欧盟碳排放交易体系第三期改革研究

欧盟碳排放交易体系(EU ETS)自2013年起进入第三期,根据2009年通过的修改指令,第三期的制度经过了重大改革,从而显著区别于第一、二期。第三期改革的核心内容是取消各成员国自行制定"国家分配方案"的模式,转而直接设定欧盟层面单一的总量目标,并大幅提高拍卖在配额分配中的比例。改革的内容还包括:扩大和优化覆盖范围;调整抵消机制;加强欧盟层面相关职能,等等。总体而言,第三期改革使得EU ETS更加统一,对中国碳交易体系建设试点也具有一定借鉴意义。

欧盟碳排放交易体系的特征、绩效与启示

欧盟排放交易体系(EUETS)是欧盟应对气候变化的政策框架支柱。该体系试验阶段(2005—2007年)的运行为欧盟履行《京都议定书》,运用总量交易机制促进温室气体减排,以及寻求低碳经济的发展模式奠定了基础。我国应借鉴欧盟制定排放交易体系的基本理念和实施经验,转变我国节能减排和环境保护的治理思路,加强市场机制在配置环境资源中的作用,并规划适应我国国情的温室气体(碳)排放交易权框架。

国际碳市场价格驱动力研究——以欧盟排放交易体系为例

探索碳市场价格驱动力是能源经济领域关注的焦点问题之一。基于欧盟排放交易体系(EU ETS)碳期货价格,综合运用结构性断点检验、协整技术和岭回归方法分析碳市场价格驱动因素和驱动模式。结果表明:2007年巴厘行动计划、2008年全球金融危机和2011年欧债危机,均对碳市场价格走势产生了显著影响,导致了碳市场价格发生结构性变化;碳市场价格与能源价格、工业生产、气温条件等因素间存在协整关系;自2009年10月以来,碳市场价格观测值低于均衡值,未来碳市场价格仍将倾向于贬值。

欧盟碳排放交易体系及其对广东的启示

以Stavins于1995年提出的排放交易体系的基本框架为基础,从总量控制目标、分配机制、监督和实施以及与现行法律和制度的整合四个方面对欧盟排放交易体系进行分析,并讨论它取得的成绩以及存在的不足,提出构建广东碳排放交易体系的建议。

航空业纳入欧盟碳排放交易体系之合法性分析

欧盟建立航空活动温室气体排放权交易市场的行为虽然引起广泛争议,但该行为的实施有其完善的区域法律及欧盟成员国的国内法基础。鉴于航空活动的特殊性,国际民用航空组织应发挥其协调作用,推动航空业温室气体减排的多边谈判,通过制定多边协议,既能统一管理航空活动应对气候变化问题,又能同时兼顾发达国家和发展中国家的利益,以切实落实"共同而又区别"的责任原则。

欧盟碳排放权交易体系第三阶段改革对碳价格的影响

欧盟碳排放权交易体系第三阶段改革成效显著,研究其关键改革政策对碳市场的影响,将为我国的碳市场建设提供一定的经验借鉴。本文选取了第三阶段三项主要改革政策——配额总量递减、折量拍卖、市场稳定储备机制作为评估对象,以第三阶段欧盟碳配额期货价格的日度数据为被解释变量,三大改革政策为解释变量,采用时间序列协整模型和向量误差修正模型对各因素的影响作出评估。研究结果表明,各项改革政策都与碳配额期货价格呈正向协整关系,通过改善市场供求失衡状况,有效推动了第三阶段碳价格的提高,对减排企业形成了长效的激励和约束,提高了欧盟碳排放权交易体系的运行效率。因此,我国在建立和完善碳排放权交易体系进程中,要根据本国情况合理设置配额总量和配额分配方式,设置配额柔性调整机制,不断提高市场流动性,促进碳价格的提高,保证碳排放权交易市场的稳定发展。

