拉伸型橡胶联轴节变形机理的研究

以某拉伸型橡胶联轴节为对象,研究橡胶的变形状态。使用UG软件建立橡胶联轴节组件的三维模型并导入ANSYS WORKBENCH,在ANSYS WORKBENCH软件中对组件进行网格划分;依据联轴节的结构及工作原理建立模型的边界条件、设置材料、施加载荷;对模型进行有限元计算求解。结果表明:拉伸式橡胶联轴节工作时,橡胶处于压缩而不是拉伸状态,在极限工作力矩下此橡胶联轴节中材料的强度均在可使用范围之内。

低地板车辆端齿橡胶联轴节的应用研究

论述一种应用于低地板车辆的橡胶联轴节,介绍其基本结构和功能,在橡胶最大变位以及承受最大扭矩的情况下,对端面齿和联轴节中间体进行静强度分析,对连接螺栓进行拉伸强度和疲劳强度校核,验证各个部件的可靠性。同时,开展橡胶联轴节的样品试制,中间体采用先进的特殊成型铝合金工艺技术,具备高强度、轻量化、综合机械性能优等特点,样品试制完成后,进行大扭矩和大位移偏摆试验,联轴节整体性能良好。