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基于无人机点云数据的露天采场矿车提取方法
被引量:
8
1
作者
毛亚纯
伏雨文
+1 位作者
曹旺
赵占国
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期842-848,863,共8页
针对在基于无人机点云数据进行露天采场验收测量过程中,由于矿车点集的存在导致验收精度降低的关键问题,提出了一种露天采场矿车点集自动提取方法.以哑巴岭露天采场无人机点云为数据源,首先利用渐进式形态学滤波算法分割出地面点与非地...
针对在基于无人机点云数据进行露天采场验收测量过程中,由于矿车点集的存在导致验收精度降低的关键问题,提出了一种露天采场矿车点集自动提取方法.以哑巴岭露天采场无人机点云为数据源,首先利用渐进式形态学滤波算法分割出地面点与非地面点,然后通过改进的欧氏聚类算法对非地面点中的矿车点集进行聚类提取,最后基于国际摄影测量和遥感学会(ISPRS)提出的误差评判标准对矿车提取结果进行评估分析.分析结果表明,该方法可以有效提取露天采场中的矿车点集,为实现露天采场快速高效验收提供了重要的技术支持.
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关键词
无人机三维点云
露天采场验收测量
点云分割提取
渐进式形态学滤波
算法
欧氏聚类算法
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职称材料
基于三维激光雷达的障碍物及可通行区域实时检测
被引量:
12
2
作者
蒋剑飞
李其仲
+1 位作者
黄妙华
龚杰
《激光与光电子学进展》
CSCD
北大核心
2019年第24期241-250,共10页
针对交通环境中障碍物及可通行区域检测的问题,利用改进欧氏聚类算法进行实时障碍物检测,提出一种相邻点云间距算法以实时提取道路可通行区域。对点云数据进行预处理,再通过地面坡度分离算法进行地面与非地面点云分离;根据不同的聚类距...
针对交通环境中障碍物及可通行区域检测的问题,利用改进欧氏聚类算法进行实时障碍物检测,提出一种相邻点云间距算法以实时提取道路可通行区域。对点云数据进行预处理,再通过地面坡度分离算法进行地面与非地面点云分离;根据不同的聚类距离阈值对非地面点云进行障碍物聚类检测,使用长方体框标记区分;将每个地面激光束固有的相邻点云间距与实际相邻两点间距离进行对比,结合相邻点角度差以及点云聚类,实现可通行区域的提取;融合障碍物检测和可通行区域提取结果,对可通行区域的通过性进行合并检测。多路况实车实验表明,本文算法能准确检测出障碍物及道路的可通行区域,检测平均准确率为94.13%,平均耗时为69ms,满足智能车实时性的要求。
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关键词
遥感
三维激光雷达
障碍物检测
改进
欧氏聚类算法
可通行区域
相邻点云间距
算法
原文传递
题名
基于无人机点云数据的露天采场矿车提取方法
被引量:
8
1
作者
毛亚纯
伏雨文
曹旺
赵占国
机构
东北大学资源与土木工程学院
中国黄金集团
出处
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期842-848,863,共8页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFC0801602).
文摘
针对在基于无人机点云数据进行露天采场验收测量过程中,由于矿车点集的存在导致验收精度降低的关键问题,提出了一种露天采场矿车点集自动提取方法.以哑巴岭露天采场无人机点云为数据源,首先利用渐进式形态学滤波算法分割出地面点与非地面点,然后通过改进的欧氏聚类算法对非地面点中的矿车点集进行聚类提取,最后基于国际摄影测量和遥感学会(ISPRS)提出的误差评判标准对矿车提取结果进行评估分析.分析结果表明,该方法可以有效提取露天采场中的矿车点集,为实现露天采场快速高效验收提供了重要的技术支持.
关键词
无人机三维点云
露天采场验收测量
点云分割提取
渐进式形态学滤波
算法
欧氏聚类算法
Keywords
UAV 3D point cloud
acceptance measurement of open pit
point cloud segmentation and extraction
progressive morphological filtering algorithm
Euclidean clustering algorithm
分类号
P232 [天文地球—摄影测量与遥感]
下载PDF
职称材料
题名
基于三维激光雷达的障碍物及可通行区域实时检测
被引量:
12
2
作者
蒋剑飞
李其仲
黄妙华
龚杰
机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
武汉理工大学汽车工程学院
出处
《激光与光电子学进展》
CSCD
北大核心
2019年第24期241-250,共10页
基金
国家科技支撑计划资助项目(2015BAG08B0)
文摘
针对交通环境中障碍物及可通行区域检测的问题,利用改进欧氏聚类算法进行实时障碍物检测,提出一种相邻点云间距算法以实时提取道路可通行区域。对点云数据进行预处理,再通过地面坡度分离算法进行地面与非地面点云分离;根据不同的聚类距离阈值对非地面点云进行障碍物聚类检测,使用长方体框标记区分;将每个地面激光束固有的相邻点云间距与实际相邻两点间距离进行对比,结合相邻点角度差以及点云聚类,实现可通行区域的提取;融合障碍物检测和可通行区域提取结果,对可通行区域的通过性进行合并检测。多路况实车实验表明,本文算法能准确检测出障碍物及道路的可通行区域,检测平均准确率为94.13%,平均耗时为69ms,满足智能车实时性的要求。
关键词
遥感
三维激光雷达
障碍物检测
改进
欧氏聚类算法
可通行区域
相邻点云间距
算法
Keywords
remote sensing
three-dimensional lidar
obstacle detection
improved Euclidean clustering algorithm
passable area
adjacent point cloud spacing algorithm
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于无人机点云数据的露天采场矿车提取方法
毛亚纯
伏雨文
曹旺
赵占国
《东北大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
下载PDF
职称材料
2
基于三维激光雷达的障碍物及可通行区域实时检测
蒋剑飞
李其仲
黄妙华
龚杰
《激光与光电子学进展》
CSCD
北大核心
2019
12
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