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电动空调涡旋压缩机型线优化 被引量:5
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作者 孙寒晴 苏林 +2 位作者 张辛辛 李康 方奕栋 《轻工机械》 CAS 2020年第2期84-89,共6页
为解决新能源汽车空调用涡旋压缩机在热泵工况下常出现的欠压缩以及排气温度过高的问题,课题组基于一款应用于新能源汽车的涡旋压缩机,对其型线和几何结构特征进行分析并优化涡旋型线,以改善热泵工况下涡旋压缩机的工作特性。在相同几... 为解决新能源汽车空调用涡旋压缩机在热泵工况下常出现的欠压缩以及排气温度过高的问题,课题组基于一款应用于新能源汽车的涡旋压缩机,对其型线和几何结构特征进行分析并优化涡旋型线,以改善热泵工况下涡旋压缩机的工作特性。在相同几何排量的条件下优化压缩机型线参数,并在不同的热泵工况下对改进前、后的压缩机性能进行理论计算对比。结果表明:优化后的涡旋压缩机能够改善热泵工况下的欠压缩,涡旋压缩机排气温度降低了10%~25%;而且减小压缩机功耗和增大制热量使系统制热性能系数提高了15%。优化方法达到了节能的目的。 展开更多
关键词 空调热泵 涡旋压缩 型线优化 排气温度 欠压缩
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回转式制冷压缩机内外压比不相等对性能影响的计算分析 被引量:5
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作者 顾泽波 吴伟烽 《压缩机技术》 2014年第2期15-18,共4页
推导了内外压比不等,即过压缩或欠压缩造成的功率损失的计算公式,并对这部分功率损失进行了比较分析。结果表明,无论是排气压力不变,内压缩终了压力在小范围波动,还是内压缩终了压力不变,排气压力在小范围波动,增加的功率损失都不大。... 推导了内外压比不等,即过压缩或欠压缩造成的功率损失的计算公式,并对这部分功率损失进行了比较分析。结果表明,无论是排气压力不变,内压缩终了压力在小范围波动,还是内压缩终了压力不变,排气压力在小范围波动,增加的功率损失都不大。根据本文算例,若这种压力波动在额定压力的±20%以内,造成的功率损失在2%以内。 展开更多
关键词 压缩 压缩 欠压缩 耗功
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天津滨海地区晚新生代地层自然固结与地面沉降研究 被引量:8
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作者 杨吉龙 曹国亮 +6 位作者 李红 李静 胡云壮 胥勤勉 秦雅飞 杜东 方成 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2579-2586,共8页
天津滨海地区地处渤海湾西岸,晚新生代沉积了巨厚的松散沉积物。地下水位下降、地层自然固结、地表载荷的加速增长等复合因素造成了严重的地面沉降。利用在天津滨海新区塘沽地区施工的一眼1 226 m全取芯钻孔,通过原状样品测试分析,系统... 天津滨海地区地处渤海湾西岸,晚新生代沉积了巨厚的松散沉积物。地下水位下降、地层自然固结、地表载荷的加速增长等复合因素造成了严重的地面沉降。利用在天津滨海新区塘沽地区施工的一眼1 226 m全取芯钻孔,通过原状样品测试分析,系统研究了晚新生代土层的物理力学性质、黏性土固结特征,并结合欠固结黏性土层沉降量计算等方法阐述了土层固结状态空间特征,探讨了土层固结特征与地面沉降的相关关系。结果表明:该地区0~100 m深度土层具有低天然密度、高孔隙比、高含水率、高压缩性等特点,表现出软土的性质,在地表荷载增大的情况下,易发生地面沉降;100~550 m的黏性土大都处于超固结和微超固结状态,主要是由于过去地下水的大量开采造成的;550 m以下的黏性土多为正常固结,局部存在欠固结黏性土夹层。钻孔中存在合计约218 m的欠固结黏性土夹层,这些欠固结黏性土夹层在自重应力下的最终沉降量为1 985 mm,沉降量最大的土层对应于第1、6含水组,分别达614 mm和665 mm,这一沉降过程完成所需时间为数十年甚至上百年。 展开更多
关键词 晚新生代 地面沉降 黏性土固结特征 固结黏性土压缩
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吴起油田薛岔油区长_6油层组低渗透储层保护 被引量:5
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作者 白延广 焦龙进 《西部探矿工程》 CAS 2013年第3期59-62,共4页
吴起油田薛岔油区长6油层组为一套低渗透储层,低渗油藏具有采出程度低和开发难度大等特点。针对该油区地储层护问题,分析研究了该油区长6油层组的主要特征和钻井过程中可能诱发的潜在储层损害因素,分析得出其损害机理,并以此为依据,提... 吴起油田薛岔油区长6油层组为一套低渗透储层,低渗油藏具有采出程度低和开发难度大等特点。针对该油区地储层护问题,分析研究了该油区长6油层组的主要特征和钻井过程中可能诱发的潜在储层损害因素,分析得出其损害机理,并以此为依据,提出相应的预防储层损害的措施。最后,建议在该油区开展钻井施工时,采用欠平衡钻井技术与钻井液技术相结合的方法,以更好地完成储层保护工作。 展开更多
关键词 储层 储层保护 钻井液技术 平衡压缩技术
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Airborne gravimetry data sparse reconstruction via L1-norm convex quadratic programming
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作者 杨亚鹏 吴美平 唐刚 《Applied Geophysics》 SCIE CSCD 2015年第2期147-156,273,共11页
In practice, airborne gravimetry is a sub-Nyquist sampling method because of the restrictions imposed by national boundaries, financial cost, and database size. In this study, we analyze the sparsity of airborne gravi... In practice, airborne gravimetry is a sub-Nyquist sampling method because of the restrictions imposed by national boundaries, financial cost, and database size. In this study, we analyze the sparsity of airborne gravimetry data by using the discrete Fourier transform and propose a reconstruction method based on the theory of compressed sensing for large- scale gravity anomaly data. Consequently, the reconstruction of the gravity anomaly data is transformed to a Ll-norm convex quadratic programming problem. We combine the preconditioned conjugate gradient algorithm (PCG) and the improved interior-point method (IPM) to solve the convex quadratic programming problem. Furthermore, a flight test was carried out with the homegrown strapdown airborne gravimeter SGA-WZ. Subsequently, we reconstructed the gravity anomaly data of the flight test, and then, we compared the proposed method with the linear interpolation method, which is commonly used in airborne gravimetry. The test results show that the PCG-IPM algorithm can be used to reconstruct large-scale gravity anomaly data with higher accuracy and more effectiveness than the linear interpolation method. 展开更多
关键词 Compressed sensing interior-point method sub-Nyquist sampling airborne gravimetry Fourier transform
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