安康市综合用水效率分析——基于熵权法-欧式贴近度的模糊物元法

最严格水资源管理制度背景下,为了研究安康市近年来节水潜能所在,本文基于熵权法-欧式贴近度的模糊物元法分析2022年安康市综合用水效率情况,结合2022年安康市用水情况指标对比。结果表明:2022年安康市综合用水效率为Ⅰ级水平,在农业灌溉节水改造和农村生活用水方面有进一步优化空间。

基于欧式贴近度的模糊物元模型在水安全评价中的应用

水安全问题在国家发展战略中占有重要地位,对水安全的分析和评价是了解一个国家或地区安全与否的重要手段,而全面合理的水安全评价指标体系的建立是水安全评价效果的重要保证。在模糊物元分析的基础上,结合欧氏贴近度的概念,提出了基于欧氏贴近度的水安全综合评价模型,该模型采用反映评价指标特征值之间的差异性作为评价指标的权重,减少了权重确定的主观性。结合实例介绍了该模型的具体运用,结果表明该模型合理、可行。

基于群体AHP方法和欧式贴近度的A-E甄选模型构建研究

人力资源管理的基本问题之一就是为目标岗位甄选最合适员工,只有甄选方法得当,人岗匹配合理,管理效用才能得到最大发挥。致力于构建一种模型,其构建过程包括三个阶段:首先,通过理论推演及实证研究确定绩优和绩平员工之间具有显著差异的关键指标来构建模型的指标因素;其次,利用群体AHP方法确定这些模型指标因素的权重;最后结合上述成果,利用改进的欧式贴近度确定候选者与岗位的匹配程度,从而甄选出最合适的员工。同时,还通过学生班长甄选案例阐述了A-E甄选模型的具体计算过程。该模型为管理者甄选与目标岗位具有高匹配度的员工提供了科学依据。

基于模糊物元欧式贴近度的区域物流发展水平评价

为给政府部门科学制定物流规划、合理配置物流资源提供科学依据和决策支持,需对区域物流发展水平进行客观、准确的评价。在全面分析影响区域物流发展水平的内、外部因素基础上,从物流发展投入、物流发展产出、物流发展环境三个方面构建了全面、科学的三层评价指标体系。将综合集成赋权法与模糊物元相结合,建立了区域物流发展水平的模糊物元模型,并以四川省2000~2011年的实际数据为基础,进行了评价分析。模型评价结果与四川省物流发展水平的实际状况相符,表明该模型有效可行。

基于欧式贴近度的模糊物元分析理论在桥梁健康等级评估中的应用

对桥梁的健康状况评价是保证桥梁安全运行的重要前提,针对目前桥梁健康等级评估方法受诸多主观因素的影响,更加凸显了评价过程的不确定性。根据影响桥梁健康状况的评价因素,提出了基于模糊物元分析理论桥梁健康状况评价方法,同时采用欧式贴近度对传统的物元分析方法进行改进,通过实际工程的健康等级评判,表明基于欧式贴近度的模糊物元分析理论能够如实的反应桥梁的健康等级,具有较高的应用价值。

基于改进模糊物元的输变电设备绿色度评价方法研究

为了向智能电网节能环保战略实施提供可靠数据作为支持,并提升输变电设备绿色度评价效果,提出基于改进模糊物元的输变电设备绿色度评价方法。首先,依据层次分析法,从环境、能源、资源和经济四个角度筛选输变电设备绿色度评价指标,以构建输变电设备绿色度评价指标体系。然后,利用层次分析法与熵权法计算输变电设备绿色度评价指标综合权重,并建立输变电绿色度评价的模糊物元模型。最后,通过计算输变电设备绿色化方案与标准方案之间的欧式贴近度,完成输变电设备绿色度评价等级的确定,以达到输变电设备绿色度评价的目的。试验结果表明:所提方法可对输变电绿色度评价指标各级权重及综合权重进行计算,准确评价输变电设备绿色度等级,且评价结果与实际结果一致。该方法能够准确反映输变电设备的绿色程度,为设备的选型、运营和维护提供重要的参考依据。

