创新服务模式 接轨世界标准 福田欧曼重卡服务新标准诞生

2011年1月9日，中国汽车行业首个世界级服务新标准正式诞生。在北京九华山庄，作为中国重卡行业服务领导品牌的福田欧曼隆重发布了首个世界级重卡服务标准，即“5全服务标准”，并提出“终身服务”的概念。

金奖源自欧曼重卡实力

11月13日,国家知识产权局第十二届中国专利奖颁奖大会在北京会议中心举行。在首次设立的外观设计奖项中,福田欧曼ETX重型卡车荣获金奖。

欧曼重卡“6分钟下线”幕后推手

2011年12月28日，在北汽福田汽车股份有限公司（下称福田汽车，600166．SH）欧曼数字化工厂总装车间正门西侧，每隔大约6分钟，1号门和2号门就会往上拉开，两辆欧曼重卡鸣笛缓缓驶出。

上柴欧康随欧曼重卡走向安哥拉

2005年1月13日上午，在北汽福田欧曼重型汽车厂内彩旗飘扬，乐声四起。出口安哥拉的首批250台欧曼重卡的交车仪式正在举行。本次出口的250台欧曼重卡配置全部是上柴公司生产的欧康发动机，主要是配置169kW(230马力)的货车和配置206kW(280马力)的自卸车。欧曼重卡之所以能被安哥拉政府从中国众多重卡品牌中选中，除了其各方面性能优越外，

福田汽车26亿北京怀柔建欧曼重卡二工厂

总投资额逾26亿元的福田汽车北京欧曼GTL节能重卡技改项目在北京市怀柔区启动，该项目将于2010年底前完成技改，技改完成后年产能为8万辆，届时欧曼品牌重卡的总产能将达到16万辆。

逆向工程在欧曼重卡车身开发中的应用

逆向工程(Reverse Engineer)技术,是相对于正向设计的说法,逆向工程就是从先有产品或样品开始,通过三坐标(接触式或非接触式)进行测量采集数据,利用3D 设计软件进行曲面的重建,得到产品的数模,然后交付制造的过程。该技术在汽车、模具等各行业都有广泛地应用。

欧曼重卡用实在服务践行5T标准

今年初，欧曼推出“5T”服务标准，包括全过程、全周期、全方位、全统一、全满意五方面。这一服务标准的推出，划时代地提出将重卡服务从三包服务延伸到终身服务，一改三包期后重卡产品得不到正规服务的现象，保障用户本身及车辆对终身关怀的需求。

山大华天再度携手福田欧曼重卡

近日，山东山大华天软件有限公司(原华特软件)宣布，将为北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂(福田欧曼)提供制造数据管理解决疗案。这是华天软件与北汽福田在信息建设上又一次合作，标志着华天软件提出的PLM解决方案在设计数据向制造数据转换、制造数据管理等领域从理论探讨走向务实应用。

卡车也疯狂:欧曼重卡的激情演绎——2007福田欧曼·欧康杯全国卡车大赛西安站比赛纪实

2007年9月20日，2007福田欧曼·欧康杯全国卡车大赛最后一站——西安站比赛落下了帷幕，精彩的比赛和进发的激情让每一位参赛的选手和观众都振奋不已，也更加对即将于2007年10月在北京举行的总决赛期盼不已。

金杯银杯不如口碑 欧曼重卡节油、长寿、服务好

前不久,欧曼的4款重卡喜获第三届中国国际卡车节油大赛五项大奖,在业界引起了不小的轰动,可见其节油性能已经得到了行业肯定。

欧曼重卡征服赛场赢得市场

截止2004年9月,经过近3年的发展,福田欧曼完成销售已超过3.2 万辆,同比增长超过200%。这是福田欧曼理念的胜利。赛场推动着市场,市场支持赛场,二者相互辉映。那么,福田欧曼是怎样从市场上的胜利走向赛场,再从赛场上的胜利走向市场的呢,本刊予以特别关注。

形神兼备北汽福田欧曼重卡

福田进入重卡市场的时间虽然不长，但现在已坐上了高速发展的列车。在北京北郊的慕田峪长城脚下，一个现代化的重卡生产基地正在崛起。仅仅几年，它的产品已令我们刮目相看。

250辅福田欧曼重卡出口安哥拉

2005年1月13日，北京欧曼重型汽车厂厂区乐声四起，彩弹纷飞，以“与世界同步”为主题的欧曼重卡出口安哥拉250辆首批交车仪式在此举行。这是福田汽车继天津港北非交车668辆后的又一次对西非市场的批量出口。

国六服务难在哪? 欧曼重卡要迎“难”而上

国六时代,都说服务"难做",为什么?如今,国六排放切换已有半年,记者在走访市场时发现,不少品牌服务站反映,国六服务的难点,一是在于服务人员要面对更加复杂的电子电器系统;二是需要帮助用户转变传统认知观念,形成科学的用车习惯。日前,在由商用汽车新闻开展的"国六服务满意度大调查"。

福田汽车欧曼GTL重卡数字工厂正式投产

近日，经过一年多紧锣密鼓筹备建设的福田汽车欧曼GTL新型节能重卡数字工厂正式投产了。至此，福田汽车欧曼重卡的年产能将达到20万辆，可实现年销售收入600亿元，当之无愧地成为全球最大的重卡生产基地。