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欧亚陆桥经济带的形成与天津港城的地位
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作者 谢让志 《天津经济》 1995年第5期9-11,共3页
1992年9月12日,兰新铁路经由我国阿拉山口与哈萨克斯坦中亚铁路的德鲁日巴接轨,宣告第二条欧亚大陆桥的建成,同时亦标志着以陆桥为骨干的陆桥经济带的涎生,在21世纪世界经济一体化,多极化与区域化进程中,陆桥经济带将以异乎异常... 1992年9月12日,兰新铁路经由我国阿拉山口与哈萨克斯坦中亚铁路的德鲁日巴接轨,宣告第二条欧亚大陆桥的建成,同时亦标志着以陆桥为骨干的陆桥经济带的涎生,在21世纪世界经济一体化,多极化与区域化进程中,陆桥经济带将以异乎异常的威力推动世界经济的发展,天津将以陆桥首选桥头堡姿态与大西洋的鹿特丹相呼应,参与世界经济的大循环。 展开更多
关键词 欧亚陆桥经济带 天津港 城市建设 城市开发 对策
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