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基于工况事件时序特征的牵引变压器次边短路故障实时诊断与保护
被引量:
1
1
作者
成正林
李学明
徐绍龙
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第5期17-25,共9页
针对目前列车牵引变压器次边短路故障无法实现实时检测,难以实现全工况有效保护和故障点精确定位的问题,提出了一种基于工况事件时序特征的实时诊断与保护方法。该方法通过分析不同工况下时序特征变化规律,总结与工况强关联的事件时序...
针对目前列车牵引变压器次边短路故障无法实现实时检测,难以实现全工况有效保护和故障点精确定位的问题,提出了一种基于工况事件时序特征的实时诊断与保护方法。该方法通过分析不同工况下时序特征变化规律,总结与工况强关联的事件时序特征模式,并设计出能实现其故障检测与定位的工况事件诊断规则模型与时序特征模式诊断规则库,基于诊断结果设计合理的检测保护策略,实现次边短路故障的全工况实时诊断与保护。最后通过仿真测试验证了所提方法的有效性。
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关键词
工况事件
时序特征模式
实时诊断
精确定位
牵引变压器
次边短路
下载PDF
职称材料
关于SS6B型机车次边短路保护系统存在问题的探讨
2
作者
刘耀峰
《西铁科技》
2002年第4期9-10,共2页
针对SS6B型机车次边短路保护系统存在的问题,对快速熔断器的参数重新选择,提高其响应速度;加装电子柜整流桥脉冲切除装置,切除对应桥臂间闸管。有效保护主变压器次边和主整流桥,避免其短路、烧损,杜绝因此造成的机破。
关键词
SS6B型机车
次边短路
保护系统
电力机车
熔断器
主变压器
下载PDF
职称材料
题名
基于工况事件时序特征的牵引变压器次边短路故障实时诊断与保护
被引量:
1
1
作者
成正林
李学明
徐绍龙
机构
株洲中车时代电气股份有限公司
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2022年第5期17-25,共9页
文摘
针对目前列车牵引变压器次边短路故障无法实现实时检测,难以实现全工况有效保护和故障点精确定位的问题,提出了一种基于工况事件时序特征的实时诊断与保护方法。该方法通过分析不同工况下时序特征变化规律,总结与工况强关联的事件时序特征模式,并设计出能实现其故障检测与定位的工况事件诊断规则模型与时序特征模式诊断规则库,基于诊断结果设计合理的检测保护策略,实现次边短路故障的全工况实时诊断与保护。最后通过仿真测试验证了所提方法的有效性。
关键词
工况事件
时序特征模式
实时诊断
精确定位
牵引变压器
次边短路
Keywords
working condition and event
time series characteristic pattern
real-time diagnosis
precise positioning
traction transformer
secondary-side short-circuit
分类号
U224 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
关于SS6B型机车次边短路保护系统存在问题的探讨
2
作者
刘耀峰
机构
西安铁路分局宝鸡机务段
出处
《西铁科技》
2002年第4期9-10,共2页
文摘
针对SS6B型机车次边短路保护系统存在的问题,对快速熔断器的参数重新选择,提高其响应速度;加装电子柜整流桥脉冲切除装置,切除对应桥臂间闸管。有效保护主变压器次边和主整流桥,避免其短路、烧损,杜绝因此造成的机破。
关键词
SS6B型机车
次边短路
保护系统
电力机车
熔断器
主变压器
分类号
U264.75 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于工况事件时序特征的牵引变压器次边短路故障实时诊断与保护
成正林
李学明
徐绍龙
《铁道机车车辆》
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
2
关于SS6B型机车次边短路保护系统存在问题的探讨
刘耀峰
《西铁科技》
2002
0
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职称材料
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