斗轮堆取料机输送带欠速故障原因分析与改进

针对斗轮堆取料机输送带的欠速故障,分析故障产生的主要原因,从优化接触式滚轮测速限位固定形式和增加额外测速手段等方面提出相应的解决方案,并验证了方案实施的效果并提出巩固措施。该方案可为降低输送带故障率、提升斗轮堆取料机作业效率提供参考。

不同碳含量对欠速淬火钢轨性能的影响

本文对具有不同碳含量的欠速淬火钢轨的力学性能、断裂韧性、金相组织及硬度进行了对比试验,结果表明,钢轨经欠速淬火后,强韧性及塑性均有明显提高,且淬火硬度越高,不仅耐磨也抗剥离,结合铺设试验,探讨了欠速淬火提高钢轨强韧性能的原因,及其含碳量、硬度与使用性能的关系。

U75V 60kg/m重轨欠速冷却后的组织及性能

U75V 60kg/m重轨试样加热至900℃,模拟重轨万能轧制成品道次出口温度;随后,空冷25 s,模拟重轨从成品道次出口至冷床的温降;最后,将试样放入喷风通道对轨头表面和两个侧面进行欠速冷却.通过实验获得了U75V 60kg/m重轨最佳冷却工艺参数:喷嘴离轨头表面距离15mm,喷风压力0.26MPa,喷风时间80 s,风温28℃.在此欠速冷却条件下,轨头硬化层为对称帽形,轨头中心部位硬化层厚度大于24mm;组织为细珠光体,其平均片层间距比冷却前减小约50 nm;在轨头上圆角部位强度大于1 300 MPa,延伸率大于13%,分别比冷却前提高20%和60%以上.

U74、U71Mn、U75V、U76NbRE钢轨欠速淬火性能研究

通过热模拟试验 ,对U74、U71Mn、U75V、U76NbRE钢轨钢欠速淬火的硬度、冲击性能进行了分析 ,讨论了钢轨欠速淬火后的抗压、断裂韧性、疲劳、抗磨耗性能。结果表明 ,欠速淬火钢轨的性能达到或超过了进口淬火钢轨的性能指标。

新型60 kg/m全长欠速淬火钢轨的研究

介绍了新型60 kg/m全长欠速淬火钢轨的化学成分、生产工艺和性能。其成分特征是碳含量在共析点左右的高碳低锰钢轨钢。主要工艺:钢轨经工频电感应整体预热,中频电感应轨头加热,压缩空气欠速淬火,喷雾控制变形。性能:σ_(0.2)=926.3 MPa、σ_b=1278.8 MPa、δ_5-12.5％,使用寿命较普通热轧钢轨延长3倍。

U74轨钢欠速淬火性能研究

用四种Ｃ含量的Ｕ７４轨钢，研究了加热速度对相变点的影响，测定了他们各自的连续冷却曲线，找出了四种材料欠速淬火后转变产物的硬度与冷却速度的关系。还用Ｃ含量为０．７４％的轨钢，研究了奥氏体化温度对冲击值的影响，以及用Ｃ含量为０．６５％的轨钢，研究了奥氏体化温度及不保温等因素对欠速淬火后转变产物硬度的影响。从而为现有Ｕ７４轨钢制定淬火工艺参数提供理论指导，以提高其淬火质量。研究还指出：现有Ｕ７４轨钢Ｃ含量范围较宽，不能适应淬火要求，应调整到０．７４～０．８２％。

欠速淬火轨压缩性能与耐剥离的关系研究

1 引言 随着铁路运量、列车轴重和行车速度的不断提高,钢轨伤损日益严重。为了提高钢轨的使用寿命,除了增加钢轨的断面外,国内外普遍采用钢轨欠速淬火来提高钢轨的强韧性,用以满足钢轨在重载线路和小半径区间的使用要求。 本文对目前国内普遍使用的具有不同化学成分和常规性能的几种欠速淬火轨(包括U74普碳轨)进行了试样压缩试验,采用金相、扫描电镜、能谱等试验手段对试验结果进行了分析,并就显微组织。

