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3自由度飞行模拟运动平台的动力学及参数辨识研究
被引量:
4
1
作者
洪振宇
高轩
+1 位作者
徐嘉骏
张志旭
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第5期93-99,共7页
以一种具有一平动两转动自由度的新型并联飞行模拟运动平台为对象,研究其满足飞行动感模拟要求的动力学建模及参数辨识的方法。根据平台的结构特点对平台进行运动学分析,在此基础上采用拉格朗日法建立平台的动力学模型。研究动力学模型...
以一种具有一平动两转动自由度的新型并联飞行模拟运动平台为对象,研究其满足飞行动感模拟要求的动力学建模及参数辨识的方法。根据平台的结构特点对平台进行运动学分析,在此基础上采用拉格朗日法建立平台的动力学模型。研究动力学模型的简化方法,该方法采用次对角线消去法简化动力学模型中的速度系数矩阵和惯量矩阵,保证动力学模型准确性的同时提高其计算速度。研究平台动力学参数的分步辨识策略,该策略通过选择适当的运动轨迹分两步辨识平台的动力学参数,采用最小二乘法计算出待辨识参数并代替理论模型中的参数,以提高动力学模型的精确性。最后通过MATLAB和ADAMS仿真对比验证动力学建模方法及参数辨识策略的正确性和有效性。
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关键词
飞行模拟运动平台
拉格朗日法
次对角线消去法
动力学参数辨识
分步辨识法
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职称材料
题名
3自由度飞行模拟运动平台的动力学及参数辨识研究
被引量:
4
1
作者
洪振宇
高轩
徐嘉骏
张志旭
机构
中国民航大学航空工程学院
中国民航大学电子信息与自动化学院
中国民航大学基础实验中心
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019年第5期93-99,共7页
基金
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1733128)
中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122017024
3122017042)
文摘
以一种具有一平动两转动自由度的新型并联飞行模拟运动平台为对象,研究其满足飞行动感模拟要求的动力学建模及参数辨识的方法。根据平台的结构特点对平台进行运动学分析,在此基础上采用拉格朗日法建立平台的动力学模型。研究动力学模型的简化方法,该方法采用次对角线消去法简化动力学模型中的速度系数矩阵和惯量矩阵,保证动力学模型准确性的同时提高其计算速度。研究平台动力学参数的分步辨识策略,该策略通过选择适当的运动轨迹分两步辨识平台的动力学参数,采用最小二乘法计算出待辨识参数并代替理论模型中的参数,以提高动力学模型的精确性。最后通过MATLAB和ADAMS仿真对比验证动力学建模方法及参数辨识策略的正确性和有效性。
关键词
飞行模拟运动平台
拉格朗日法
次对角线消去法
动力学参数辨识
分步辨识法
Keywords
flight simulation platform
Lagrange Method
sub-diagonal elimination method
dynamic parameter identification
multiple-step identification strategy
分类号
V216.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
3自由度飞行模拟运动平台的动力学及参数辨识研究
洪振宇
高轩
徐嘉骏
张志旭
《机械设计》
CSCD
北大核心
2019
4
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