道路网形制与欧洲城镇形态演化

欧洲传统道路网形制因具有窄路幅、高密度、小街区、高连通性等特点,被欧洲等地的实践证明不但适应低速交通需求和小城镇发展,而且能够满足大城市的发展要求和应对机动交通的挑战。这也是在汽车交通高度发展的背景下,欧洲城市的城市肌理和结构能够延续至今并保存良好的重要原因。

网站推介

英国城乡规划协会网，欧洲城市环境研究院网。

欧洲的“绿色群落”理念

2002年4月,北京市园林局组织有关规划设计人员及园林部门的主管领导,赴荷兰著名的瓦赫宁根大学 世界休闲与环境教育系,参加了题为“绿色群落,探讨生存环境新理念”的短训班学习。培训采用课堂授课、 现场教学、实地考察等形式,充分体现了欧洲教学的“超市原则”——使学生充分体会多元化文化,领会各 异思路。通过对荷兰、英国、法国、德国、比利时、卢森堡等国家的参观学习,我们了解到国际上生态系统 保护与城市可持续发展中一些先进的理念、政策及措施。其中荷兰的国家生态网、“水网”体系及欧洲的生态 型景观给我们留下了极深的印象。

国产轻轨列车敲开欧洲市场大门

据新华网消息，我国将于2012年4月前向土耳其伊兹密尔市交付价值3．5亿元的城市轻轨列车。这是我国具有自主知识产权的城市轻轨列车整车首次敲开欧洲市场大门。