混凝土组合箱梁桥增设钢横隔板加固方式研究

由于早期建设的装配式预应力混凝土箱形连续梁桥横向联系不足,腹板竖向裂缝及底板横向裂缝较多,采取跨中增设钢桁架横隔梁及钢板横隔梁两种方式对其进行加固,以提高桥梁横向刚度,并选取两联5×30 m组合箱梁桥进行实桥加固验证。有限元模型计算结果及实桥加固效果跟踪监测结果表明,两种方案均能提高桥梁横向刚度,改善跨中横向分布系数,增强梁体之间变形协调性,使边梁及中梁应力增量趋于接近;综合考虑加固效果、经济指标及对原有结构的影响等因素,钢桁架横隔梁加固方案优于钢板横隔梁加固方案。

庞山湖特大桥T梁横隔梁维修加固工程

高速公路预应力混凝土装配式连续T梁桥的横隔梁普遍存在不同程度损坏,中间横隔梁损坏较严重,影响桥梁的运营安全。本文介绍了苏州市高速公路管理有限公司管理的庞山湖特大桥T梁左幅第26孔、第27孔中横隔梁的病害及其原因,并对其采取了加固措施,加固后,运用光电挠度仪对其挠度进行监测。监测数据表明,采用既有加固方案,能够明显地改善T梁桥的横向受力刚度,较大地提升了桥梁承载能力。