干旱半干旱区典型林分持水性能比较研究

[目的]水分供给是制约干旱及半干旱区发展的决定因素,科学评估干旱半干旱区典型林分的持水性能是规划防护林建设,调控林分结构与进行树种选择的重要依据。[方法]以库布齐沙漠鄂尔多斯造林总场内5种典型人工林为研究对象,利用野外收获法与室内浸水法分析林冠层、林下植被层、枯落物层及土壤层持水性能,引入模糊物元模型,结合欧式贴近度对不同林分持水性能进行定量评价。[结果](1)不同树种间林冠持水能力差异显著,表现为杨树旱柳混交林>榆树林>杨树林>沙柳林>樟子松林,林分持水量介于2.36~9.98 t/hm^(2)。(2)各林分林下植被的持水量介于0.84~3.66 t/hm^(2),生物量介于1.33~3.92 t/hm^(2),生物量表现出与持水量相同的变化趋势。(3)枯落物持水量介于1.96~29.25 t/hm^(2),生物量介于1.43~13.62 t/hm^(2),对数函数和幂函数可较好表现枯落物的动态持水量和动态吸水率。(4)各林分间土壤毛管持水量介于543.80~645.71 t/hm^(2),饱和持水量介于562.87~694.78 t/hm^(2),杨柳混交林土壤容重低于其他纯林,同时孔隙度比其他林分高。(5)欧式贴近度大小排序为杨柳混交林(0.805 6)>沙柳林(0.387 7)>榆树林(0.374 7)>杨树林(0.357 2)>樟子松林(0.163 2),欧式贴近度越大,林分持水性能越强,5种林型中杨柳混交林持水能力最强,樟子松林最差。[结论]建议未来经营干旱半干旱区人工防护林建设中,适当提高混交林比例,并尝试通过更多林分合理搭配进行防护林建设保护。

基于灰色关联度和理想解法的区间评价方法

灰色理论系统是对社会、经济等抽象系统进行分析、建模、预测和控制的理论,并且在工程控制、经济管理、社会系统和生态系统等领域得到应用。但大多的研究是关于确定性数据的理论研究,而大量的事实是数据的选取往往存在不确定性,即评估者对某些评价指标给出的是一个评估区间。因此文章在灰色关联度和理想解法下考虑了带区间评价值的评价问题。最后通过酒店选择的示例进一步说明方法的应用性。

基于改进熵和欧氏贴进度的模糊物元分析模型及应用

对传统熵权法进行改进,借助改进熵权法对评价指标进行赋权,在欧氏贴进度和模糊物元分析理论的基础上,建立了改进熵和欧氏距离的模糊物元分析模型,并通过案例说明了此模型的合理性。

基于单值中智集的火电机组主蒸汽温度控制系统多属性性能评价

工业控制系统中采用单一运行数据对其进行性能评价的研究较多,采用多属性性能评价的研究较少。本文针对火电厂生产过程对主蒸汽温度控制系统控制品质的要求,提出一种基于单值中智集的火电机组主蒸汽温度控制系统多属性性能评价方法。首先,根据火电机组主蒸汽温度控制系统运行数据的多个属性值建立中智集决策矩阵;然后,基于每个属性提供的信息确定反映决策者意见的单值中智集决策矩阵,并通过加权平均算子将所有个体决策矩阵聚合为共同决策矩阵;最后,根据计算出的待评价控制方案与中智集正负理想解之间的欧式距离建立的相对贴近度函数的大小来评价各控制方案,并确定最优控制方案。仿真结果表明该评价方法有效合理且计算简单。

基于欧式贴近度的悬挂器坐挂失效模糊物元分析

尾管悬挂器作为尾管固井技术的核心工具,其坐挂成功与否决定着尾管固井成败,研究探索悬挂器坐挂失效诱因,对于节约石油钻采成本具有重要意义.针对尾管悬挂器坐挂失效的特点,建立定量和定性结合的悬挂器坐挂失效风险评价指标体系.在模糊物元分析的基础上,结合欧氏贴近度的理论,提出了基于欧氏贴近度的悬挂器坐挂失效模糊物元模型.模型采用综合专家评定法确定各诱因的权重,并求解模糊物元模型得出单井的欧式贴近度.应用该分析方法对四川X井和新疆Y井进行模糊物元分析,确定了风险等级,其结果与现场实际情况相吻合,验证了模型具有一定的准确性,可用于指导规避悬挂器坐挂失效的现场技术措施及应急预案的制定与关键环节把关.将模糊物元数学分析方法首次引入到石油固完井工具的风险评价中,为悬挂器坐挂失效风险评价提供了一种新的思路.

