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混动专用发动机内置曲轴扭转减振器开发与研究
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作者 易敬华 吴广权 +3 位作者 杨江 何炎迎 吴琪 占文锋 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期351-357,共7页
利用AVL-Excite仿真软件建立内置曲轴扭转减振器(TVD)计算模型并进行了试验验证,利用模型对曲轴前端扭转角位移、橡胶变形率、耗散功和橡胶温度进行了仿真计算.橡胶温度和橡胶变形率能显著影响扭转减振器橡胶寿命,在发动机台架上对不同... 利用AVL-Excite仿真软件建立内置曲轴扭转减振器(TVD)计算模型并进行了试验验证,利用模型对曲轴前端扭转角位移、橡胶变形率、耗散功和橡胶温度进行了仿真计算.橡胶温度和橡胶变形率能显著影响扭转减振器橡胶寿命,在发动机台架上对不同曲轴材料方案和橡胶厚度方案的橡胶温度进行测试;利用专用试验台架进行扭转疲劳试验,建立了曲轴扭转减振器不同温度下的橡胶变形率-疲劳寿命曲线.结果表明:相对曲轴QT850方案,在各转速工况下曲轴38Mn VS6方案的橡胶变形率和温度整体要低;在不同发动机转速工况和曲轴扭转减振器全频率范围内,采用曲轴38Mn VS6方案的扭转减振器橡胶温度整体低于130℃;在转速为6 000 r/min标定功率耐久试验工况下,38Mn VS6方案疲劳寿命为QT850方案的1.62倍,完成耐久试验后橡胶老化程度可接受. 展开更多
关键词 内置曲轴扭转减振器 橡胶变形率 橡胶温度 疲劳寿命
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不同工况下软质丁苯橡胶轮表面磨损颗粒的产生量及磨损机理 被引量:2
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作者 焦润楠 黄海波 +2 位作者 李锦棒 潘路奇 董家楠 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期11-15,共5页
采用自行设计的摩擦磨损试验机,研究了磨损时间、载荷、滚动速度、相对湿度对软质丁苯橡胶轮表面产生的磨损颗粒数量和橡胶轮温度的影响,分析了不同工况下的磨损机理;采用正交试验分析了各因素的影响程度。结果表明:磨损颗粒随磨损时间... 采用自行设计的摩擦磨损试验机,研究了磨损时间、载荷、滚动速度、相对湿度对软质丁苯橡胶轮表面产生的磨损颗粒数量和橡胶轮温度的影响,分析了不同工况下的磨损机理;采用正交试验分析了各因素的影响程度。结果表明:磨损颗粒随磨损时间和载荷的增加而增多,随滚动速度和相对湿度的增大而减少;粒径为2.5μm的磨损颗粒数量和橡胶轮温度随各种因素的变化趋势相同,可通过温度的变化预测磨损小颗粒的产生量;低载荷下的磨损方式为疲劳磨损,高载荷下为疲劳磨损和磨粒磨损;各因素影响程度的大小顺序为载荷、滚动速度、相对湿度、对磨轮种类;载荷为100 N、滚动速度为8 m·s^(-1)、相对湿度为60%、对磨轮为水泥轮时,磨损颗粒数量最少。 展开更多
关键词 软质丁苯橡胶 磨损颗粒 粒径 橡胶温度 磨损机理
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Analysis of Static Temperature Field of Vehicle's Solid Rubber Tire 被引量:8
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作者 郑慕侨 崔玉福 孙逢春 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 1998年第2期135-140,共6页
Aim To analyse the static temperature field ofthe solid rubber tire(SRT).Methods The mechanical and thermal FE models were developed and analyzed respectively with the FE software ANSYS.Results The maximum temperature... Aim To analyse the static temperature field ofthe solid rubber tire(SRT).Methods The mechanical and thermal FE models were developed and analyzed respectively with the FE software ANSYS.Results The maximum temperature becomes higher with the higher with the higher velocity of tire and scales down slightly with the higher convection coefficients.The mixed models are reasonable.Conclusion The study on static temperature field is important and reasonable.It gives the fundament for life analysis of SRT. 展开更多
关键词 static temperature field solid rubber tire FE analysis
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浅谈季节性冻土地区的桥梁抗冻胀设计
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作者 俞骥 周莉 《城市建筑》 2014年第6期304-305,共2页
本文通过东北严寒地区某跨湖泡桥梁的设计实例,介绍了季节性冻土地区桥梁抗冰冻设计及防范措施,具体涉及基础埋置深度的确定、严寒地区板式橡胶支座及桥梁伸缩缝橡胶带材料的选择、处于冻融环境下的桥梁墩柱混凝土附加防腐措施设计、桥... 本文通过东北严寒地区某跨湖泡桥梁的设计实例,介绍了季节性冻土地区桥梁抗冰冻设计及防范措施,具体涉及基础埋置深度的确定、严寒地区板式橡胶支座及桥梁伸缩缝橡胶带材料的选择、处于冻融环境下的桥梁墩柱混凝土附加防腐措施设计、桥台抗冻胀措施以及台后搭板布置方式等。 展开更多
关键词 季节性冻土 冻胀量 冻胀力 橡胶材料工作温度
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Design and synthesis by redox polymerization of a bio-based carboxylic elastomer for green tire 被引量:5
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作者 Xinxin Zhou Runguo Wang +5 位作者 Weiwei Lei He Qiao Haoling Ji Liqun Zhang Kuo-Chih Hua Joseph Kulig 《Science China Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期1561-1569,共9页
Poly(dibutyl itaconate-co-isoprene-co-methacrylic acid)(PDIM) elastomer was designed and synthesized by redox emulsion polymerization under mild conditions. PDIM has high molecular weight, relatively high yield, and l... Poly(dibutyl itaconate-co-isoprene-co-methacrylic acid)(PDIM) elastomer was designed and synthesized by redox emulsion polymerization under mild conditions. PDIM has high molecular weight, relatively high yield, and low glass transition temperature(Tg). The structure of PDIM was determined by FTIR and NMR, and the carboxyl content was obtained by titration in a non-proton solvent. Tensile strength and elongation at break increased with increasing carboxyl content. In addition, the interaction between PDIM and silica was elucidated by rubber process analyzer(RPA) and TEM, and the results showed that the silica-PDIM interaction was strong, but the silica-silica interaction was weak. 展开更多
关键词 carboxylic rubber bio-based elastomer SYNTHESIS redox polymerozation green tire
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