借鉴欧盟碳排放交易经验 构建中国碳排放交易体系

气候变化变化已成为全球关注的热点问题。2009年11月26日，我国政府宣布控制温室气体排放的行动目标，决定到2020年单位GDP的二氧化碳排放量比2005年下降40％-45％。这不仅是为了应对欧美等发达国家在控制温室气体排放上向我国施加巨大的压力，而且也是切实转变我国经济发展方式，实现经济社会可持续发展的必然要求。

市场有效性视阈下的欧盟排放交易体系研究——基于EUA和CER的Granger因果分析

目前二氧化碳排放问题已经成为国际社会的主要议题,欧盟排放交易体系(EU ETS)是碳排放权交易最活跃的市场。通过对欧盟配额(EUA)期货的价格发现功能以及EUA期货和核证减排量(CER)期货之间的Granger因果关系实证分析,发现在EU ETS运行的前两个阶段,EUA期货具有较好的价格发现功能,进入第三阶段,由于政策的不确定性以及约束效力的降低,EUA期货市场的价格发现功能不再明显;EU ETS中的EUA市场和CER市场之间存在较大的摩擦及阻力,市场参与主体往往不能够自由地选择价格方面对自己最有利的品种完成减排责任。

欧盟碳排放交易体系建设经验及启示

欧盟碳排放交易体系作为碳市场的先行者,为全球碳市场的建立与完善提供了重要参考模板,具有治理分权化、履约灵活、金融化程度高等主要特征。本文梳理了欧盟碳排放交易体系的发展历程、交易运行机制等方面可借鉴的经验,结合我国碳市场建设实际情况提出政策建议。

欧盟碳排放交易体系的兴起和困境

欧盟在环境规制领域是最早的先行者之一,从20世纪90年代开始,欧盟在国际层面就积极推动国际温室气体减排工作,引领全球的碳减排谈判。本文分析欧盟碳排放交易体系的兴起过程及困境。

欧盟排放交易体系对中国碳密集型产业进出口贸易的影响

欧盟排放交易体系(EU ETS)自2005年开始运营以来已进入第三个阶段,但欧盟碳排放权交易市场长期低迷,其原因不但在于去工业化使其碳排放权不再稀缺,更是由于其通过对外贸易转移碳排放。采用2005年1月—2013年6月的月度时间序列数据,分析欧盟碳价与中国主要碳密集型产业对欧盟进出口贸易之间的关系,结果表明:欧盟碳价在短期内促进了中国碳密集型产业对欧盟出口量的增长,但长期内则会产生不利影响;在中国化解产能过剩和产业转型升级的作用下,这种负面影响会逐渐减弱并趋于平衡。目前,中国已经采取有力的自主减排行动,欧盟不应再针对中国碳密集型产业部门征收碳关税;中国应尽早建立和完善全国统一的碳排放交易市场,帮助相关产业顺利实现转型升级。

欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响

2005年欧盟开始实施碳排放交易机制,其施行将会严重制约中国高速发展的航空运输业,通过一系列传导因素深刻影响宏观经济的运行。在这一背景下,研究欧盟碳排放交易体系对中国宏观经济的影响具有重要意义。本文通过运用基于VAR模型的脉冲响应函数IRF(impulse response function)分析方法对宏观经济指标进行分离解释,揭示EU ETS对宏观经济的影响程度、时间和可能产生的后果。结果显示,EU ETS下可交易碳排放量期货价格的变动将会在一定时期内造成物价上涨引发通货膨胀、导致货币供应量下降以及带来对外贸易的波动,影响中国宏观经济的正常运行。

欧盟碳排放权交易体系的经验借鉴

中共中央、国务院今年5月份发布的《关于加快推进生态文明建设的意见》中明确指出,要推动建立全国碳排放权交易市场。根据国家发改委的相关工作部署,我国计划将在2016年底或2017年初启动全国性碳排放交易市场,首批试点行业将包括钢铁、电力等6个行业,碳市场交易量可能涉及20亿至30亿吨,届时中国将超过欧盟成为全球第一大碳市场。欧盟是目前全球最大的碳交易市场,也被认为是碳排放制度建设最先进的地区,