基于模糊物元模型的煤炭企业低碳绩效评价研究

“双碳”目标是中国为应对全球气候变化做出的重大决策。从煤炭企业低碳绩效评价方法创新入手,基于物元理论构建煤炭企业模糊物元低碳绩效评价模型,采用AHP法和熵权法对评价指标组合赋权,根据欧式贴近度及评价标准,以8家上市煤炭企业为实证对象进行研究。研究表明:通过模糊物元模型得出评价结果与各企业实际情况相符,验证了该模型稳定性;根据评价结果对煤炭企业低碳绩效评价及企业低碳发展总结出三条启示:使用科学的低碳绩效评价方法;建立制度化的低碳绩效评价标准体系;将低碳绩效考评纳入企业发展的重要工作内容。

高速动车组车辆系统刚体模态频率转向研究

高速动车组车辆系统模态空间内模态参数演进规律是车辆系统物理空间中响应特性变化的基因。基于局部寻优算法,以车辆系统复模态振型的欧式贴近度为度量指标,提出车辆系统自适应模态连续追踪方法。建立高速动车组车辆系统23自由度动力学模型,对车辆系统模态参数随运行速度变化的演进规律开展研究,并通过虚拟激励法求解系统响应,进一步探讨模态空间中模态参数的演进与物理空间中的多模态耦合响应特性的映射关系。结果表明:所提出的模态追踪方法可依据复模态振型的欧式贴近度自适应速度步长,准确清晰地追踪车辆系统各阶模态;随着速度的提高,以转向架蛇行运动振型为主的模态频率提升至接近以车体下心滚摆和上心滚摆振型为主的模态频率时,模态频率曲线间并未出现交叉,而发生了先趋于集中而后转向分离的“频率转向”现象;车体横向振动的功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)在低频处的幅值明显增大,所对应的频率分别接近于频率转向前车体的下、上心滚摆频率;在频率转向区中,发生“频率转向”的2阶模态振型均主要表现为2阶振型的耦合形态,且其中1阶模态的阻尼比降低,使得耦合模态对应的系统物理响应明显放大,即转向架蛇行和车体下(上)心滚摆耦合模态响应显著增大;平稳性分析结果表明,在频率转向区处高速动车组车辆系统运行平稳性出现明显劣化。研究成果可为轨道车辆模态参数设计和运营速度规划提供参考。

东北三省综合承载力时空分异与预测

作为国家发展战略的重要组成部分,东北三省起着举足轻重的作用。为全面了解东北三省综合承载力发展水平,基于经济、社会、资源环境层面结合DPSIR模型构建综合承载力评价体系,借助模糊物元-贴近度模型、探索性空间关联分析、灰色GM(1.1)预测模型对东北三省2010-2019年综合承载力及其各子系统时空格局进行分析与预测。研究表明:(1)时间演化上,10年间东北三省综合承载力整体呈现波动上升变化趋势;(2)空间演化上,东北三省综合承载力呈现自北向南“低高相间”的分布情况,3个省会城市及2个经济强市(大连、吉林)综合承载力均高于周边;(3)空间分异上,仅在局部空间分布存在着一定空间集聚性及部分各市(州、地区)间空间依赖性;(4)预测结果看,综合承载力及其各子系统发展演变曲线整体变化基本呈现上升趋势,资源环境承载力保持较高水平。

采矿方案优选的熵模糊物元决策模型

针对采矿方案优选决策多属性、确定性与不确定性共存的特点,从安全、经济和技术3个角度出发,综合考虑影响采矿方案的动态、静态、定量、非定量指标,选取生产能力、掌子面工效、损失率、贫化率、采切比、采矿成本、回采安全程度和施工难易程度8个指标,建立了基于熵权的采矿方案优选的模糊物元评价模型。在评价过程中,引用信息熵所反映数据本身的效用值来计算指标的熵权和层次分析法求得的专家权重来求得综合权重,用方案的各项评价指标及其相应的模糊量值构造复合模糊物元,通过计算与标准模糊物元之间的欧式贴近度来实现方案的排序与择优,并以黄沙坪铅锌矿为例证明了该方法应用于采矿方案优选的有效性和可行性。研究表明该模型有效地避免了权重分配困难的问题,通过评价样本与评价标准之间的远近关系,得出黄沙坪铅锌矿3种采矿方案的欧式贴近度分别为82.1%,80.4%和68.9%,从而选取方案一。该决策模型为采矿方案综合评价提供了一种新思路。

