有重要意义。