液压执行元件欠速机理、原因和排除措施

主要阐述液压执行元件出现欠速的机理、危害、产生欠速的原因及排除方法,在生产实践中具有较好的指导作用。

钢轨全长欠速淬火模糊控制系统设计与实现

对钢轨进行全长欠速淬火是提高其使用寿命的主要途径。为了保证淬火钢轨质量的稳定,提高淬火钢轨的一级品率和成品率,设计出钢轨全长欠速淬火模糊控制系统,对钢轨淬火过程进行自动控制。该控制器综合了模糊控制和PID控制的优点,具有超调小,响应快,鲁棒性强等特点。应用结果表明,该控制器使得淬火钢轨的一级品率与成材率大大提高,具有推广应用价值。

高碳微钒钢轨钢欠速淬火的可行性研究

研究了高碳微钒钢轨钢的连续冷却转变特性,且从加热温度、冷却速度与组织,性能的关系方面研究了采用欠速淬火的可行性。结果表明,当该钢在950℃加热,以3℃/s的冷速冷却时,组织、硬度符合要求(组织为全细珠光体,硬度≤HRC 42),强度σb达1360MPa,冲击韧性为36J/cm^2。在加热温度相同,冷速达4℃/s时,组织就出现马氏体,因此,该钢轨钢虽可用于欠速淬火,但要求的冷速低,范围窄。

液压执行元件欠速机理、原因和排除措施

液压系统中的液压缸和液压马达等执行机构有时速度不够快，不能达到设计值和新设备的规定值，其工作速度随负载的增大呈显著降低的趋势，现以液压缸为例说明欠速的机理、原因和排除措施。

液压执行元件欠速分析

液压缸和液压马达等液压执行机构欠速有两种情况:一是快速运动(快进)时速度不够快,不能达到规定值;二是负载下工作速度随负荷的增大显著降低. 欠速影响工作效率,大负载下常会出现停止运动的情况,它直接影响整机正常工作.

一种机载欠速保护电路的设计

根据谐振电路的工作原理提出了一种航空交流发电机欠速保护器的设计方案。设计了欠速敏感电路、延时电路和故障信号逻辑处理电路 ,同时与某型飞机交流发电机进行了联机调试 ,证实了该设计方案正确可行。

某型汽车电站发动机欠速停机故障分析与处理

针对某型汽车电站在启动时出现的"发动机欠速停机"故障进行了定位分析,确定了引起其故障的主要原因,并通过引起故障可能的故障树排除了该故障,其故障的排除过程对发动机欠速停机类似故障的处理具有借鉴意义。

焦炉煤气燃气轮机启动欠速的故障处理

随着国家节能环保政策的引领,利用焦炉煤气发电的机组越来越多,国内主流机组类型为索拉燃气轮机,然而索拉燃气轮机的运行经验还在不断的摸索中,本文结合某公司索拉大力神130型机组实际运行情况,总结索拉大力神130型燃气轮机在启动中多次出现FN_Ngp_Under_Speed(燃气轮机欠速停机)问题,并对各个相关系统进行检查分析,提出解决办法。该故障最终发现为点火柴油热值偏低引起,分析过程可为处理同类型故障提供参考。

电感型接近开关在皮带机欠速检测中的应用

本文采用电感型接近开关,设计了一种用于检测皮带机带速的保护开关,实现了皮带机的欠速保护,并在日照港裕廊股份有限公司皮带机中成功应用。

浓缩机耙架欠速报警装置

中心传动耙式浓缩机因溢流阀、调速阀、压力传感器损坏或油泵对轮销断等故障导致耙架欠速,原厂报警装置无法监测报警,造成压耙,影响正常洗煤生产。加装欠速报警装置后出现耙架欠速可以及时报警,杜绝了压耙事故,确保了正常洗煤生产。

欠速保护在斗式提升机中的应用

文章介绍斗式提升机的欠速保护装置和堵料开关的作用,以及在生产中正确应用的必要性,以提高工作效率,降低劳动强度。

基于速度监测原理的扶梯超速和逆转保护装置失效原因探讨

基于速度监测原理的扶梯超速和逆转保护装置在自动扶梯和人行道中使用越来越广泛，但是设计不合理的保护装置会导致失效。本文通过详细分析基于速度监测原理的扶梯超速和逆转保护装置失效情况，给出了设计失败的原因，并提出了改进方法。

旋翼转速监控系统典型故障分析

本文通过对旋翼转速监控系统误报警原因的分析,找到了误报警的症结所在。在保证旋翼转速监控系统功能不变的前提下,从根本上彻底解决了XJZ-6旋翼最大最小转速探测盒输出误报警信号的问题。保证了旋翼转速监控系统正常工作。