模糊物元模型在流域水资源可再生能力评价中应用

为遵循水资源可持续发展原则,解决流域内水资源供需矛盾。寻求一种物理意义明确、简单、实用的评价模型来精确反映流域内实际水资源可再生能力等级具有极为重要的理论研究价值和现实意义。为此,在建立流域水资源可再生能力的复合模糊物元和差平方复合模糊物元基础上,结合欧式贴近度的概念,并通过采用反映指标特征值之间差异性的统计参数-变异系数作为评价指标权重,实例介绍了该方法的具体应用,并与其它几种方法比较,结果表明该方法实用、可行。

滇中城市水源地不同林型水源涵养功能评价

森林枯落物层和土壤层持水能力监测是评价森林水源涵养功能优劣与否的两个重要环节。为了更直观、简便、科学、合理地对滇中城市水源地不同林型水源涵养功能进行评价,以森林不同林型枯落物持水量、土壤层理化特性及土壤持水能力研究为基础,选取影响林地枯落物层和土壤层持水功能的17个代表性评价指标,建立滇中城市水源地不同林型水源涵养功能评价指标体系。运用欧式贴近度的概念及模糊物元模型,构建基于欧式贴近度的模糊物元模型,并以楚雄市九龙甸水源地4种不同林型(混交林、人工桉树林、灌木林、青冈栎林)为例进行实证研究,得到欧式贴近度大小顺序为:R混交林>R青冈栎林>R灌木林>R人工桉树林,表明混交林综合水源涵养功能最好,其次为青冈栎林和灌木林,人工桉树林最差。

基于熵权模糊物元分析的客运专线引入铁路枢纽的客运站选址方案研究

客运专线引入铁路枢纽客运站选址是一项复杂的工作.针对其特点从需求性、适应性、经济性、环境影响性、运作性5个要素层15个评价指标出发,建立模糊物元模型,并引入熵理论确定各指标的熵权.通过计算各模糊物元与标准模糊物元之间的欧式贴近度值,对各方案进行优劣排序,从而得到最优方案.该评价模型能有效避免评价标准不确定性、主观臆断性带来的影响,从评价结果看,该评价方法具有科学性、合理性.

基于熵权模糊物元的轨道交通运营安全评价

为解决轨道交通运营安全评价过程中定性指标难以量化以及分级量值范围界定模糊等问题,在模糊物元分析的基础上,引入熵值法确定指标权重,并利用欧氏贴近度反映待评安全结果与标准安全结果互相接近的程度,建立了一种评价轨道交通运营安全指数的熵权模糊物元模型。在总结前人研究成果的基础上,将城市轨道交通运营安全评价指标体系中的各指标划分成"优"、"良"、"一般"、"差"4个评判等级,并给出了各等级的适用范围。以重庆市轨道交通3号线为例,对比可拓物元法进行分析,结果显示熵权模糊物元法评价指标值为0.588 9,可拓物元法评价风险等级为3级,评价安全程度均在良好以上,这表明熵权模糊物元模型能够有效地解决非定量化的评价问题,对比可拓物元模型,评价精度有进一步提高。

煤炭开采和极端干旱条件下的山西省水资源系统压力分析

对国家重要的能源重化工基地——山西省的水资源系统压力进行评价分析,在考虑极端干旱、煤炭开采和饮水安全等因素的情况下,建立了包括水资源、水环境、水安全和水生态压力4种压力类别的评价指标体系,并参考国内外相关指标的评价标准,制定了水资源系统压力的低度、中度和高度压力指标评价标准,分别利用压力指数法和模糊物元结合欧式贴近度综合评价方法进行评价分析。结果表明:全省处于中度压力阶段,其中,太原、大同、临汾处于高度压力阶段;阳泉、朔州、吕梁、晋中、运城处于中度压力阶段;长治、晋城、忻州处于低度压力阶段。指标体系与评价方法较为细致地刻画了各分区的水资源系统压力状态,能反映实际情况,说明该方法是合理、简便和实用的,具有良好的应用前景。