满足欧Ⅱ排放法规CZ480Q柴油机技术对策

通过对CZ480Q型直喷式柴油机燃烧过程和排放特性的试验研究,系统地分析了燃烧室形状、喷油系统参数、后处 理措施对柴油机燃烧过程和有害排放物的影响,探讨小缸径直喷式柴油机满足欧Ⅱ排放法规的技术对策;最终试验结果 表明,改进措施改善了柴油机的燃烧过程,降低了柴油机有害排放物,排放指标均低于欧Ⅱ排放限值。

GB18352.2-2001(欧Ⅱ排放法规)与GB18352.1-2001(欧Ⅰ排放法规)的对比分析

国家环保总局近日批准上海市从2003年3月1日起提前实施国家机动车排放标准第二阶段排放限值即上海市正式实施<轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)>(GB18352.2-2001)和<车用压燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法>(GB17691-2001)的第二阶段生产一致性排放限值,这是继北京于2002年8月提前实施欧Ⅱ排放法规后全国第2个提前实施欧Ⅱ排放法规限值的城市.

我国摩托车排放标准与欧Ⅰ及欧Ⅱ相应法规的差异比较

最新摩托车及轻便摩托车工况法排放限值及测量方法中所述第一阶段和第二阶段分别对应于欧Ⅰ和欧Ⅱ排放法规要求.其中主要的差异及技术分析如下.

我国车用柴油机进入欧Ⅲ新时代

2004年9月1日,我国主要的车用柴油机企业在整体跨越了欧Ⅱ排放法规的历史性阶段之后,2008年更为严格的欧Ⅲ排放已开始进入倒计时.

二次空气阀在摩托车上的应用

本文阐述了二次空气阀的结构、工作原理和匹配要点。它的应用将使摩托车尾气中的有害成份CO 和HC 含量大大降低,从而满足欧Ⅱ排放法规要求。

PM型喷油泵研制开发及应用

阐述了PM型喷油泵的结构特点,介绍了PM型喷油泵匹配4D32-11柴油机和云内4105QBZL柴油机的试验情况,试验结果表明:PM型喷油泵能全面满足轻型车用柴油机性能以及欧II排放法规要求。

浅谈化油器的调整

随着欧Ⅱ排放法规的实施，摩托车尾气排放控制技术受到前所未有的关注。目前，多数摩托车生产厂家，为了达到尾气的排放标准，采用“稀薄燃烧”＋“三元催化”方式，