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盐-冻融弱化因子胁迫下橡胶粉改性水泥压浆材料试验研究
1
作者
王晓强
韩晶
王乾
《城市道桥与防洪》
2024年第9期228-231,M0021,共5页
选用典型橡胶水泥类脱空修补材料,分别控制龄期(1、3 d)和橡胶粉掺量为0%、5%、10%、15%、20%。以实验数据统计分析为基础,归纳总结在盐-冻融环境下不同龄期、不同掺量的修补材料下动弹性模量、抗压强度、抗折强度和体积膨胀率的弱化趋...
选用典型橡胶水泥类脱空修补材料,分别控制龄期(1、3 d)和橡胶粉掺量为0%、5%、10%、15%、20%。以实验数据统计分析为基础,归纳总结在盐-冻融环境下不同龄期、不同掺量的修补材料下动弹性模量、抗压强度、抗折强度和体积膨胀率的弱化趋势。试验结果表明,掺入橡胶粉后,压浆材料各项力学指标具有显著提升,提升效果由优到劣依次为动弹性模量、抗压强度、抗折强度。对于城市主干路而言,应优先选择提高橡胶粉掺量,以确保注浆完成后,路面结构具有较高承载能力。对于交通量较小的城市次干路及以下道路,应优先考虑增加养生时间。在工程实践中,应将橡胶粉掺量控制在12%,以获得最大的工程效果。压浆材料体积膨胀率均控制在3%以内。这表明橡胶水泥类压浆材料在冻融循环作用下,不仅体积膨胀率较好,而且稳定性较高。
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关键词
道路工程
板底脱空
橡胶类修补材料
盐-冻融损伤
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职称材料
题名
盐-冻融弱化因子胁迫下橡胶粉改性水泥压浆材料试验研究
1
作者
王晓强
韩晶
王乾
机构
西安市政设计研究院有限公司
西安交通工程学院土木工程学院
西安建筑科技大学土木工程学院
出处
《城市道桥与防洪》
2024年第9期228-231,M0021,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51408480)。
文摘
选用典型橡胶水泥类脱空修补材料,分别控制龄期(1、3 d)和橡胶粉掺量为0%、5%、10%、15%、20%。以实验数据统计分析为基础,归纳总结在盐-冻融环境下不同龄期、不同掺量的修补材料下动弹性模量、抗压强度、抗折强度和体积膨胀率的弱化趋势。试验结果表明,掺入橡胶粉后,压浆材料各项力学指标具有显著提升,提升效果由优到劣依次为动弹性模量、抗压强度、抗折强度。对于城市主干路而言,应优先选择提高橡胶粉掺量,以确保注浆完成后,路面结构具有较高承载能力。对于交通量较小的城市次干路及以下道路,应优先考虑增加养生时间。在工程实践中,应将橡胶粉掺量控制在12%,以获得最大的工程效果。压浆材料体积膨胀率均控制在3%以内。这表明橡胶水泥类压浆材料在冻融循环作用下,不仅体积膨胀率较好,而且稳定性较高。
关键词
道路工程
板底脱空
橡胶类修补材料
盐-冻融损伤
Keywords
road engineering
void under slab
rubber repair materials
salt-freeze thawing damage
分类号
U416.218 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
盐-冻融弱化因子胁迫下橡胶粉改性水泥压浆材料试验研究
王晓强
韩晶
王乾
《城市道桥与防洪》
2024
0
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