欧盟碳交易市场体系建设分析及启示

文章以欧盟碳交易体系为研究对象,详细阐述了其自2005年成立至今经历过的四个重要阶段,分析了其市场规模、政策制度、发展现状和成效。在此基础上,提出了对中国碳交易体系建设的启示,包括制度设计和政策制定、市场建设和运行、参与方管理和能力建设等方面。同时,提出了对中国碳交易体系的未来展望,包括政策调整和优化、技术创新和应用等方面。期望通过对欧盟碳交易体系的研究,可以为中国碳交易体系的建设提供有益的参考和启示。

欧盟碳排放交易体系对中国的启示

欧盟排放交易体系是配额碳交易市场最典型的代表,也是到目前为止全球最为成功的排放交易体系,其成功的足迹值得各国学习。文章将介绍欧盟碳排放交易体系的发展现状以及运营模式,并提出中国构建排放交易体系的路径选择。

提前公告的减排政策是否会导致绿色悖论?——来自欧盟碳排放权交易体系的证据

绿色悖论指出,有时政府雄心勃勃的减排政策,反而可能因为前瞻性生产者的动态供给侧反应,对温室气体排放造成适得其反的效果。本文利用欧洲各国加入碳排放权交易体系的时间差异,采用双重差分模型对比了过渡期间欧盟15国和其他国家化石燃料占比及二氧化碳排放量变化的差异。回归结果表明,相比公告前,公告后欧盟15国的化石燃料占总能源百分比相对其他欧洲国家平均上升2.116%,化石燃料碳排放量相对增加1002万吨,为绿色悖论的存在提供了支持性证据。由此提醒环境政策制定者对需求侧和供给侧的反应进行系统性的考虑,有意识地结合其他政策工具,抑制绿色悖论产生的负面效应。

欧盟碳排放交易体系的发展经验与启示

在全球变暖背景下,生态环境问题已成为国际社会关注的焦点。国际社会已达成共识,将构建长效的节能减排机制、控制二氧化碳的排放量,走低污染、低耗能、低排放的绿色低碳经济发展之路。目前,全球已陆续建立了碳排放权交易体系,如芝加哥气候交易体系（CCX）、澳大利亚温室气体减排交易体系（GGAS）、欧盟碳排放权交易体系（EUETS）。其中,欧盟碳排放权交易体系在全球起步较早、规模最大,在全球碳市场中占据着主导地位。

借鉴欧盟模式建立中国碳排放交易体系

面对全球变暖严峻形势,中国应借鉴并学习世界最大温室气体排放交易市场的建立过程、运行模式及先进经验。文章分析了欧盟排放交易体系交易核心原理、各阶段实施内容及该体系主要特点,并结合中国国情和中国碳市场现状,对于构建中国排放交易体系提出建设性意见。

学习借鉴EU-ETS经验与建设中国碳排放交易体系——欧洲三国访谈录

2013年4月16日，对于欧洲碳排放市场来说是一个“黑色星期二”。这一天，欧洲议会以334票对315票，否决了被称为欧洲碳排放市场“救命稻草”的折量拍卖（Backloading）措施。投票结果传出后，欧盟的碳排放配额价格暴跌超过40％，每吨价格跌至2．63欧元的历史低位。

欧盟碳排放权交易体系及我国碳市场业务机遇

一、我国碳市场试点及上线交易。碳排放权交易系统(ETS)是一种支持节能减排的市场化政策工具,主要目的在于减少温室气体排放。纳入碳交易体系的企业可通过市场买卖碳排放配额,也可与其他企业交换碳排放配额。政府可通过调整碳交易系统的设计以适应当地实际情况,碳排放交易体系还可在政策组合中起到不同作用,如设计得当,包含碳定价与其他类型监管的政策组合将为实现碳中和提供确定、高效的解决方案。