橡胶-钢球支座在扭转载荷作用下的断裂分析

通过非线性有限元方法对橡胶-钢球支座的橡胶层与钢球粘结界面上及橡胶中间层在扭转载荷作用下存在中心裂纹和环形边缘裂纹的情况进行了数值模拟,给出撕裂能与裂纹尺寸、载荷和橡胶层厚度的关系曲线。结果表明,撕裂能随载荷的增加而增加,随橡胶层厚度的增加而减小。对于界面中心裂纹和橡胶层环形边缘裂纹,撕裂能都随着裂纹深度的增加先增加后减小;对于界面环形边缘裂纹和橡胶层中间钱币形裂纹,撕裂能随裂纹深度的增加而增加。

橡胶-钢球支座刚度的有限元分析

通过非线性有限元方法对橡胶-钢球支座在轴向拉伸、扭转和弯曲的大变形载荷作用下的力学行为进行分析,得出支座的轴向刚度、扭转刚度和弯曲刚度与变形的关系。轴向刚度和弯曲刚度随着变形的增大而减小,扭转刚度随着变形的增大而增大,但总的来说,变化很小。

橡胶-钢球支座断裂问题的非线性有限元分析

用非线性有限元法对橡胶-钢球支座的橡胶层与钢球粘合界面及橡胶中间层存在的环形中心球面裂纹和环形边缘球面裂纹情况进行了数值模拟,给出了撕裂能与裂纹尺寸、载荷大小和橡胶层厚度的关系曲线。结果表明,撕裂能随载荷大小和橡胶层厚度的增加而增加;对于中心裂纹,撕裂能都随裂纹深度的增加先增加后减小;对于边缘裂纹,撕裂能随裂纹深度的增加而增加。

含椭圆表面裂纹橡胶-钢球支座在扭转载荷下的断裂分析

通过非线性有限元方法对橡胶-钢球支座在扭转载荷作用下存在的椭圆表面裂纹情况进行了数值模拟,给出撕裂能与裂纹尺寸、载荷和橡胶层厚度的关系曲线.结果表明,对界面椭圆表面裂纹,同一裂纹深度,撕裂能随载荷的增加而增加,随橡胶层厚度的增加而减小.对橡胶层中间含椭圆表面裂纹,撕裂能随裂纹深度的增加而增加.最后,利用非线性回归工具得到撕裂能的经验计算式.