高压闸门压紧式止水试验研究

对我国近年来研制的高压闸门压紧式系列止水装置进行试验研究，通过实验，对不同压紧式止水断面及所选用材料进行对比分析，探讨了压紧式止水的止水性能，为工程设计提供参考依据。

基于物理模型的承压砂层定向注浆止水试验研究

以北京地铁17号线西坝河站-太阳宫站区间隧道为工程背景,针对目前地下暗挖工程在饱和粉细砂层注浆加固和止水效果不理想的实际问题,采用室内模拟试验的方法建立物理模型,探索注浆参数选择和设计问题,通过控制注浆质量为现场施工安全提供保障。

大连20万吨级船坞工程钢板桩止水试验研究

大连２０万吨级船坞工程按设计要求采用于施工的方法，为解决钢板桩围堰的止水问题，进行了一系列的试验研究，文章重点介绍了止水剂的配方、试验过程及试验方法。

宁波甬江水底隧道工程止水橡胶拉伸特性及止水特性试验

通过甬江水底隧道工程中所采用的止水橡胶的拉伸特性试验 ,为设计提供止水橡胶带的工程特性参数 。

小湾水电站高水头弧形闸门切片水封止水试验研究

本文介绍了小湾水电站高水头弧形闸门水封切片止水试验研究（第一阶段）的方法和思路及水封试验的部分成果，并对闸门采用的水封体型和材质提出了建议，对实际工程有一定的参考价值。

盾构接收新型止水装置水密试验研究

为了满足盾构接收的止水要求,降低盾构进洞接收过程中的施工风险,提出了一种新型止水装置:一方面,通过滑移试验,研究了新型止水装置中帘布橡胶材料的耐磨性以及气囊的可靠性;另一方面,采用注浆材料进行堵漏止水测试,验证了新型止水装置在不滑动及流动水情况下的注浆止水效果。研究表明:翻板下翻后会造成帘布橡胶板产生褶皱,导致即使增大气囊压力和水压,也无法使帘布橡胶板完全杜绝渗漏;整个装置的防水还需配合注浆施工;注浆材料需选用水溶性聚氨酯,通过重复多次注浆,方可达到明显的止水效果.