新欧亚大通道建设的意义及影响研究

新欧亚大通道是连接辽宁、内蒙、蒙古国、俄国的一条新的通道。它的重要意义,不仅表现在它是一条能源之路、口岸合理布局之路,更主要的是一条机遇之路、促进区域经济发展之路。无论是对辽西地区发展港口经济,内蒙地区发展外向型经济,以及对蒙古国、俄罗斯加强与中国的区域贸易,都具有非常重要的历史与现实意义。

建设欧亚大通道 构造北疆少数民族开放试验区

内蒙古呼伦贝尔盟地处中、俄、蒙三国交界地区,有铁路、公路、水路与俄、蒙相通。沿边有5个旗市、13个城镇。自1988年1月18日国务院批准、自治区确定呼盟为经济体制试验区至今,呼盟初步打破封闭状态,开始向全方位开放迈进。几年来,农牧业和乡镇企业稳步发展,经济和社会发展步伐加快、投资环境不断改善,精神文明建设和党的建设得到加强,呼盟试验区建设进入了全面开放的新阶段。为此,本刊记者在中共呼伦贝尔盟委的大力支持下,对海拉尔市、满洲里市、牙克石市的基础设施、区位优势、农业机械化规模、开发区建设等进行了采访。现将有关文稿在本栏刊载,让海内外各界朋友更进一步认识呼盟、了解呼盟、关心呼盟,参与呼盟试验区的经济建设。

丹东经济发展的战略构想

文通过对朝鲜半岛形势及丹东经济特点的分析,指出问题,提出相应的建议,希望能为丹东经济的发展及振兴提供一些思路。

学术信息

2014年8月5日，由外交部国际经济司和西安交通大学共同主办的“丝绸之路与欧亚大通道”学术研讨会在西安交大举行。研讨会围绕欧亚大通道和欧亚大市场建设的意义、现状与前景，古丝绸之路历史与文化对今天深化欧亚经济人文合作的启示，如何实现“一带一路”与欧亚经济联盟等地区现有机制的融合和互补等主题展开。本次研讨会对于促进国际社会进一步了解建设“丝绸之路经济带”的战略构想以及丝绸之路经济带建设的现状具有重要的意义。

铁路运输“东靠西移”发展战略之我见

交通运输是国民经济和发展社会主义生产力的先行部门。铁路运输在交通运输中,又处于主力和领先的地位。在我国,铁路承担了百分之七十的货物运输量和百分之六十的旅客运输量。铁路已成了联系城乡、工农和各部门、各企业的桥梁和纽带,把国民经济各部门、各环节联系成为一个经济整体,并带动整个国民经济发展。铁路运输如果落后,

豪情七师 阔步前行

七师位于新疆准噶尔盆地西南部的奎屯河流域,南面天山,北接古尔班通古特沙漠,与哈萨克斯坦接壤。全师面积5986平方公里,辖10个农牧团场,总人口22万。七师具有得天独厚的区位优势。师部所在地奎屯市与克拉玛依市独山子区、乌苏市一同被经济学家誉为天山北坡经济带上的"金三角",是新疆欧亚大通道的枢纽,天山北坡经济带的聚集区,东联西出的重要门户和桥头堡。