行车重力式夹钳开闭器性能改进

在冶金用途的行车中,夹吊板坯的行车通常会使用夹钳开闭器来控制夹钳闭合,从而吊运板坯。在实际使用中放下板坯后的运行过程中,发生了开闭器脱离连接,夹钳上下部分分离,产生的惯性力突然加载在钢丝绳上,继而传导至小车上,使小车弹离轨道,同时夹钳下部可能撞击地面人员及设备的恶性事故。为了减少事故率,提高生产效率,对夹钳开闭器设计改进,通过增设止回机构,从而消除事故隐患,避免事故的发生。

行车重力式夹钳开闭器性能改进

在冶金用途的行车中,夹吊板坯的行车通常会使用夹钳开闭器来控制夹钳闭合,从而吊运板坯。在实际使用中放下板坯后的运行过程中,发生了开闭器脱离连接,夹钳上下部分分离,产生的惯性力突然加载在钢丝绳上,继而传导至小车上,使小车弹离轨道,同时夹钳下部可能撞击地面人员及设备的恶性事故。为了减少事故率,提高生产效率,对夹钳开闭器设计进行改进,通过增设止回机构,从而消除事故隐患,避免事故的发生。

行车重力式夹钳开闭器的改进设计

在冶金行业中,夹吊板坯的行车通常会使用夹钳开闭器来控制夹钳闭合,从而吊运板坯。实际使用中发现放下板坯后,有时会发生开闭器脱离连接,夹钳上下部分分离,产生的惯性力突然加载在钢丝绳上,继而传导至小车上,导致小车弹离轨道,同时夹钳下部可能撞击地面人员及设备的恶性事故。为了减少事故率,提高生产效率,对夹钳开闭器进行了改进设计,通过增设止回机构,有效消除了事故隐患,避免了事故的发生。